2024-06-07 お伊勢参りハイク　day2　道の駅あかばね→伊良湖岬→鳥羽港→朝熊山
2024-06-07 お伊勢参りハイク　day2　道の駅あかばね→伊良湖岬→鳥羽港→朝熊山
2024-06-07 お伊勢参りハイク　day2　道の駅あかばね→伊良湖岬→鳥羽港→朝熊山
2024-06-06 お伊勢参りハイク　day1　浜松駅→浜名湖→潮見坂→道の駅あかばね
2024-05-26 朝ライド　三浦半島一周（終）
2024-05-26 朝ライド　三浦半島一周
2024-05-26 朝ライド　三浦半島一周
2024-05-26 朝ライド　三浦半島一周　103�q　5時間08分
2024-05-19 朝ライド　葉山往復　49.7�q　2時間34分
2024-05-05 掛川から藤沢へ　サイクリング182�q

14：26　登山道を経て金剛證寺へ。
　　　　出入り口に大きな角材を積んだダンプが駐車していた。
　　　　あとで分かるが、角材は塔婆の材料でダンプの後ろの作業場で加工されていた。
　　　　江戸時代に建てられた本堂などをお参りし、奥の院へ。
　　　　卒塔婆だらけの参道が続く。
　　　　奥の院を参拝し、境内をさんさくして今度は山頂広場に移動する。

15：38　朝熊山　山頂展望台
　　　　伊勢志摩スカイラインで車で来れる観光地。
　　　　日の出の名所だったり、天空のポストがあったり。
　　　　自分も景色を眺め、伊勢うどんを食べてた。
　　　　今日はここでビバークして明日の御来光をここで見ようかと思ったが、
　　　　なんだか落ち着かなかったので北峰に戻る事にした。
　　　　また寺に戻り、山道を歩いて北峰に戻る。肉刺が痛いのでトボトボ歩く。

16：28　朝熊山（北峰）
　　　　今日はこちらでビバークする。
　　　　翌朝の日の出を伊勢志摩スカイラインの山頂展望台から眺めようと思ったが、　　　
　　　　曇り予報だし、かなり疲れたのでやめた。　
　　　　靴下を脱ぐと両足の小指が水膨れで1.5倍くらいに膨らんでいたorz…。
　　　　水を抜いて新しい靴下に履き替えて見なかったことにした。。。　
　　　　とても静かな場所でシェルターに潜り込んで横になっていると、鳥のさえずりしか聞こえなかった。
　　　　なんて素敵な場所なんだ！　　
　　　　日が暮れて、飯を食ったらすぐに寝てしまった。
　　　　なかなかの充実感だ。

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11：32　朝熊山登山口の駐車場。出会いの広場というらしい。
　　　　地元のおっちゃんたちが東屋で井戸端会議中だった。疲れた自分は隣のベンチで休む。
　　　　気まぐれで買った炭酸水を飲んでいると、おっちゃんの一人が、
　　　　それをみたのかどうか、登山には炭酸水が良いと力説していた。
　　　　どうみても登らんでしょあんた！みたいな人だったがｗ

12：07　登山開始。
　　　　始発のフェリーに乗れたので予定よりも1時間余裕ができた。
　　　　足の肉刺の事は忘れてのんびり歩こう。たぶん靴ひもが緩めだったのが原因。
　　　　登山道の入口には朝熊岳道という看板があった。朝熊登山でメジャーなルートのようだ。
　　　　登山道は整備されていて歩きやすい。町石もあった。

13：21　尾根に出た。ここで伊勢から登ってくる宇治岳道と合流する。
　　　　22町の石があった。あとで調べたらここが最後の町石だった。
　　　　ちょっと眺めがよい所がありおしゃれな長イスが置いてあった。
　　　　朝熊山の山頂を目指すが、ルートがイマイチ分からない。
　　　　地図を見て山頂の方向みると踏み後が多数あり、なんとなくで登る。
　　　　登山道と並行して車道もあるようだ。
　　　　山道を抜けたら何かの施設があった。車道はこの施設のメンテナンスのためであろう。
　　　
14：03　朝熊山（北峰　555ｍ）
　　　　吉田類先生の百低山の番組で紹介されて興味を持った。
　　　　朝熊山にある金剛證寺は空海が建てた寺。伊勢神宮の鬼門の方角にある。
　　　　「伊勢へ参らば朝熊を駆けよ、朝熊駆けねば片参り」といわれた。　
　　　　という事で伊勢参りの時にセットで寄りたかったのだ。
　　　　山頂にある金剛證寺八大龍王社をお参りする。
　　　　近くに綺麗なトイレもあった。そして海も見えた。

　　　　登山道で金剛證寺に向かう。

　　　　途中で朝熊山経塚群（国史跡）に立ち寄る。
　　　　調べてみると、経塚は、穴を掘って石を敷き詰めた空間に、
　　　　副葬品と共にお経をいれた筒を据え置き、その上に大きな石で蓋をしたものらしい。　
　　　　平安末期ごろで国宝になった出土品もある。　
　　　　伊勢湾台風による倒木の整理作業中に発見された。　
　　　　埋経されていた場所には出土地点を明確に残すため、寄進者により石塔が立てられました。との事。

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10時間50分　37�q　4560kcal

4：13　出発。
　　　 トイレから近いところでビバークしていたのだが、
　　　 夜中は車中泊の爺様たちのトイレ通いがちょいちょいと、
　　　 3時くらいになると早朝からのサーフィン狙いの人達がポツポツやってきた、
　　　 夜中に出発してやってきたのかな。
　　　 それよりも室外機のファンと音が何よりも五月蠅かった。あまり熟睡できなかった。

5：16　港まであと１２�q地点の標識を見つける。
　　　 あと二時間半ぐらいで港に着くだろう。出発を早めたので8：10の始発に乗れるかな？
　　　 ザックにマットを縛り付けた自分に挨拶してくれる地元の人がいたり。都会なら不審者扱いだろう。
　　　 国道の歩道が無くなったので、一本隣の道を歩く。昔からの道なのかな。
　　　 集落になったり、畑になったりそして国道に合流。
　　　 今度は国道に並行する自転車道に逃げる。振り返ると海岸どこまでも続いていた。
　　　 残念な事に自転車道は山越えで遠回りとなる。森の中の道で気晴らしになった。
　　　 そしてまた国道に戻る。
　　　 両足の小指が痛い。たぶん肉刺だな。だましだまし歩く。

7：46　伊良湖岬に着いた。乗船券売り場では並んだ。チケット買ったら乗船時刻となりすぐに移動。
　　　 乗船するなり寝落ちｗ　気付くと島の脇を航行していた。

9：04　鳥羽港に着いた。
　　　 ショートカットルートで朝熊山登山口を目指す。海岸線の国道ではなく、山越えの道で。
　　 　鳥羽の商店街を抜ける。朽ち果てた歓楽街を抜ける。そして山越えの道。
　　　 山の向こうは住宅地だった。
　　　 国道に出たらコンビニで食料を調達。今日はこの先に店は無い。
　　　 権道37号線で朝熊に向かう。
　　　 バイクだったら楽しいだろうなと思っていしまうワインディングの道。歩くと、まぁそれなり。

10：32　伊勢市に入る。




　　　

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12時間04分　58�q　6026kcal

8：28　浜松駅
　　　 昨年末から始まった、日本橋から歩き始めたこの旅も、いよいよ伊勢へ。
　　 　今日の目的地まで予定通りに60�qを歩けるか？
　　 　翌日は筋肉痛で歩けるのかが不安なところだが、なんとかなるだろう。

8：38　伝馬町交差点。ここから旧東海道を歩く。いちおう旧東海道を歩いている。
　　　 街から離れると昔ながらの松並木がちょっとあったり。浜名湖に向けて直線の道が続く。

11：04　舞阪宿の松並木。　700ｍ続く風情のある松並木だった。
　　　　舞阪が終わると浜名湖に出た。　浜名湖の渡船場跡があったり。今は橋を渡る。
　　　　
11：57　ボートレース浜名湖、新居町駅の近く。　彩雲を見かけた。

12：18　新居関所跡。その後は浜名旧街道を歩く。旧道の海側は湿地帯。田んぼだったのかな。

13：26　潮見坂。潮見坂を越えればもうすぐ県境だ。
　　　　
　　　　潮見坂公園から海を眺める。江戸から東海道を歩いてくると太平洋を眺められる最後の場所。

13：44　白須賀宿に入った。曲尺手（かねんて）というわざと作られたクランク道があったり。

14：09　白須賀交差点。ここで旧東海道とお別れ。伊良湖岬へ向かう。
　　　　ここからコンビニも少なくなり今回の旅の一番の難所。曇り空なので救われた。

　　　　これから歩く国道42号は渥美半島からフェリーで伊勢湾を渡って紀伊半島をぐるっと回って和歌山まで続く。
　　　　渥美半島では表浜街道、紀伊半島では熊野街道と呼ばれる。
　
14：32　愛知県に入りました。静岡県さようなら。　
　　　　さきほど伊良湖岬へ47�qの標識があった、すでに浜松駅から25�q歩いているが、岬へはまだまだである。

　　　　渥美半島の表浜街道は、ひたすらアップダウンの一本道が続く。
　　　　小学生の下校時間らしく集団下校のちびっ子達を追い越すと元気に挨拶された。
　　　　このエリアの子供たちは知らない人にも挨拶するようだ。
　　　　自分の住んでいるエリアだと挨拶すると不審者扱いされるので新鮮だった。　
　　　　ザックにマットを縛って歩いているので、子供たちが興味津々のようだった。

17：15　農業産出額全国第2位の田原市へ。美味しいものたくさんあります。
そして、相変わらず果てしなく続く道。

18：35　次の道の駅まで9.4�qという標識を見つける。

19：04　日没。　ヘッドランプを装着して歩く。

20：30　道の駅あかばね。
　　　　浜松駅から歩き始めて58�q、12時間、お疲れ様でした。
　　　　明日歩けるのか？起きれるのか？

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剱崎灯台

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真堀海岸

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七里ガ浜

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朝5時に出発。時計回りに三浦半島を走る。

藤沢の街を抜け、腰越から海沿いの国道に出る。冷たい空気が心地よい。

七里ガ浜は空いていて気持ちよく走れた。

稲村ケ崎、小坪のアップダウンを無理せず走って逗子へ。

逗子から田浦に抜けて横須賀へ。

海岸通り、真堀海岸とストレートの道が続くが何度も信号で止まる。

観音崎、三浦海岸へと進む。

金田の坂を登るとコンビニがありそこでまるごとバナナを買うつもりだったが、

いつの間にか店は変わっていて開店していなかった。

剱崎の灯台でちょっと休憩をする。持参したジェルを飲み込む。後半戦に備える。

ここから三崎までは半島の先っちょらしく雄大な景色で走っていて楽しいところ。

三崎からの上り坂が長く消耗する。竹山駐屯地脇のストレートも単調で地味に消耗する。

芦名のワークマンの坂が道が狭くて自分をパスする車に神経を使う。

立石を過ぎ葉山エリアに入ると慣れているのでちょっとホッとする。

逗子を過ぎ小坪のトンネルあたりから渋滞が始まった。湘南は九時半で渋滞なのだ。

由比ガ浜ぐらいから江の島まで暴走族といっしょで五月蠅かった。

混んでいる道をすり抜けで走るのは疲れる。


家に帰ってシャワーを浴びてしばらくのんびりしていたら酷い頭痛になる。

コロナぐらいから運動後に頭痛になる事が多くなった。

調べたら『労作性頭痛』というものらしく40歳以上に多いとか。変なのじゃなくてホッとした。

とりあえず保冷剤で頭を冷やしたら頭痛が治まったのでそれで良しとする。

　

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朝６時前に出発。
半袖で家を出たが、最初は肌寒かったが走っているうちに丁度よくなった。
国際村のヒルクライムを無理しない程度で走る。
森戸大明神に寄ってお参りをする。初めて行った。景色が良かった。
早朝は道が空いてて走りやすい。最高！
次回は、起きれれば、日の出とともに出発したい。
水平線を眺めながらは気持ち良い。

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12時間24分　消費カロリー7219kcal　
復路は追い風と身体が少し慣れたのか１時間短縮となった。

5：00　日の出とともに出発。７�qほど先の神社まで友人が原チャリで見送ってくれた。あざす。　
　　　 原チャリとチャリのツーリングもありか、俺の体力次第だけどｗ
　　　 俺のバイクの師匠であるヒゲが、今は原チャリしかバイクを持っていない事に驚く。自分はバイク卒業してしまったので何とも言えないが。

6：05　朝一番の坂、日坂・中山を登り切った。牧ノ原台地ね。

6：16　大井川を渡る。

7：37　宇津ノ谷トンネル　二つ目の坂、宇津の谷峠の登坂は終わり。

8：22　安倍川。　富士山が綺麗に見える。今日は富士山に向かって走るのだ。

9：04　右に曲がったらもうすぐ清水駅のところ。

9：28　興津川。　薩埵峠の海側を走る。富士山がよく見える。

9：59　由比駅前公園にて休憩。

10：20　蒲原あたり。　富士山を眺めていたらちょうど東海道線が走ってきた。

10：25　富士川を渡る。

10：49　吉原駅前を通過。富士山がよく見える。昔ここ（海）から頂上まで歩いたな。

11：01　千本松原が始まる。防波堤の眺めの良い道を走る。そのうちに富士山は視界の後ろへ。

12：14　三島広小路。五月五日の子供の日という事もあり、三島大社の前の道は歩行者天国になっていた。
　　　　自転車を押して歩くにも混雑過ぎるので、内田裕也と角野卓三に似たお巡りさん二人に迂回路を教わる。

12：28　五本松交差点。箱根路の登坂が始まる。日差しが強く時々日陰を探しては休む。

14：32　箱根峠。　静岡側からは箱根峠攻略に２時間４分かかる。神奈川側よりは楽だ。

15：31　湯本の三枚橋。箱根路が終わった。下りは車が多くて緊張した。
　　　　ロードに比べてタイヤが３５ｃと太くディスクブレーキなのでその分安心感があり走りやすかった。

16：51　柳島交差点。　相模川を渡ると家に近づいたなと実感する。
　　　　橋から歩道で進んできたら、この先は歩道橋となりちょっと眩暈が。
　　　　ここに来て自転車を押して歩道橋はちと辛い。

17：30　家に到着。自転車と荷物を片付け、風呂に入ってビールを飲んで終了。　
　　　　GW合宿、お疲れした。ケツが痛いですがｗ（←自転車のポジション、要変更だ）

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