2003-07-10 カルフォルニアロール
2003-07-08 サンディエゴからこん××は〜〜
2003-06-18 車検終わりました
2003-06-17 11年目の車検・・・中間報告
2003-06-14 数日間の相棒
2003-06-11 たかがバランス、されどバランス？
2003-05-29 また出たよ。
2003-05-04 光るチューブ、速報第２弾
2003-04-29 春の上信越路
2003-04-26 新作到着！・・・速報版

サンディエゴはメキシコまですぐ（２０分くらい？）なので、
地元料理といえば、（特に安くてお手軽なのは）メキシコ料理だったりします。
タコス・サルサ/チリソース、豆を使ったもの、独特の臭みがあったりします。
味は、まずまずですが素材のうまみと言うよりは、味付けや香辛料で味わう感じで
あまり高級感はありません^_^;

その他では、サンディエゴには港や水族館があるほど、水産資源には恵まれています
ので、シーフード料理店やお寿司やさんが結構ありますの。日本人にとってはありが
たいですね。
こちらでは日本料理がちょっとしたブームだそうです。
ちなみに、ロスには吉野家が６０件くらいあるそうです。
サンディエゴにも1件あると聞いていたのですが、潰れていました（移転したのかも？）

一昨晩は、すしＢＡＲに行って見ました。マグロ、うに、えび、ひらめ、まずまずの
味！うにとひらめはほんとにおいしかった。おまけに、日本酒まで置いてあって、
ついつい男山とか飲んじゃいました。へろへろになりました。

ちなみに、何を隠そう、カリフォルニアロールってのを、はじめて食べました。
このお店のカリフォルニアロールは、えびとアボガトが巻いてあって、白ごまが
ふりかけてあります。これもまずまずの味。
一緒に行った別の会社の人は、フィラデルフィアロールって言うのを面白がって
注文してました。出てきたそれは、マグロ？とチーズの巻物でした。
げろまずだったようです。僕はチーズが苦手なので手を出しませんでした。

昨日のお昼はショッピングモールのファーストフード街に行ってみました。
照り焼きチキンランチ（ご飯と野菜炒めと山盛りの照り焼きチキンのコンボ）を
食べてみました。店員さんは一見日本人、実は韓国人？、味はまずまずでしたが
量が多くて参りました。

ということで、サンディエゴ食文化レポートでした。

さて、次回レポートあたりは、皆さん待望？のオネーチャン事情でも報告すること
にしましょう。こうご期待。・・・次回レポートのおまけ画像は難しいかなぁ^_^;

先頭 表紙

皆さん、まいど(^_^/

ようやく自前のパソコンをネットにつなげることができました。
ので、久々のローマ字漢字変換です（うれしい（＾＿＾）

宿舎は立派なホテルなんですが、ちょいと古めなので、ネット接続は電話回線
でのダイヤルアップしかありません。アメリカでのプロバイダを下調べ
してこなかったので、接続できませんでした。
昨日は、コンベンションセンターのゲストルームみたいなところに置いて
あるＰＣからアクセスしましたが、漢字を打つことができませんでした。
ところが、ふと脇を見ると、ツイストペアケーブルがごろごろしています。
どうやら自前のＰＣを持ち込めば、ここで接続できそうです。
・・・んで、無事接続できたので、こうやってカキコしています。

こちらの気候は、日差しは強いものの、風がとってもさわやか（湿度が低い）
ので、屋外ではジャケット着ないと寒いくらいです。

ロスからサンディエゴまでの高速道路ではE46カブでパツキンのオネーチャン
が髪を風になびかせて疾走するさまを何度となく目撃しました。
気候が良いところなのでオープンカーが多いですね。
あとは、S30のフェアレディーZがきれいなまんま走ってたりしましたし、
日本車が結構多くて、アルテッツァ、アコード、新型のZやスカイラインも
見かけました。
そうかと思うと、ムスタングマッハ１がバリバリ走ってたり・・・
車好きには興味の尽きないところです。

明日あたりは、車の写真ももちっととってみようかと思ってます。

しつこいようですが、訪米の目的は仕事です^_^;

Ｐ．Ｓ
写真を追加しました。
ホテル近くの路上でパチリ！　ドライバーも車も「まだまだいけるぞ！」Ｅ３０カブと「昔はお嬢さん」

先頭 表紙

エンジンヘッドのガスケット交換しました。
ヘッドににじんでたオイルがきれいに洗浄されてます。
このまま、漏れずにいてほしい物です。

下回り、スチーム洗浄されているので、パワステラインもきれいになってます。
これまた、このまま、漏れずにいてほしい物です。

マウントブッシュの類。
劣化してくるとひび割れが出てきて、ひどくなるとアッパー抜けたりするようですが、ひび割れの兆候もほとんど見られず、交換不要と診断されました。チョト安心(^_^)v

マイクロフィルター交換しました。
エアコン快調。風量も驚くほど豊かになりました。だいぶ目詰まりしてたのでしょうねぇ。

その他、インスペクション２とやらで、補充や調整いろいろ・・・

数日振りに、代車からMyCarに乗り換えましたが・・・
やっぱり、レカロの椅子はお尻の収まりがとっても良い。
代車(H8/12）はM52アルミ、うちのはM50鉄とエンジン、マフラーも違うのでしょうけど、うちの車の方が圧倒的に排気音・エンジン音がうるさい。んが、お気に入り(^_^;)
こないだも、会社の後輩に「あれ〜、マフリャー交換してるんですかぁ？」と呆れ顔で聞かれた（勿論、純正のまんまなんだけどね(^_^;)

水周りに手をつけなかったので、水温計からは目が放せませぬが、とりあえずこれでまたしばらく安心して走れそうです。

総額税込み約17万円。
高いと言われる外車の車検、しかも11年目にしては安上がりだったかな？

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この車を買った時、まさか、この車のまま11年目の車検を迎えるとは想像もしてませんでした。
とは言え、1年落ち中古のくせに「あえわ万円」もしたので、そう簡単に買い替えは出来ないなぁとは思っとりましたが・・・

さて本題。
ディーラーさんからのお勧めは
１．水周り一式予防交換（ラジエタコア・Ｗポンプ・サーモ・パイプ一式）
　オーバーヒートしちゃうと、エンジンまで逝っちゃう可能性があるので、ぜひお勧めしますとのこと。タカちゃんさんのオーバーヒート見てたので、悩んだんですけど・・ディーラでやると高いのでパス。
２．エアコン一式交換（ガス漏れ兆候あるも今のところ快調）
　冷え方がいまいちなら、全とっかえしかありませんとのこと。
３．パワステライン交換
　例によって、ライン一式交換しましょう！って言われた。＜今は増し締めして漏れは止まってるはずなんですが(@_@)
４．足回りブッシュ・・「チェックしましたが、交換の必要はありません」って言われた。どんなチェックをしたのか今度ゆっくり聞いてみますね。
５．ＡＴＦ交換しなくて良いですかぁ？って僕が聞いたら、
　今交換してトラブルが出ると困るから、交換したくありません（きっぱり）だと。
６．ドアパッキン一式換えたいんですけどぅって言ってみたが、パッキン換えてもきしみ音が収まる保証もないし５〜６万もするのに、無駄になりますよって反撃に合う(@_@)
　とりあえず、ドアキャッチャとひんじの調整だけお願いしてみた。
７．忘れてた・・
　ヘッドガスケット交換することにしました。オイルにじんでたし、プラグホールにもオイルが溜まってたしね。

番外編
　ポジションランプにＬＥＤ入れてたので、「これで車検、通りますか？」って聞いたら、「大丈夫です」って言ってたのに、「やっぱり駄目そうだから、普通の電球に交換させてください（勿論、有料）」って電話掛かってきた。(-_-;)
勿論、なんちゃってイカは電源切ってあります(^_^;)

せっかくディーラに入庫したのに、なんだかつまんないなぁ(^_^;)

トラブル無ければ、明日には上がってくる模様。

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車検に出してきました。
水周り一式３０万円コースとか、エアコン一式２０万円コースとか、恐ろしげな話題も出ましたが・・勿論、先送りです(^_^;)

楽しみにしていた？代車は、なんと（多分）前回の車検時と同じ車（チトざむねむ）。
平成８年式の３２０iでした。もう少し新しいのに変わってるかなぁなんて期待してたのですが・・・ずぅずぅしいって？(^_^;)

乗り出してすぐ感じたのは、「車が軽い」ってこと。
実際に軽いわけではないのでしょうが、純正ホイル・タイヤが軽いからか？、VANOS付きで低速トルクがあるのか？、僕のとは別の車みたいです。
その分、どっしりとした重量感はあまり感じられません。
それから・・・エンジン音や排気音も僕のよりずいぶんと静かです。
ふかしたときの音も、盛り上がり感が余りありません（ちゃんと早いのでしょうけどねぇ）。
と、このあたりはいまいちナ感じもしますが、やはり新しい分、ガタピシ音も少ないし、グローブボックスもきちっと隙間無くしまってるし(^_^;)

んで、エアコンを入れてしばらく走ってみると、やはり２リッター。
２０００回転付近のもたつき感は僕のとあまり変わらないような気が・・・
Udaflashe付けてみようかなぁ(^_^;)

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ヤフオクで調達したタイヤに履き替えようと、何件かリサーチしてみると、某〜トバックスがバランス込み１本１０００円と一番安かったので持ち込んでみた。

１回目？
BMW独特のロックナットやボルト穴の位置合わせに戸惑っているような若いおにーちゃんが担当だった。
トランク内の工具フードを開けっ放しでトランク閉めちゃうし(-_-;)
結果は・・・ぬふわKmから振動が出だし、ぬうわKmで恐怖の限界に達する。
しかも、この日はしのいサーキットに走りに行く日。行きの高速道路でこんな調子だったせいもあり、１日中ブルー(ToT)

２回目？
クレームだぞ！って感じに怒りをあらわにして店に飛び込むも、レジのおねーさんを見て、急に紳士になる僕(^_^;)
取り次いでもらうと、店長風のおにーちゃんには、「何キロくらいでぶれてきますか？」
と聞かれ、周りのお客さんが気になりチト返答に困ったが、事実を伝えた。
勢いに乗り、「以前はふわわKmでも何の不安は無かったんだけど・・・」と言ってみた。とりあえず、再調整してもらう。
「駄目だったら、またどうぞぅ・・・（あいそ笑い）」って、いやなせりふ付き。
後でよく見ると、なんか、バランスウェートがずいぶん追加されてた。
結果は・・・みちのくからの帰り道。ぬうわKmまではだましだまし我慢してみたが、ぬえわKm以上は怖くて踏めない(ToT)

ヤフオクで調達したタイヤが問題抱えてるのかなぁ・・・と、またまたブルー。

３回目！
店に入った瞬間。前回の店長風と目が合ったような気がしたが、彼はそそくさと奥へ引っ込んでしまった。
事情を説明すると・・・・前回までとは違う人が・・・
ピットまで入れてくれて、バランサーにかけた状態を見せてくれた。
確かに、InもOutもバランス０と表示される。けど〜〜〜・・・・・
と、「とりあえず、全部やり直します！」と、潔い返事とともに、すべてのウェイトをはがし始めた。
後は、彼を信頼して託すのみ。

見事、治りました。
お墓参りの行き帰り、東名高速でぬゆわKmまでですが、何の不安も無くアクセル踏めました。同じ機械を使って計測してても、ベテランさんの仕事は、一味違うんでしょうかねぇ？

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朝の通勤時、バイパスをそこそこの速度で走ってたら、後ろからもちっと速い車が来た。
ジェントルな僕は、走行車線に移り、彼は僕を追い越して行った。

と、その車が急にブレーキかけて僕と並ぶくらいまで下がってきた。

ん？とミラーに目をやると、彼の真後ろに白バイ！
まだ、計測には入っていなかったようで、白バイは口惜しそうに、料金所でユーターンして行った。

料金所脇には、別の白バイと切符切られてる車が・・・・南無〜〜〜　（-人-）
おとといは、反対車線で光電管式のネズミ捕りやってたし・・・
その数日前にも白バイに追っかけられたし(^_^;)

どうやら、あのバイパスはしばらく飛ばせそうも無い(＠_＠;)

ご近所の皆様、お気をつけ下さいまし

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施工してみようかと、とりあえず「なんちゃってリング１号」を車からはずしてきた。
なんちゃってリング２号は、今晩じっくり作るとして、まずは新旧比較。

メーカーさんは、
「中身のフィラメントにあたる部分は、現在イスラエルでつくられており、年々輝度を増すよう努力している」
とのことでしたが、さていかがな物かと、１号、２号材料にて比較してみることに。

１枚目は電気をつけた室内、２枚目は電気を消した状態。
１枚目では１号機は点いているのかいないのか？よくわかんない。
けど、２号機材料は明らかに色つきで光ってる。

２枚目ではその差は歴然。

とは言え、車のライトに仕込んだら、どんな風に見えるのか？
こうご期待？

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圏央道〜関越道〜上信越道〜須坂長野東IC、小布施の街中をうろうろ。
ここは北斎と栗？で有名なところ。栗おこわとモンブラン（すごい取り合わせですが・・）がおいしかった。
その後、軽井沢に移動して宿泊。軽井沢ではGOLF！・・スコアは例によって内緒(^_^;)
軽井沢から万座温泉へ。
鬼押ハイウェー〜万座ハイウェーは結構気持ちよい道路。

最高速テストができそうです(^_^;)

ホテル駐車場。後ろには雪の壁。


ホテルの窓からパチリ。

前走は同行した義兄夫婦。決してあおってはいけません(^_^;)

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知る人ぞ知る、僕の車のヘッドライトには妖しげに光る、もとい、薄暗く光る怪しげなチューブが仕込んであります。
今はこんな感じ

某所からのお申し出で、これ(光るチューブ)の新作を入手しました。
新しいのは、こんな感じ

夕方になりやや薄暗い室内で撮影した物です。
以前の物よりは明らかに明るい感じです。

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