2003-10-06 ボーダフォンの巻
2003-10-05 お別れの巻
2003-10-04 秋はやっぱり栗御飯♪の巻
2003-10-03 女心と秋の空の巻
2003-10-02 ＳＬＡＭＤＵＮＫの巻
2003-10-01 まぶしい光の巻
2003-09-30 イオンの巻
2003-09-29 今日のお仕事の巻
2003-09-28 秋探しの巻
2003-09-27 決断の巻

　J-phoneは１０月１日をもってベッカム様が買収した事により「vodafone」に生まれ変わりました。一部脚色あり。Ｊフォンユーザーである犬のもとに、今日初めてボーダフォンになった元Ｊフォン（現ボーダフォン）からダイレクトメールが届きました。「新しくなったんでよろしく〜」との事です。それと若くてフレッシュなニーチャンやネーチャンたちが満面の笑みで携帯電話と戯れている写真入のパンフレットが同封されてました。新しいサービスの紹介みたいです。

　どの辺が新しくなったのかというと、

●ボーダフォン同士での土日祝日の通話が１分５円とお得に。
　（これは喜ばしい事と思う）
●全国統一化により管轄地域が変わってもサービスが変わらない事に。
　（例として今まではＪフォン東海で契約した電話はＪフォン東京管轄内では機種変更等が出来なかった）
●「マイレージサービス」により機種変更がお得に。
　（既存の「Ｊポイント」とシステム的にはなんら変わらない気がしないでもない）
●料金プランはそのままに、お得な「ハッピーボーナス」を導入。
　（年割りがお得になるのか？詳細不明）
・・・などなど。

　激戦である携帯電話業界において「料金（基本料や通話料）の安さ」で勝負してくるところは貧民の犬には非常にありがたいことです。エリアはドコモの天下でしょうけど、それに打ち勝つにはユーザーが求めるエリア以外のもので勝負しなければ生き残れませんからね。弱肉強食は世の常です。しかしこのサービスによってドコモユーザーがボーダフォンに乗り換えるのだろうか、と考えると「？」ですけどね。ＮＴＴという強力な母体があって携帯電話業界を開拓＆発展させ、常に業界のトップを走ってきたドコモ、天下はいつまで続くのでしょう。犬的には好きじゃありません。ジャイアンツみたいで（今年はダメダメだったけどね）。

　ジャイアンツといえば原監督が今期限りで辞任だそうですね。オーナーだか誰かじいさまが引きとめたい方向でいるという事ですが、実際どうなったんでしょう？決定したことなんですかね？星野監督が阪神を優勝に導いたように、監督一人（だけじゃないだろうけど）でチームってこうも変わるもんなんですね。日産もカルロス・ゴーン氏が社長に就任してから経営や戦略が一変したようです。そして現在絶好調（らしい）。ゴーン氏に「ウチの会社の社長になってくれないかなぁ」なんて思っている人は少なくないはず。犬も思う。大規模リストラの敢行希望。

　組織と言うものが人の集まりで出来ている以上、指導者一人で随分変わるものですね。しかし組織は変わっても人そのものは変える事はできません。現状をダメと理解したなら、その上で「変わろう」と思って自分で動き出さなきゃいけないです。「この人について行こう」と思ってついて行くか、「ダメだと思う」ので離れるか。それを選ぶのは結局、自分自身な訳ですね。無論、惰性では何も変わりません。

　「過去と他人は変えられない。自分と未来は思うがまま」という言葉をネット上を徘徊したら偶然にも見つけました。キッカケや勇気なんていうものを与える事は出来ても、最終的には人は人を変える事はできないんですね。ああ、なんてストレートで前向きな言葉なんだろう、と思いました。

　ということで気合の足りないジャイアンツの次期監督には「Ａ・猪木」を（略

先頭 表紙

　ああそうです、下取りです。ジェベル君は嫁に迎えるＸＬＶ君の下取り車です。だってＸＬＶの部品取り車にはならないし。でもトップケースだけは取り外しました。装着できればＸＬＶに移植の予定。しかし出来なかったら・・・視聴者プレゼントか？（笑）　ということで契約した時、バイク屋さんに「あんまり距離伸ばさないでね」と念を押されていたのでした。買うときにも「盆に本州一周したのー♪」なんて話をしてたので「くれぐれも日本一周なんてしないでくださいね？」なんて言い渡されていたのでした。しねーよ。行けるもんなら行きたいけど。

　しかし「あまり距離を伸ばさないでね」という言葉には盲点がある。「あまり」という言葉が付いている以上、「多少」は伸びてもいいって事だ。ぐふふ。と言う事で今日はジェベル君との最後（になると思われる）ツーリング。今日も頭が痛い。しかも咳が出る。どうやら風邪かもしれない。でもツーリング。そこまでして走る理由はあるのか？・・・理由は無い。でも走る。解る人には解る。解らない人には解らない。ちなみに犬には解らない。なんでやねん。

　最後ということもあるので色々と行きたい場所はあったんだけど、体調のこともあるし走り慣れた道をサクッと走ってきただけ。流れて行く秋の薫りを濃くする山々は、もう寒い。いろんな思い出がある道。いいバイクだったし、いい思い出がたくさんある。「走りながらコケる」を初めて経験したし、林道で崖下に落っこちそうになったり、行き止まりで途方に暮れたり、サイドバッグが燃えそうになって穴が開いてたり・・・。いい勉強だった・・・多分・・・。

　バイクは機械以上のものかもしれない。素直で正直だ。しかしジェベルに関してはかなり鈍感かもしれない。だって普通、売ることになったら機嫌が悪くなってエンジン掛からなくなったり、どっか壊れたりするのが（今までの経験だと）当たり前の事なのに、今回は全くノントラブル。何食わぬ素振りでいつも通りのツーリング。買ってからは自分のミス以外でのトラブルはほとんど何も起きなかった。（ジェベル乗りから聞いた話やオーナーズクラブの記事を見ると）バッテリーが一度も上がらないなんて奇跡的なことらしい。毎日、毎週乗っていたわけでもないのに、バッテリーは一度も上がらないし、他の電装系トラブルもエンジントラブルも無し。(オイルが滲んでいたりはするけど。。)ほんと、いいヤツだよ。そこが買い替えのキッカケでもあったりするんだけど。。。深くは語るまい。

　まぁ、またしばらくは好きなようにやるさ・・・♪

先頭 表紙

　今日は会社の寮のソフトボール大会。しかし出たくない。ちうかさー、頭痛いんだよね、ここんとこ。今日はゆっくり眠っていようと思ったら、朝に寮の自治会の人間が部屋に入ってきて「犬さぁーん、今日ソフトボール大会なんですけど・・・」起こすなよ、、眠らせておいてくれよ。。。「勘弁してくれ〜」と言って結局はバックレた。そして昼近くまで眠ってた。

　昼からは異音のするジムニーをクルマ屋に持っていった。おおかたマフラーのジョイントか何かが外れているんだろうなぁ。修理してもウン万円はしないだろうなぁ。でも（中古車の）購入からの保証期間は過ぎてるからどのみち実費だなぁ。。。と思ってみてもらった。そしたら、、

　「あのですね、マフラーがですね、折れてます。」

　・・・なにおぅ！？折れてるってあなた、マフラーよ？そう簡単に折れるもんなの？しかも「修理（補修）」というカタチではなく、これは触媒（サイレンサー）部分をごっそり交換しないといけないらしい。マジかよ？と思って下から覗いてみたら、触媒とセンターパイプの結合部分が見事に折れてた。どうやら触媒が上向きになっているという構造上、結露した水が溜まりそこから腐食していくという構造上の欠陥みたいなもんだ、という話。マジすか〜＞スズキさん　　しかしご好意なのか納車前の整備確認の見落としだと感じたからなのか？保証期間を過ぎているのにも関わらず無償で修理してもらえることに。ということで来週にももう一度行かなければならないけど、まぁ仕方ないか。

　そして電気屋さんへ。予てから購入を考えていた「ペンタブレット」を購入。古くなってきたからなのかなんなのか、ＰＣの指で触ってポインタを動かすヤツ（名前は知らない）の調子がずーっとおかしい。調整しても無駄。そしてボールレスマウスを購入して使っていたのですが、これもまた調子が良くない。なんか犬の部屋着のジャージでしか反応しない。たまにそれでも動かなくなる。ということでどうせ絵も描くんだし、ペン型の使い勝手ってどーよ？と思い、モノは試しに一番安いヤツを購入したのでした。使った感想は「使いづらい」です（苦笑）。タブレットにペンが接触していなくても、少し上の方を移動の為に横切ったりするだけでもポインタが動いちゃう。要練習。絵どころじゃない・・・。

　今日の〆は栗御飯。掲示板で「栗御飯」という文字を見てしまってから、犬の頭の中は栗御飯一直線。寝ても醒めても栗御飯。というのは大袈裟だけど、どーしても食べたいのでスーパーで栗を買ってきて圧力鍋で栗御飯を炊きました♪皮むきがちょっと面倒だけど、やっぱ秋はコレだよねー♪

先頭 表紙

　「沈黙をもって了解」というのは既に決まった事だけにすればよい。本当に仲間内や互いで理解をしたい、理解を得たいなら徹底的に討論すべき。結論が出ないこととわかっているからといっても、衝突を恐れて討論はおろか対話さえなさずに片付けようとするのはナンセンスだ。そんなことなら最初から話を切り出さなければいい。

　・・・まぁこれは一部「受け売り」だったりもしますが、身を持って体験している事でもあります。自分に関わりが全くゼロという訳ではないのなら、それこそ些細なことでも気になったら発言すべきであると思うのですよ。当人がそれを「どうでもよい」という捉え方をしているのならともかく。仕事とか。。。

　そうこうして体制、体質というものは変わり行くものなんだなぁと常々思うのですよ。どうでもいい、というのも一つの考え方と言えば考え方。そうなってしまうのも自然の成り行きかもしれない。時間は流れていますからね。時の流れに身を任せ、流れに逆らわず生きていくのもそれがその人のやり方ならそれでいいと思います。全く変わらない物、変わらない気持ちというものは難しいものですからね。犬だって以前と比べたら随分変わりました。それでも大事な事の本質からだけは絶対に逃げないようにしようと思うのでした。

　変わりやすいものを「女心と秋の空」なんて言ったりしますが、秋の空はともかく女性の心というものは男性よりも変わりやすいという、何かしらの根拠はあるのでしょうか？女性でも物事を頑なに貫き通してる人だっていると思うのです。諺（なんだろか？）の中に日本の古い体質を感じてしまいます。それはさておき、ここのとこの秋空は毎日変わることなく、日に日に秋を深めていくのでした。今日も快晴、夕日が綺麗だった。。。

先頭 表紙

　福岡ダイエーホークスがリーグ優勝を決めたらしいですね。残り６試合？でしょうか。独走状態でタイガースが優勝を決めたのとは反対に、白熱した優勝争いになったパ・リーグ。勝負事は最後まで解らないものですからね。その昔、長嶋ジャイアンツの時代に監督が「メイクドラマ」なんていう造語を作って流行語になったりもしましたね。本人は造語のつもりではなかったようですが（笑）

　ドラマというか、ストーリーというものは「起承転結」、これが上手くまとまっているものが読み手、聞き手を引き込むのだそうです。始めは良くてもネタ切れで後半ダラダラなんていうのは最悪です。しかしエンディングだけは用意されていたり。例えどんなにいいエンディングだとしても、これでは最後に行く前に途中で飽きてしまいます。

　週間少年ジャンプで連載していた、バスケットボールのマンガ「ＳＬＡＭＤＵＮＫ」なんかは最高でしたね。一応「学園モノ」なのですが、６年連載してたった４ヶ月しかストーリーは進行しませんでした。最初から最後までずっと密度の濃い内容だったと思います。終始物語に繋がりがあり、無理やりに仕立て上げたという感じが無く、「引っ張る」という感じもありませんでした。連載終了後のインタビュー（コミック最終巻の最後のページ？）に、「連載開始当時、バスケのマンガは売れない、という業界のタブーのようなものがあった」なる作者のコメントがありました。それを意識していたのかどうかは知りえる事ではありませんが、起承転結の「起」で、ストーリー的にはバスケを知らない人でも引き込まれる、かなり笑える内容でした。しかしこれでバスケに憧れた、始めてみた、何て人はいるのでしょうか？マンガ、ストーリーとして捉えると非常にいいものかもしれませんが、バスケというものを視野に入れて考えると、あまりいい話ではないのかもしれません。結果オーライですけどね。

　中盤はざっくり省略。エンディングも最高でした。犬は正直、泣きそうになりました（笑）。インターハイの２回戦で優勝候補筆頭のチームと対戦し、勝ってしまうんですね。しかしその後、普通ならそこから勝利を重ねて「全国制覇」となるんじゃないかと思うのですが、なんと３回戦でアッサリ負けてしまいます。内容にはほぼノータッチ。そしてそのまま、次に起こるであろう戦いや、全日本を匂わせることに少し触れ、そのまま連載終了。こうやって記述すると非常に淡白なものに感じられてしまうかもしれませんが、かなりいいストーリーです。カッコいいです。作者に何らかの事情があったのか何なのかも知りえる事ではありませんが、「引き際」が綺麗すぎです。

　なんだか書きたいことがよく解らないような気がしてきましたが（汗）、ビジョンがあってストーリーの骨組みがあるのに、スタートが散々だったり上手くいかなくても、内容次第では最高のストーリーになれるんじゃないかな、と思うって事です。対人関係でも同じく、第一印象が最悪でも、親密になれることだってあるじゃないですか。最高の出会い方が出来ればいいって訳でもない、みたいな感じです。


　ぐちゃぐちゃになってきたので、ここで犬のＳＬＡＭＤＵＮＫ名場面再現のコーナー。


　桜木花道「オヤジ（監督）の栄光時代はいつよ？全日本の時か？」

　安西監督「・・・。」

　桜木花道「俺は今なんだよ！」

　水戸洋平「あぁ、もう腹括っちまった・・・。」

　太い脇役「例えハルコちゃんでもダメだ・・・。（ぼそっ）」

先頭 表紙

　秋晴れの日々が続いております。ここんとこ特に夕日がまぶしいです。青春だね（笑）。いやしかし、本当に眩しいんですよ、夕日が。まさに「金色に輝く〜」みたいな。夕刻の仕事がそろそろ終わりの時間になると、西の方の扉は眩しすぎて開けていられないのです。

　空気が汚いと夕日がオレンジ色に見えるみたいです。塵によって光が乱反射＆拡散して、太陽から発せられる光の可視光線の一部が吸収されてしまうからなんだそうです。これは東京に住んでいた時に経験した事なんだけど、夕日が「オレンジ色」なんです。まるで絵画みたいにね。太陽がまん丸で、薄くかかる雲は暖色なんだけど、そんなに光ってはいない。それはそれで印象的な光景ではあるけど。テレビで見る太陽って、「見える」じゃん。普通は眩しくて見えないよね。それは映像というものが「光量」ではなく「色情報」で扱われているからなんですね。眩しい光は映像の上では「白」なんです。だから太陽の映像を見る事が出来るわけです。それと似た感じで、東京では夕日を「見る」事が出来た。眩しい事は眩しいんだけどね。

　しかし名古屋は東京都比べるとまだ空気が綺麗みたい。ほんと、眩しいんだよね。見ていられないんだもん（笑）。喜ばしい事です。眩しいといえば最近、「ＨＩＤ」という車のヘッドライトのシステムが流行しているみたいです。ここからが本題。これはイマイチ仕組みを理解してませんが、普通のライトのバルブ（ハロゲン）よりも数段明るい光を発し、尚且つ電力消費を抑え、寿命も長いんだそうです。夢のようなライトですね。高いけど。

　夜にバイクで走っていると、ＨＩＤを搭載した自動車はすぐにわかります。眩しいんだよね〜。迷惑なくらいに眩しいです。しかし夜間の視界確保というのは非常に重要な事です。正直、犬も搭載してみたいと思っています。あれだけ明るければ夜間走行の不安を少しは解消できるかな、と思います。ジェベルには凹型ガラスレンズ＋高効率バルブという組み合わせで、かなり明るいです。ガラスレンズっていうのは重要みたいです。重量の面では不利になってしまいますが、高効率バルブ・ＨＩＤシステムなどで大光量を発生するものは、光と共に熱も発生するので、プラスチックのレンズでは最悪溶けてしまうのだそうですよ。光というものはエネルギーであり、カロリー（熱量）なのですね。明るくしたいと思うなら、レンズはガラスの方が良いみたいです。融点がプラスチックよりも高いですからね。最近ではプラスチックでも非常に溶けにくいものも開発されているようですが・・・。

　・・・ＸＬＶ、実はガラスレンズなのですよ。。。U￣ー￣U　まだ来ないバイクにいろいろと妄想してみる今日この頃。

先頭 表紙

　化学の話じゃないです。ショッピングセンターの話でもないです。イオン、それ即ち「異音」こと、通常ではない音のこと。それが聞こえてくるのですよ・・・下の方から・・・・・・車の下の方から・・・。

　どんぐり拾いに行った時の事。狙ったわけじゃないんだけどプチ林道に侵入しました。文化財か何かに指定されている古い民家があって、そこへ行くのに未舗装路を走らなければ行けなかったのね。珍しく４ＷＤに切り替えて走ってみました（ジムニーは走りながら２ＷＤと４ＷＤの切り替えが出来る）。距離は１００メートルも無いのかな。本当にプチ林道。だけど車幅がバイクの３台分（？）もあるし、両脇がすぐ土の壁や木の枝。なんか圧迫感があるし対向車が来た時に（来なかったけどね）どうしようか焦るし、楽しいな、とは思えなかったです。

　そこへ行く途中にはちょっとしたワインディングがあって、ジムニーで初めて峠道を走りました。ちなみにそこは9:00〜20:00時は二輪車通行禁止なのです。行ってから知ったんだけどU^^;U　はじめてクルマで運転するワインディング。ターボ付きとはいっても軽自動車、かつマニュアルだから、ギアチェンジは結構頻繁だし、ブレーキング＆アクセルオンの感覚はまだ掴めないけど楽しかったです。運転してる〜って感じがしてね。でもバイクの時のクセもあるし、シートに座った姿勢が結構直立に近いカタチになっているので、コーナーリング中には自然に「体重移動」しちゃってました（笑）　

　ようするに「クルマの楽しみ方」を考えてみよう＆感じてみよう、と思ってドライブに行ってみたのです。一時期は本当に心の底からクルマがキライでした。しかしクルマ嫌いも薄れ、今後に必要性を感じて購入した以上、クルマも楽しめるものかなー、と思ってみたわけです。議論する気も無いし意見を求めるわけでもないですが、車は大人数でも乗れるし、エアコン効くし、音楽聴けるし〜、なんていう利点の反面、渋滞にはまると動けない、観光地などで駐車場に困る、などの不利な面がある訳です。それらを食わず嫌いせず、実際にどっちがどうなのかを実感して、そして自分にとってのバイクのあり方を見つめ直そう、という感じ。

　実際、クルマは犬にとって悪い乗り物ではないみたいです。「楽しもう」と思って気張って行くとどうも空回りな気がしないでもないですが、「やっぱダメ！」というものではないみたいです。自分にとってのバイクとは何なのか、というのはさておき、どちらがいいか、どちらが楽しいか？と聞かれたら「バイクの方が楽しい！」という回答なのは言うまでも無いけど（笑）

　かなり遠回りしましたが、異音。そのドライブの帰り道。エアコンもいらないような気温だったので、窓を開けて走ってました。そしたら、信号待ちなんかで止まっているとどーも下の方から「カラカラカラ・・・」という音が聞こえる。走り出すと消える。ギアをニュートラルにしてもクラッチを切っても変化は無い。アクセルを軽く踏むと音がして、ちょっと回転が上がると聞こえなくなる。なんじゃこりゃ？と思っていた。

　が。そのアイドリング時に聞こえていた音が突然消えた。うーん、なんだったんだ？しかし、走り出すと今度は回転が上がった時に変な音がする。窓を開けているとなんかうるさい。しかし、別に不調と感じる部分はない・・・むしろ普通より加速がいい感じ・・・。

排気音がうるさい
↓
性能向上？
↓
排気効率がアップした
↓
しかしマフラー交換した訳ではない...




　・・・マフラーに穴開いたか、パイプのジョイントが外れたっぽいU-ェ-;U

先頭 表紙

　今日は珍しく仕事で本気を出しました、とか言うといつも手を抜いているような気がしないでもないですが、気のせいです。仕事はあくまで仕事。犬の場合はモノを作る事や作り方の研究なんかをしている訳で、決められた事を決められた通りにすることが優等生という訳ではないのです。同じ作業ならいかに効率よく（時間短縮）して、同じ品質のものを作るか。もしくは同じ作業時間内に既存のもの以上の品質のものを作るか。それか現行と同じコストでいかに品質の良いモノを作るor現行と同品質でいかにコストを下げるか。そんなことを日夜研究している訳です。ちなみに夜まで働いたりはしません。

　要するに、「いかに楽をするか」ということなのです。これは冗談抜きで本当のこと。「楽」というのは肉体的な負担を軽減させる事（作業時間短縮）はもちろん、商品としての利益（価値）が上がって同じ事をしていても儲かるとか、不良品の発生頻度をいかに下げるかとか、そんな感じ。「あー、面倒だなー、疲れるなー」とか、「もっと（品質の）いいものが簡単に出来ないかなー」なんて思ったらそれは改善の余地があるのです。ぶっちゃけ「完璧な商品」を開発してしまえば、ウチは仕事がなくなってしまうのですよ。お客さんからのクレームが来なくなるし、新規物件にも打ち合わせや顧客に合った製品の研究をすることもなく、「コレを使ってください」と言えばそれでＯＫ。でもそう上手くいくものでもないので、それに近づこうという商品の開発も仕事なのです。本当はこれが犬の仕事のメイン。

　あまり詳しい事は書けませんが、犬はこんな仕事をする職場で働いています。取り扱う製品には多種多様とあるので、職場は幾つかの少人数のグループに分かれています。そして今日、というか先週から、犬は同じ職場の他グループに「助っ人」として呼ばれています。そういうのは滅多に無いことなんですが、専門の機械の取り扱いが出来ることと、類似作業の経験があることが呼ばれた理由。

　係長によってグループのカラーというものが良く出るのが特徴の職場なのですが、、、あまりの要領の悪さにビックリなのです。係長以下に２名いるのですが、犬ともう一人の後輩とでやったら半分の時間で余裕で終わってしまいます。しかもその作業の後に別な案件が残っていて、これが終わったら（サービス残業して）やらなければならない、とのこと。どうせ早く終わらせられたとしても帰れる訳ではないし・・・。って、だからといって作業をだらだらとするのは如何なものかと思うのです。要領よく案件を片付ければ残業なんてしなくてもいいんじゃないの？「仕事」というのは目の前の案件を片付けることだけではなく、複数あるならそれをいかに効率よく達成していく事なのではないのかな、と思うのです、犬の視点だと。そういう仕事のスケジュールにしてしまう上司達も何考えてるんだろうと思いますけど。

　そんなこんなで犬までサービス残業に巻き込まれるのはやってられん。自分が手伝いを頼まれた明日午前中までの作業を定時前にはスッカリ終わらせ、さっさと帰った犬なのでした。誰かの為に力を貸したら、ちょっとはいい気分になれると思うのですが、今回ばかりはそうはいかないのでした。。。

先頭 表紙

　今日は愛知県西尾市（名古屋のちょっとご近所）にある山へ行きました。今日は珍しくジムニーでお出かけしてみました。目的は秋探し（笑）。それとアクセの作成に使えそうな天然石を拾いに行ったのです。ネットで検索したところ、中部圏の某所では（戦前らしいけど）サファイアが出土したことがあるんだそうな。それに日本海側だけど富山と新潟の県境付近の糸魚川付近では天然の翡翠が採取できる事で有名。日本でも宝石は採れるんですね。それを運良く見つけ出せるとは思ってはいないけど、どうせ手造りアクセを作るんなら駐車場で拾った本当にどうでもいい石よりも、どこどこの山で拾った〜、とかの方が気分的にいいし（笑）。そんなこんなで山へ行きました。

　山っていうのは川の源流（に近い場所）があるとこです。だって気持ちいいじゃん。そして地層や岩盤が見えるところの方がいいんです、気分的に。「石探してるぜ？」って感じがします。川の流れに沿って出来ている獣道というか、まぁ、いわゆる「登山道」なんですけど。そんな場所には車ではもちろん、バイクでも行けません。つまり、徒歩。徒歩で「登山」するのです。

　なーんだ、犬ってばハイキング？かとお思いの皆さん、甘いです。「登山」です。「遊歩道」とか「ハイキングコース」のように整備された山道ではありません。「登山道」なのですよ。道なんてあって無いようなもの。ハイキングなんて甘いもんじゃありません。


　一番甘いのは自分だったりするけど・・・（疲）

　子供の頃にそういう登山はよくやったので、山の登り方、歩き方は心得ているつもりだけど、やっぱ体力は落ちてるねぇ。源流まで行こうかと思ったんだけど諦めました。石拾いはめぼしいものは発見出来ず。つか、それどころじゃなかったりする…。

　ということで秋を拾ってきました（笑）

先頭 表紙

　・・・。


　何を書けばいいのかよくわからん。

　誰かに言い訳する必要もないし、自分にすら言い訳する必要もない。


　・・・。


　今までのように「いいなー、良さそうだなー」という直感じゃない。

　『これだ！』という直感。

　・・・しかしそれに付き纏うリスク。

　
　でもさ。

　
　せっかく「スタート地点」に立てたのなら

　夢を夢で終わらせないために

　過去から繋がっている未来に

　そして何より

　誰のものでもない、たった一人の自分自身の為に...


　「スタートすること」が必要なんだろうと思う。





　うひゃ。　




　とか笑ってみる。




　・・・いや正気。全くもって正気。





　悩みぬいた末に犬が出した結論。











XLV750購入決定。





　・・・マジです。超大マジです。

先頭 表紙