2009-10-20 FMトランスミッター
2009-10-15 元気です
2009-09-30 いやぁ、ツボにはまった
2009-09-29 今月の・・・
2009-09-21 我慢出来ずに
2009-09-14 思いは募るばかり
2009-09-11 タマネギ
2009-08-29 そういえば…
2009-08-25 試用期間
2009-08-23 初めての連休

購入したiPod nanoをトラックで聞く為に上記の物を使ってます。
LogitecのLAT-FMi02という製品。

12V、24V共に対応していて周波数が自由に選べて、メーカに問い合わせて正式に
iPod nano G5に対応してるという事で。
正式に2009 iPod nanoに対応してると書いてあるトランスミッターはまだまだ少ないんですよね。
対応していても12V車専用というのが多いし。

後は周波数が自由に選べるというのも都心で使う俺には大きいんです。
選択制で3種類位の中から周波数を選ぶタイプだと、混信ばっかしそうなんですね。
自由に選べるタイプのFMトランスミッター付きMP3プレイヤーでも結構な頻度で混信していたし。


そんな訳でiPod購入当日に買って使用したのですが…
1台目は使用4日目にして雑音が酷くなる。物の特性上、雑音が結構入ったりするのは
知ってるのですが、それを理解した上で考えても、おかしい状態になってた。
しかも、周波数を表示する液晶も変で、明らかに故障の症状が。
と言う訳で購入後6日目に初期不良で交換して貰いました。

まぁ、偶には初期不良もしょうがないかと。で、交換して貰ってから25日経った今日の出来事…
2代目は電源が入らないという症状で、早朝に突然死しました。
電話で問い合わせたメーカー曰く、シガーソケットに刺しっぱなしでエンジンON,OFFを繰り返すと過電流が流れて壊れる事があると。
出来れば抜いてくれれば長寿命になるらしい…というか、そういう事があるならヒューズ付けろよ…
恐らく電流のキャパがもの凄く低いんでしょう。同じ使用方法でも12Vだとここまで壊れないんじゃないかな？
24Vだから壊れてるんじゃないかと。だったら12V専用にしたらいいのにね。それかヒューズ。


で、1年保証が付いてるので修理という事になったのですが、たかだか4000円の商品を修理する為に
メーカーへ送る送料が700円とか馬鹿らしいので、ヨドバシに持ち込んで送料を浮かそう大作戦を決行。
秋葉原のヨドバシへ行き、修理依頼をして最後、申し込み終わるという段階になってヨドバシの店員さんが
「日にちも掛かりますし、比較的、日数も経ってないので交換という事でどうでしょう？」という提案が。

修理してる間に使うFMトランスミッターを買わなくて済む、余計な出費が抑えられる嬉しい提案でした。
個人的にはメーカーにしっかり調査して貰って原因の徹底究明を望んでいたのですが、
給料日まで貧乏で出来るだけ出費を抑えたいのも事実…背に腹は代えられないので、交換して頂きました。
ヨドバシ店員の丁寧な対応に恐縮しました。ありがたやありがたやありがたや。


で、結局再度シガーソケットに刺しっぱなしで、また使うのですが…だって抜き差ししろって書いてないし。
(そもそもエンジンON,OFFの度に抜き差し必要ならこんなの不便すぎて使わないし、
それなら12Vに変換できるシガーソケットなりデコデコ買いますって)
3代目は何日持つのでしょうかね。これだけの頻度で壊れるんですから、3ヶ月持たないでしょう…


他のメーカーがG5対応を謳ってくれれば乗り換えるつもりはあるのですが、G5が出てから1ヶ月ちょっと、まだ時期尚早ですね。

先頭 表紙

書く気力が・・・・・無いって訳じゃ無いんだけど。
どうもこっちに書くのを忘れる。
かと言ってmixiを更新してる訳でも無いが。

そろそろ2つ持つのに限界か。ネタ的にも時間的にも。

先頭 表紙

このCM

久々に見た粋なCMです。
最近は商品やサービスを前面に押し出しただけの面白くないCMばかりで、CM大好き熱も冷めてました。
一応、テレビはつけて流しているけど番組もCMも半分以上見てない状態。
このCMもチラ見した程度だったのですが…サラッと流すには強烈すぎた。
終わってから即、ネットで探しました。
関連ワードが無いので、まだあまり放映されてないのか？
それか話題になる程のCMでもないのかも。俺が気に入っただけかなｗ

さっきも書いたとおり商品やサービスを前面に押し出しただけのCMばっかりなのですが・・・
これも、例に漏れず商品を前面に押し出しただけのCMです。
でも・・・
まぁ・・・
とりあえずCMギャラリーで見てみて下さい・・・





いくらなんでも前面に押し出しすぎですｗｗｗ
あまりにも馬鹿らしくて吹き出しましたｗｗｗｗ
あー、おかしー。

先頭 表紙

給料は先月より1万少なかった…
休日出勤してないから減って当たり前なんだけど。
微妙に変動してる手当とかあるんだけど、他の人に聞いても誰も理由が分からないｗ
気分次第で、その手当の額が決まってるという噂も…

解明する為、色々とメモっていきたいと思います。



↓これはタマネギ満載のイメージ画像です。試しに載せて撮影後に降ろしました。重心高そう…
↓色々と怖いので小さい画像にしておきましたｗ

先頭 表紙

iPod nanoの16GBを買ってしまった。

仕事中の休憩がもの凄く多く、よく寝れたので仕事が終わってから銀座のアップルストアへ。
ちなみに、その日の休憩では4時間、前日の休憩では3時間寝てます。
3〜4時間寝れると、普通にそのまま寝ないでその日の仕事に行っても支障ないですｗ
10時間拘束の中で休憩4時間とか凄いんですけど。残りの6時間も運転が半分だし…

そんなこんなで銀座へ。
久々に昼間に都心方向へ行ったけど、相変わらず恐ろしい渋滞。渋滞っつーか、信号が繋がらないっつーか、
ほんと、夕方以降に行くと30分もあれば着いちゃうのに(夜だと更に半分)、その倍以上の
1時間以上掛かるって凄いんですけど。まぁ、混んでる道を通ってしまったのが間違いなんですが。


色の選択も大して迷わずにサクッと黒を購入。
トラックに乗ってて荷捌きしてる時は鍵掛けないで車内に放置してる時が多そうなので、
車内に放置してあっても目立ちづらい黒にしておきました。赤とか格好良かったんだけどね。

で、帰りにアキバのヨドバシに寄ってiPod入れるケース＠1400円とFMトランスミッター＠3900円を買って帰る。
家に帰って曲を入れたり何だかんだと作業をしてたら、なんと！！20時に…

いや、寝ないで大丈夫と言ってみたものの、流石にあっちこっち動いた後で全く寝ずに仕事へ行くのも怖い。
と言う訳で1時間だけ寝て仕事へ行きました。


早速、その日の車内で使用してランダムプレイが本当のランダムで感動しました（・∀・）
それ以上に動画撮影が面白くて運転中、半分以上の時間は車載動画を撮ってましたｗ
大満足（・∀・）

先頭 表紙

9月9日に新しいipodが発売されました。

以前は120GBのipod classic(今回の発表で160GBに容量アップ)が欲しかったのですが
今回は動画が撮れるカメラの付いたipod nano(16GB)が欲しくなる。
弱いんですね、こういうのに。もうトラックにカメラ固定して撮影したいという思いで一杯です。
既に音楽が二の次になってるｗ

nanoの16GBだと容量に不安があるけど、値段的に24800円のclassicは厳しいんです。
ってnanoでも薄給の俺には相当厳しいんです。今の俺に17800円は出せん・゜・（つД｀）・゜・
でもネットで色々と見てると、やっぱり欲しくなる。


うーん、どうしたもんか。どうしたもんかって考えて、どうにかなるもんじゃないけどｗ

先頭 表紙

知ってました？タマネギって以外と重いんですよね。

自分の4tだとパレットのサイズにもよりますが、大体パレットを10枚程載せられます。
普通は余裕を持って載せるので8枚〜9枚に抑えますが。

タマネギは1箱20kgの重さです。それが1つのパレットに50箱載ります。それだけで1枚で1tの重さ。
そのパレットがトラックに8枚〜10枚載せられます。まぁ、最後部は高さも抑えるので減りますが。
乗ってるのは4t車です。いやいやいやいや、そういう事も出来るという話ですよ？
そんなの4t車に8tも載せて走ったら車体は曲がる度にガキンガキンと折れそうな金属音が響くし、
恐ろしい位停まらないし、恐ろしい位走らないし、坂道全然登らないし、ロール怖すぎて
首都高走れないし、少しの段差でも飛行機が離陸する時みたいなGが腹に来るし…
って気がする。うん、気がするんです。だから上記のような事は起こらないかも知れません。

ジャガイモは更に重いらしいです…ｗ

先頭 表紙

2t→4tに変わって、社名無し詳細不明のトラックから会社名入りのトラックに変わってしまった。
箱の横、左右に各1ヵ所と箱の後に1ヵ所。更にキャブの横にも会社名が入ってる。
流石に会社名が入ったら下手な運転は出来ないだろうと。

出来ないだろうと…と思ってた時期がありました。
数日で忘れた。と言うか、1人で乗り始めた頃には既に気にしてなかった。

ネットで調べても出て来ないような会社だからいっかと思って見たり。
どこでどう関係者に会うか分からないのにね。ダメだこりゃ。


俺にはコンビニ配送やら大手の看板名が入った車の運転は出来ないな、こりゃ。

先頭 表紙

終わってまともな給料が貰える。
24日出勤、休日出勤3日で手取り26万。ダメだこりゃ。
時給換算で時給1000円でした。

深夜働いて時給1000円以上貰えるところなんて腐る程ありそうだけど。
まー、とりあえずと急に見つけた職場だから仕方がないか…
次の仕事を探しながら適当にこなします。



はぁ…

先頭 表紙

お盆になってやっと連休が取れました。
3連休がないと連休が取れないとか…3連休でも1日は出勤なので取れたのは2連休だけですが。
GWは4回休みがあったけど2回は出勤。その他の2連休も1日は絶対に出勤。

しかも休日出勤5000円しか貰えないとかダメすぎ。
まー、実働2〜3時間の時もあるので時給換算すると、そこそこなんですが。
でも休日に出る以上、倍は欲しいわ最低でも。実働が少なくても1日潰れるんだし。
しかも、決まって前日になってから休日出勤のオファーが来る。
いやいやいやいや、社会に出てる人として普通にありえないでしょ。他人が急病とかならともかく…
最低でも1週間前に決めろよって思いますが。こんなんで今までやってきてるんだもんな、恐ろしい。

まぁ、そんな感じなので頼まれる度に休日出勤を断ってます。前日に頼まれた時は絶対に出ません。
他の人と違って俺は休日に出たくないって事をいい加減理解して欲しいわｗ



愚痴で始まってしまいましたが、そんなこんなで半分無理矢理に取った連休、お盆の真っ最中でしたが出掛ける。

暑いし避暑もかねて久々の長距離ドライブ。
とりあえず最初の目的地は国道299号線の最高地点、麦草峠。日本国道最高地点、国道292号線の渋峠に続いて2番目に標高が高い地点です。
渋峠の標高が2172mで麦草峠は2127mです。

夜中に地図を見てルートを考える。
本当は299号線の始点から辿っていく事を考えたのですが、そうすると家から国道299始点へ行くまで1時間半、
始点の埼玉県入間市→秩父まで1時間〜1時間半、秩父→群馬県上野村まで結構狭い山道で1時間半、
上野村から酷道である十国峠を越えて長野県佐久市まで2時間…と考えると無理でした。

ちなみに、俺の感覚で夜中に"スッ飛ばして"余裕を見て上記の時間です。
流石に目的地含めた峠越え4つは時間的に無理が。
と言う訳で、すっ飛ばすと相当時間が稼げる大きい国道+比較的広く他車を抜く事が
出来まくる国道で目的地近くへ。

つまり家から永代通りで皇居、内堀通りを通り白山通りを経て巣鴨から国道17号へ。
そのまま国道17号をかっ飛ばして埼玉県本庄市で17号と別れて県道を使い国道254号線へ。
予想通り254号は整備された2車線道路で1車線になっても登坂車線が所々にありワープ可能。
もの凄い勢いで佐久市へ到着。
これがルート

これが行きたかったルート

先頭 表紙