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「(・∀・)」

個人的な妄想日記です(・∀・)全てフィクションです
フィクションだと捉えられない方は見ない方が賢明です
この日記は全て嘘…というかその日見た夢日記です。
画像は適当に拾いました(・∀・)

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目次 (総目次)   [次の10件を表示]   表紙

2009-09-29 今月の・・・
2009-09-21 我慢出来ずに
2009-09-14 思いは募るばかり
2009-09-11 タマネギ
2009-08-29 そういえば…
2009-08-25 試用期間
2009-08-23 初めての連休
2009-08-23 その2
2009-08-23 その3
2009-08-09 桃が落下


2009-09-29 今月の・・・

給料は先月より1万少なかった…
休日出勤してないから減って当たり前なんだけど。
微妙に変動してる手当とかあるんだけど、他の人に聞いても誰も理由が分からないw
気分次第で、その手当の額が決まってるという噂も…

解明する為、色々とメモっていきたいと思います。



↓これはタマネギ満載のイメージ画像です。試しに載せて撮影後に降ろしました。重心高そう…
↓色々と怖いので小さい画像にしておきましたw


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2009-09-21 我慢出来ずに

iPod nanoの16GBを買ってしまった。

仕事中の休憩がもの凄く多く、よく寝れたので仕事が終わってから銀座のアップルストアへ。
ちなみに、その日の休憩では4時間、前日の休憩では3時間寝てます。
3〜4時間寝れると、普通にそのまま寝ないでその日の仕事に行っても支障ないですw
10時間拘束の中で休憩4時間とか凄いんですけど。残りの6時間も運転が半分だし…

そんなこんなで銀座へ。
久々に昼間に都心方向へ行ったけど、相変わらず恐ろしい渋滞。渋滞っつーか、信号が繋がらないっつーか、
ほんと、夕方以降に行くと30分もあれば着いちゃうのに(夜だと更に半分)、その倍以上の
1時間以上掛かるって凄いんですけど。まぁ、混んでる道を通ってしまったのが間違いなんですが。


色の選択も大して迷わずにサクッと黒を購入。
トラックに乗ってて荷捌きしてる時は鍵掛けないで車内に放置してる時が多そうなので、
車内に放置してあっても目立ちづらい黒にしておきました。赤とか格好良かったんだけどね。

で、帰りにアキバのヨドバシに寄ってiPod入れるケース@1400円とFMトランスミッター@3900円を買って帰る。
家に帰って曲を入れたり何だかんだと作業をしてたら、なんと!!20時に…

いや、寝ないで大丈夫と言ってみたものの、流石にあっちこっち動いた後で全く寝ずに仕事へ行くのも怖い。
と言う訳で1時間だけ寝て仕事へ行きました。


早速、その日の車内で使用してランダムプレイが本当のランダムで感動しました(・∀・)
それ以上に動画撮影が面白くて運転中、半分以上の時間は車載動画を撮ってましたw
大満足(・∀・)

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2009-09-14 思いは募るばかり

9月9日に新しいipodが発売されました。

以前は120GBのipod classic(今回の発表で160GBに容量アップ)が欲しかったのですが
今回は動画が撮れるカメラの付いたipod nano(16GB)が欲しくなる。
弱いんですね、こういうのに。もうトラックにカメラ固定して撮影したいという思いで一杯です。
既に音楽が二の次になってるw

nanoの16GBだと容量に不安があるけど、値段的に24800円のclassicは厳しいんです。
ってnanoでも薄給の俺には相当厳しいんです。今の俺に17800円は出せん・゜・(つД`)・゜・
でもネットで色々と見てると、やっぱり欲しくなる。


うーん、どうしたもんか。どうしたもんかって考えて、どうにかなるもんじゃないけどw

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2009-09-11 タマネギ

知ってました?タマネギって以外と重いんですよね。

自分の4tだとパレットのサイズにもよりますが、大体パレットを10枚程載せられます。
普通は余裕を持って載せるので8枚〜9枚に抑えますが。

タマネギは1箱20kgの重さです。それが1つのパレットに50箱載ります。それだけで1枚で1tの重さ。
そのパレットがトラックに8枚〜10枚載せられます。まぁ、最後部は高さも抑えるので減りますが。
乗ってるのは4t車です。いやいやいやいや、そういう事も出来るという話ですよ?
そんなの4t車に8tも載せて走ったら車体は曲がる度にガキンガキンと折れそうな金属音が響くし、
恐ろしい位停まらないし、恐ろしい位走らないし、坂道全然登らないし、ロール怖すぎて
首都高走れないし、少しの段差でも飛行機が離陸する時みたいなGが腹に来るし…
って気がする。うん、気がするんです。だから上記のような事は起こらないかも知れません。

ジャガイモは更に重いらしいです…w

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久しぶりにお腹抱えて笑いましたw / じー ( 2009-09-11 12:52 )

2009-08-29 そういえば…

2t→4tに変わって、社名無し詳細不明のトラックから会社名入りのトラックに変わってしまった。
箱の横、左右に各1ヵ所と箱の後に1ヵ所。更にキャブの横にも会社名が入ってる。
流石に会社名が入ったら下手な運転は出来ないだろうと。

出来ないだろうと…と思ってた時期がありました。
数日で忘れた。と言うか、1人で乗り始めた頃には既に気にしてなかった。

ネットで調べても出て来ないような会社だからいっかと思って見たり。
どこでどう関係者に会うか分からないのにね。ダメだこりゃ。


俺にはコンビニ配送やら大手の看板名が入った車の運転は出来ないな、こりゃ。

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2009-08-25 試用期間

終わってまともな給料が貰える。
24日出勤、休日出勤3日で手取り26万。ダメだこりゃ。
時給換算で時給1000円でした。

深夜働いて時給1000円以上貰えるところなんて腐る程ありそうだけど。
まー、とりあえずと急に見つけた職場だから仕方がないか…
次の仕事を探しながら適当にこなします。



はぁ…

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2009-08-23 初めての連休

お盆になってやっと連休が取れました。
3連休がないと連休が取れないとか…3連休でも1日は出勤なので取れたのは2連休だけですが。
GWは4回休みがあったけど2回は出勤。その他の2連休も1日は絶対に出勤。

しかも休日出勤5000円しか貰えないとかダメすぎ。
まー、実働2〜3時間の時もあるので時給換算すると、そこそこなんですが。
でも休日に出る以上、倍は欲しいわ最低でも。実働が少なくても1日潰れるんだし。
しかも、決まって前日になってから休日出勤のオファーが来る。
いやいやいやいや、社会に出てる人として普通にありえないでしょ。他人が急病とかならともかく…
最低でも1週間前に決めろよって思いますが。こんなんで今までやってきてるんだもんな、恐ろしい。

まぁ、そんな感じなので頼まれる度に休日出勤を断ってます。前日に頼まれた時は絶対に出ません。
他の人と違って俺は休日に出たくないって事をいい加減理解して欲しいわw



愚痴で始まってしまいましたが、そんなこんなで半分無理矢理に取った連休、お盆の真っ最中でしたが出掛ける。

暑いし避暑もかねて久々の長距離ドライブ。
とりあえず最初の目的地は国道299号線の最高地点、麦草峠。日本国道最高地点、国道292号線の渋峠に続いて2番目に標高が高い地点です。
渋峠の標高が2172mで麦草峠は2127mです。

夜中に地図を見てルートを考える。
本当は299号線の始点から辿っていく事を考えたのですが、そうすると家から国道299始点へ行くまで1時間半、
始点の埼玉県入間市→秩父まで1時間〜1時間半、秩父→群馬県上野村まで結構狭い山道で1時間半、
上野村から酷道である十国峠を越えて長野県佐久市まで2時間…と考えると無理でした。

ちなみに、俺の感覚で夜中に"スッ飛ばして"余裕を見て上記の時間です。
流石に目的地含めた峠越え4つは時間的に無理が。
と言う訳で、すっ飛ばすと相当時間が稼げる大きい国道+比較的広く他車を抜く事が
出来まくる国道で目的地近くへ。

つまり家から永代通りで皇居、内堀通りを通り白山通りを経て巣鴨から国道17号へ。
そのまま国道17号をかっ飛ばして埼玉県本庄市で17号と別れて県道を使い国道254号線へ。
予想通り254号は整備された2車線道路で1車線になっても登坂車線が所々にありワープ可能。
もの凄い勢いで佐久市へ到着。
これがルート

これが行きたかったルート

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2009-08-23 その2

面白い事に距離はほぼ同じだが、時間的に相当違います。
行きたかったルートは遅い車を抜かそうとすると、ほぼ確実に違反をする事になりますw
黄色い実線しか引かれてない道路ばっかりだし、センターラインのない峠道もあるし。
流石に急ぐからと何時でも所構わず抜くという事はしません。

午前3時前に家を出て、麦草峠入り口についたのが恐らく6時頃だったかと。
ちょっと想像より早かった。
麦草峠の手前か過ぎた当たりで喫茶店でモーニングでもって思ってたけど、全くやってないw

店も何も無いので、そのまま峠を通り過ぎ…ホントに通り過ぎただけ。停車すらしませんでした。
停まって何があるって訳でも無いしね。ガスが多くて景色見れないし、
そもそも景色が見れるような場所でもないし…何も無い所だw

で、峠を下りて白樺湖へ。白樺湖周りは観光地化していて、見るところが結構ありそうだったんですけど、
ここでも時間は午前7時だったので、何もやってませんでしたw

白樺湖から県道に入り北上、そこで行き先が無く迷う。これ以降のルートを全く決めてなかったんですね。
そのまま北上して嬬恋方面へ行き白根山をみて渋峠にも行くか、国道20号に出て普通に帰るか…
と悩みながらナビを見てたら霧ヶ峰という文字が目に入る。

エアコンの霧ヶ峰の名前の元になった所か…と思ったら行きたくなったので目的地変更。
他にも耳にした事がある地名が見えたので、そこを経由して行く事に。
で、最初に着いたのが美ヶ原高原美術館。景色がとんでもなく素晴らしかった。
ちなみに道の駅、美ヶ原高原の場所も標高2000m程あるみたいです。
美術館が丁度開く時間の9時頃に着いたみたいで、混んではいませんでしたが、そこそこ人が居ました。


そのままビーナスラインを通り霧ヶ峰の道の駅へ。
ここも特別なにかあるって訳ではありませんでした。昼前になって人も増えてきてたしさっさと退散。

諏訪湖の畔に降りてガソリンを入れて蔦木宿という道の駅へ寄って高速道路で帰宅。
諏訪に着いて感じたのだが、非常に暑く感じた。気温も30度近くになってるし…
高原を通ってる時は、あまりの涼しさに夏も終わって秋だなぁ…とか思ってたのに。
いやぁ、今年は本当に冷夏なのかなぁ?とか思ってたけど、降りてみたら全然w


観光地へ向かう車がまだまだ多い14時頃に、自分達は帰り道。
これですよ、これ。人々が寝てる間に出発し、人々が出掛けようとしてる間に目的地を通り過ぎ観光、
人々が出始めた頃に観光も終わりに近づき、人々が目的地へ到着する頃に帰る。これ最強。
難点は、行程の半分以上で土産物屋等の店が開店してないという事ですがw
お盆だというのに事故渋滞を除く渋滞がほぼ0でした。車が多い以外は快適だった。

午前3時出発、17時帰宅で総走行距離は570kmでした。久々に楽しかった。
上の続き。無駄の多いルート

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2009-08-23 その3

帰りの高速道路

買いたい土産があったので幾つかのPA,SAに寄りました。
お盆らしくタラタラ走る車が多い中イライラしながら帰ってきた。

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2009-08-09 桃が落下

台風で落ちたとか、そんなんじゃなくフォークで荷台の高さから落下させました。
これだけフォークに乗っていて、荷物をひっくり返したのは二度目。相当ショックです。
20箱以上落下しました。ブドウも同時落下。ブドウは当たっても平気だろうけど、桃は落としたらやう゛ぁそう…
寝不足なうえに忙しくて疲れて、休憩無しで動いて配達も忙しく切羽詰まって急いで積み込んだらこれ。
やっぱ気分の切り替えとして30分でも休んでからやらないとダメだったなぁ。
物量が多いからと、いつもより30分早めにやり始めたのが運の尽きだったな。


安い給料で請求が来たらコッチ持ちとか洒落にならない。出来る限り被害が及ばないようにすると言われたが。
今日の事に限らず、周りから色々な話を聞けば聞く程この会社はダメだと思ってしまう。

この前の誘われた仕事を断った事を大分後悔してる今日この頃です。
今の会社は割が合わなさすぎる。

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