2009-07-07 もの凄い差が…
2009-07-04 1年経った
2009-06-19 4t
2009-06-11 ちょっと気を抜くと…
2009-05-31 歳をとったなと思う時
2009-05-28 真夜中
2009-05-27 ローテーション
2009-05-26 これはもう
2009-05-23 やばい・・・・・・・・・・・
2009-05-22 うーん

電気代の請求書を取ってあるのですが、1年程前と比べるととんでもない電気代の差があります。

原油高による燃料調整費のせい？
いやいやいや、パソコンを365日付けっぱなしっていうのをやめたんです。
ちなみに、パソコンを消さなかった頃の電気代は2人で生活して、
9000〜13000円位でした。これが、多いのかどうかは知りません。

環境はPC2台(1台は付けっぱなし＠21インチCRTハイスペックマシン、もう1台もそこそこ使用＠17インチ液晶ミドルマシン)、
29インチテレビ(長時間使用)、夏はクーラー(設定温度24度〜26度)冬はコタツを使用。
後は調理で電子レンジ少々と、電気代が掛かりそうなのはこんなもん。


で、仕事にも行き始めてPC使う時間減ったし、HDD満タンだしパソコンを消すようにしたんです。
テレビも面白く無くなってつけない時間も増えたんですね。
で、一番最近の電気代がなんと…5300円。
恐らくPCを消すようにしたのが一番大きいとは思うのですが、それにしても一気に
半額になるとは…PCの使用電力量は恐ろしいもんですね。

書いても差し支えないと思うので、電力使用量を書いてみると…
20年8月からで538kWh,407kWh,378kWh,402kWh,466kWh,442kWh,426kWh,404kWh,416kWh,396kWh,243kWh
恐ろしいな。

CRTを液晶に変えたら、もっと電気代が減るのだろうか？

先頭 表紙

また放置プレイが続いた。
書くようなネタが無いんすよ、ネタが。

で、タイトル。丁度一年前に…この道を♪（ｒｙ
そう、禁煙1年ですね。果たして、今の状態でも禁煙というのか？
もう吸いたいとも何とも思わないから禁煙とは言わないんじゃないかな。
他人が助手席に乗って吸われても全く気にならないし。
まぁ、でも、自分が吸わないのに車内を汚されるのはちっと嫌だけど。

以外とあっさりやめれたな。
でも、なかには道具とかガムとか買って使用してもやめられない人も居るんだし、
違いは何なんだろうね。世の中色々ですね。

先頭 表紙

近々乗ってもらうかも？と言われてから数日、遂に4tになりました。
最初の話では一番古い4tという事でしたが、話がどこでどう変わったのか総走行距離6万km、登録日から1年半程のほぼ新車に乗る事に。
古いトラックで多少汚ければ擦ってもいいや程度で乗れるけど、ここまで綺麗だと流石に気を使う。

で、乗った感想。
初日はエアブレーキ慣れてないので停まる時にカックンカックンなるｗ　最後尾の位置が分かりませんｗ
どこにケツがあるのかサッパリです。恐ろしい位分かりません。怖くてバックできませんｗ
バックして後の車との間を余裕を持って止めたはずなのに、何故か毎回ギリギリですｗ

殆どの車が自分の車体より小さくて隠れてしまうので、知らない間に4tの後に駐車されていると気が付きません。
知らないままバックしようとして当てそうになりました。助手席の人が教えてくれなかったら確実に当てていたな…
駐車して出る前は目視で後を確認しに行かないといつかやっちゃいますね、これは。


仕事内容も市場巡りじゃなくなったので、楽しみは減っちゃったかも。
2tだと運転80％荷扱い20％だったけど、それぞれ割合が40％と60％位に。
でも、エンジンパワフルで走るのが楽っていうのはいい。結構いい加速してくれるし。
でもショートキャブで定員2名のキャブだから、休む時横になれません・゜・（つД｀）・゜・
まぁ、横になって寝れる程の休憩も無いんですけどね。

やっぱ楽さだと2tには敵わないわ、当たり前だけどｗ
あれは運転メインだし、休憩時間平均2時間位だし、狭い場所気にせず突っ込めるし
ボロボロだから気楽だしｗ


暫く頑張ります。

先頭 表紙

あっという間に日記の日数が空いてしまう。


先日、珍しい人から電話があった。前に俺を築地に引き抜いてくれた会社の社長からだった。
今度、新しく荷受けの仕事を引き受ける事になりそうだから来ないか？と誘われた。
トラック乗って月25程度じゃ割に合わないだろうし、うちに来て32でどう？って。
相変わらず押しの強い人だった。

が・・・
会社が変わっても働く場所は結局元の場所だし、それだと出戻りになって嫌だしなぁ。
確かに運転して今の給料はありえない。特に今は試用期間中で泣ける位少ないし。
高校生がマックでバイトしてるのか！？って言うような給料ですよ、今は。
まぁ、それは選ぶ余裕が無くなるまで何もしなかった自分が悪いんだから自業自得だけどｗ

とりあえず6月いっぱいは返事を待ってくれるらしいので、考えてはみるけど
あんまり気が進まないなぁ。会社が嫌と言うより、場所だな場所。
社長は俺が来る事を大前提に話を進めてるみたいだけど…相変わらずな人だ。

まー、でも、あんな別れ方をしても声を掛けてくれるなんてありがたいですね。

先頭 表紙

前にも書いたかな？

海が超大好き→相変わらず海も好きだけど山もいいねぇ。ってか、山の方が好きかも…
夏が超大好き→夏も良いけど新緑の春、紅葉の秋、津軽海峡冬景色も捨てがたい。
夜が超大好き→夜も良いし徹夜も良いけど、早く寝て早朝にドライブとか出掛けるのも捨てがたい。
朝早く、日の出と共に行動開始とか結構気持ちの良いもんなんだよね。
逆に帰りは…
地方の田舎で迎える夕暮れは寂しいから、昼過ぎには帰り道が理想だね。
ほんと、夕暮れ時に外にいると無性に帰りたくなるんだよね。

後は…
無性に寺や神社、城や城跡へ行きたくなったと感じた時。元々好きな人は除く。
別に有名な所じゃなくていいんだ。近所の寺とか神社とか巡りたいと思ったりする。
寺と神社の違いも分からない素人ですが。



あくまでも俺の場合ですよ。他の人はどうなのかは知りませんｗ

先頭 表紙

真夜中に都心を走ると、なんか気持ち良いんだよね。
昔から夜中に走るのが好きだったけど、最近は出不精＆歳で睡魔に勝てず、
最近は全然ドライブしてなかった。

よっぽどハズレのコースが割り当てられない限り、景色で退屈する事が無い。
ハズレコースで千葉ばっかりとかだと一気につまらなくなる。千葉嫌いじゃないけど。
板橋方面〜千葉とかだとかなり退屈になる。

こう、ポツポツと走ってる間に消えていくマンションの電気やら閉まった直後の店なんかを
見てると、何とも言えない気分になる。

そんな気持ちをぶち壊しにしてくれるのがタクシーと、免許取り立てと思われる
若者が乗った地方ナンバー。遅いのとか迷うのはしょうがないけど、一番右のレーンでそれすんなよ。
今乗ってるのは社名や看板を背負ってないトラックなので、しっかりと色々な意思表示をしますがｗ
まぁ、殆ど逃げられるんだけどね。追いかけようにも、こっちは加速しないし走らないし。

これだけ運転していて理解もしてて、温厚な俺が腹立てるんだから、他の人はよっぽどじゃないか？
いや、ほんと、タクシーに腹を立てるなんて、トラック乗るまでは運転5回に1回位だったもん。
それが、今やほぼ毎日。奴等もトラック相手だと確信犯で色々とやってくるからなぁ。
確信犯でも上手くやってくれれば腹も立たないけどね。ある程度分かってる事だし。

まぁ、もう暫くしたら慣れて腹も立たなくなるんだろうな。

先頭 表紙

SE37K→CE28とホイール変えた時から一回もローテーションをしてなく、
そろそろ前タイヤのスリップサインも近づいてきていたのでしにいきました。
随分、無くなるのが早い気がするのだが…色々な走り方をしてるからそんなもんか？

今、気になって買った時期を見てみたら2007年7月なんですね。
後、1〜3mmでスリップサインに到達する事を考えると、約2年で終わりのタイヤか…
ちなみに後は、まだまだ山があります。2年は持ちそうな位。
走り方が悪いんだろうな、うん。
ちなみにタイヤは普通のタイヤでグッドイヤーのEAGLE F1とかいうやつ。


と言う事で、仕事が休みだったので昼過ぎにSABへ。
洗車も長い事してなかったし、割引のハガキが来ていたので洗車とローテーションを
頼んで待機。数十分待った後SABから電話が来て呼び出されたので車へ行くと…

『リアがハミタイなので作業できません』

と・・・
えー？？？これで車検通してるんですけど？と言っても歯切れの悪い解答。
見てみると、ほんの数mmだけはみ出してる。それこそ、建物が１度逆方向に傾いてるだけで
あ、大丈夫ですね！って言われるレベルのはみ出し。
じゃあ最後の手段、リアに5mmのスペーサーが入ってるので、それを抜いて下さい！
と、お願いしましたが「タブン、5mm以上です」と言われる。

それでも丁寧にやって頂きました。
結果、はみ出しが1mmか2mmまでになりましたが、やっぱダメ。
ちょっと空気圧3.0位にしてたわみを無くして！とか言ってみようかと思いましたよ。
それか、リアのウーファー下ろしたら大丈夫でない？とか、もうホントそういう微妙なレベル。
まあ、もう面倒だし、こういうリスクがあるのは理解していたので終わり。
諦めて返金してもらいSABを後にしました。



さて、困った。前のタイヤのスリップサインが近いのも事実。
しかしオートバックス系は二度手間になるので行きたくないし、それ以外の店が
思い浮かばないし…
前にも書いたけど、どっかリフト貸してくれればローテーション程度なんか自分でやるんですけど。

家の近所にタイヤ専門ショップがあったのを思い出したので立ち寄って料金を聞く。
『ローテーションですか？4200円です』
アホくさ。ボッタもいいところだ。ローテーションで4200円だって。馬鹿らしい。
前もホイールの見積に来て高いと思ったが…もう一生ここは使わない。ありえん。

もう一件、更に家から近くトラック等のタイヤ交換をメインにしてるショップへ行き
値段を聞くと1本525円。オートバックスの4本1575円には負けるが、高いとも思わないので、
そこでやってもらいました。
おまけに窒素で空気圧の調節(2.6)してくれました、無料で。金取られるのかと思ってた。

今度は紙粘土でオーバーフェンダー作ってくっつけてSABに持ち込んでやる…


↓写真撮ってきました。このツメ折りで丁度凹んだポイントが、丁度ハミタイの計測ポイントなんですね。
↓SABの人も「なんでこの部分だけ凹んで…勿体ない」って言ってました。ここが普通のラインならokみたいです。
↓これ、リアタイヤは若干トーインなんですね。2度ほどトーアウトにするだけでも大丈夫っぽいけど…調整できれば。
↓とにかく、本当に微妙で惜しいんですけどね。悔しいです！！！！！！(顔は各自想像して…ｗ)

先頭 表紙

トラックにデジタコ付いているけど付いてるだけっぽい。速度や運転に関して、特に何も言われない。
そもそも乗った時から一般道路→高速道路に切り替えてしまってるのだが、
それを注意されない時点で社内速度とか無いんだろう…
あ、この切り替えは初日に教わりました。そう教わったんだから問題無いんでしょうね…ｗ

高速道路に切り替えないと60km超えた時に「社内制限速度を守って云々」と注意されるので鬱陶しいんですね。
高速道路に切り替えても100km超すとうっさいけど。あ、想像ね、想像。出した事無いしぃ。
で、そんな状況なもんで、俺はガンガン走るんですね。これ、もう性格なんだろうな。

しかし乗ってるのはトラック。後方視界がサイドミラーしか無いので非常に悪い。これ、結構怖い。
自分の幅が結構あるので、後に一般車が付いても車間が無いと分かりづらいし、
どういう車種が迫ってるかも分かりづらい。まぁ、対象車が相当後方にいる場合ですけど。


今日も環七を走っていて一番右の車線を「ガンガンいこうぜ」的に走っていたんですね。

とある信号で止まり、右車線に俺だけ、左車線に一般車三台連なって停車という状況に。
信号が青になり発進するのですが、こちらはトラックなので当然、左車線の一般車が
先に前に出ます。1台抜かされ2台抜かされ、こちらもようやく速度が乗り始めた頃に
左車線にいた一般車の3台目が俺の左後方に迫る。

なんとなく…本当になんとなく、コイツ(3台目)は俺を抜かして右車線に車線変更し、
前に出ようとするんじゃないかな？と思ったので、やりすごそうと速度を緩めたんですね。
それに、俺が先に出て飛ばすよりも、こいつに先に行かさせて付いていった方がいいだろうと。

が、しかし、なかなか抜かさない。ずーっと俺の左後方を付いてくる。あれれ前に出る雰囲気あったのになぁ。
うーん、なんだか変だなぁ…と思い、今までの走りとは打って変わって制限速度以下で走行。
あまりにも気分が悪いので、わざと速度を緩めて前に出させると、やっと俺の前に入ってきました。
ライトの感じからベンツかと思ってたけど、抜かされてみるとシルバーのゼロクラウン。
しかも今時な感じがするTAアンテナ。ゼロクラウンでTAアンテナって、こ…これは！？！？！？！？！？
スモークが掛かったリアガラスから車内を注視するとダブルルームミラー付きｗｗｗｗ

思いっきり覆面でした。
丁度ね、スピード違反で捕まらない為にもバックモニターが欲しいなって考えていたんですよ。
実費で付けるのも馬鹿らしいけど、流石にサイドミラーだけじゃ防げないし…と考えて
いたところに、その対象車が来たからびっくり。つーか、ホント、よく見つけました。
もうこれは覆面パトカーが、俺に特殊な電波を発してるとしか思えない。
と本気で思う位、発見率が凄まじい。

まぁ、それは冗談ですけど。
普段から気にして注意していれば、簡単に発見できるもんなんでしょうね。



あ、その後、覆面とは5km以上一緒に走り、最後はシグナルグランプリで勢いよく
発進してった単車を捕まえてました。教えようと思ったけど、あれは無理だった。
って言うか、ほぼ真横に並んでるんだから単車も気が付けよって思った。
あれで気が付けないようじゃ、遅かれ早かれ捕まっただろうから、教えても同じかｗ


↓このリアガラス脇に付いてる、アンテナがTAアンテナですね。
↓今のカーナビのテレビアンテナは殆どフィルムアンテナに変わってしまったので滅多に見ないですね。

先頭 表紙

半端じゃない位、寝不足。かと言って眠いという訳でも無い。
じゃあ、そのままでいいじゃんという訳にもいかない。

どういう状態かと言うと…
22時過ぎから仕事。大体、午前2時〜3時位に休憩時間が出来るので仮眠＠2〜3時間。
仮眠を終え5時から仕事で午前9時頃帰宅。
風呂入ってメシ食ってネット見たり色々として11時〜12時頃就寝。

14時〜15時頃起きてしまい寝れなくなる。
19時頃にご飯を食べ20時頃寝て21時半起床→仕事へ。

もしくは14時〜15時頃起きて、18時頃寝るのに挑戦する。
21時に起きてメシ食って→仕事へ。

運が良いと16時〜18時位まで目が覚めずに寝れますが、その場合は仕事に行くまで起きっぱなし。


2時間〜4時間寝て起きてと断続的に寝てるので、疲れが取れた気がしません。
そもそも疲れてないから寝れてないのだろうけど…
流石に、運転をメインにする仕事で寝れないというのは危険極まりないです。
居眠りはマジでやう゛ぁいですから。意識していても意識飛んじゃうからね。マジ危険。

今日は休みで休日出勤があるんだけど、休日出勤は朝の配達だけだから、
多少寝付けなくても時間が沢山あり、やっとゆっくり休めると喜んで布団に入ったものの
たったの1時間半で目が覚めてしまった●|￣|＿　あまりにも中途半端な時間。
結局、眠れないので買い物に行って風呂洗って風呂入って日記を書いてるのだが…
12時に寝て13時半に目が覚めて17時現在、日記を書いてます。うーん・・・・・


寝れてないからか、気分的な疲れがもの凄いです。ちょっと嫌になる位。
前に夜の仕事をしてた時はこんな状態にならなかったんですけどねぇ。何が原因なのか。
明るさが原因か？と思って、寝室の雨戸を閉めて真っ暗な状態にしたのですが効果無し。

仕事の合間の仮眠はもの凄くよく寝れるんですけどねｗ
やっぱ、人間の体というのは夜寝るように出来てるんだろうな。
もしかしたら、この爆睡してる仮眠が問題なのかもしれん…

そのうち、ふと意識が飛んで所構わず爆睡してしまわないか心配です。

先頭 表紙

仕事中、運転してる最中に聞いてるラジオが激しくつまらない。
聴きたい曲が流れるわけでもなく、漫才が流れるわけでもなく…
退屈でしょうがないから聞いてるだけ。聞いてるというか流してるだけ。

これは…ipod買ってFM飛ばしで好みの音楽を聴けと言う事だろうか？と思い
ふとipodの値段を調べて驚愕！120GBのやつは3万円もするじゃん…
カーナビで音楽を入れれる20GBの容量がサクッと埋まってしまった俺にはnanoとか
考えられないし。つーかnanoでも容量多い方は2万超えてるし…高いよ！！！！！
そんな多少の違いなら普通の買うわ。どうせ即、埋まっちゃうのは目に見えてるし。

音楽があれば運転中の状態が劇的に変わりそうだから、是非とも欲しいのだが、
果たしてipodとFMトランスリミッター、他諸々で4万円の投資をする価値があるのかどうか。
中古もどうかと思うし。

せめてCDでも付いていてくれれば我慢出来るんだけどなぁ。
トラックにCDなんて付いてないって？いやいや、一台だけ付いてる車があるんですよね…
羨ましいや。

先頭 表紙