2007-06-05 ホイール試着
2007-06-04 ヤメタ
2007-05-30 トントントンと…
2007-05-24 やめられないとまらない…
2007-05-15 日記では昨日ですが
2007-05-14 修理
2007-05-08 帰り…
2007-05-08 3日目
2007-05-08 2日目
2007-05-05 行き1日目

前々から書いていたとおり、ホイールをインチダウンしたい…
しかし、装着してみないとイメージが出来ない。
そんなものに15万(新品)も払えませんて。

と言うわけで、試着が出来る中古ホイール店に希望の物が入るのを
待っていました。で、出てきたのがRAYSのTE37CUPで15インチ6.5J+35-4H。
平塚まで行って来ましたよ。
ちなみに中古の値段は139800円位。

到着し試着を頼み車を移動。
まずは、重量の違いから確認させて貰う。
すると…意外や意外、現在装着してる16インチ7J+32の方が軽い。明らかに。
これで変えたいという気持ちが20％ダウン。

タイヤ＆ホイール交換の目的としては…
軽量化による効果、燃費＋スタートでの出足UP＋高速コーナーでのタイヤ干渉削減。
これで、軽量化による効果が消えました。
装着してみるとオフセット3mmの違いは分かりませんでした。
若干、引っ込み気味に見えるのかな？と思いましたが、現状がハミタイギリギリ
と言う事もあり、逆に3mm引っ込んだ方が確実っぽかった。


で、現在のホイールを下取りしたらいくらか？と訪ねました。
これで13万の物が8万くらいで買えるなら即決しようかと思ってましたが、
2万5千円の買い取りと…値段、装着後の感じ、重量アップ、全てがマイナスで
お帰り。
あ、後乗り心地改善も狙ってましたが、TE37CUPに付いてるのは固いと言われる
タイヤで、良くて同程度、下手すりゃ悪くなるかもって言われました。
その後、ドライブして帰宅。


次に狙うはCE28デスネ。

先頭 表紙

さぁ、どっちを？

先週の出来事をダイジェストで…
月曜日：人を探してるといい、俺に話が来る。しかし給料で不満。
火曜日：給料いきなり8万↑で再度話。とりあえず会って色々と聞いてみる。
水曜日：家で彼女と相談。心はほぼ決まるも返事は翌日。
木曜日：朝に「お願いします」と返事し、夜に現在の会社に退職する事を伝える。
金曜日：忙しいと思うのでとりあえず来た。
土曜日：上に同じく。期間は短いが退社。

バイトだし契約期間も丁度切れていたって事で木曜日を最後に退社とも考えて
いたけど、周りを考えると金土は行った方がいいかな？と。
まぁ、会社も本当に必要と思うなら社員にならないか？という話が
あるかな？と思っていたが、今までに一度もそういう話が無かったから
いらないんだろう…と勝手に考えてサクッと辞めた。

それが嫌なら契約期間が切れて、新しい契約書を渡し、1週間以上も放置していた
事を咎めずにいたんだから、しょうがないでしょう…と自分勝手な言い訳。
新しい契約書を貰ってから2週間も何をしていたんだか。

現在、既にもう1名辞める事も決まっていて、1名は体調不良で出てこれない状態。
俺も含めて3人居ても人が少ない中で、その3人が抜けて更に大変だろうと思うけど
まぁ、仕方がない。給料上げるなり、何かしらしないと同じ事が、何度でも
起きると思うけどね…
実際、今まで何度も起こってるわけだし。

と言うか、ここの会社は人を大事にしなさすぎです。
サービス残業バリバリ、正規に認めてられない場所での荷捌き、暖かみのない
現場長。それでいて前年度の黒字が1億で社員にはボーナスで多少還元したって…
全員のサービス残業代＋しっかりと制服、靴などを支給し、モラルの欠片もない
仕事を辞めたら、吹っ飛びません？
オマケに評判は、どこで聞いても最悪。これほど悪いところも珍しい。
数年後の築地移転で傾くのは火を見るより明らか。

と、まぁ、辞めてから(あり得ないけど)会社の人に見られてもいいやっと思って
簡潔に書いてみました。まだ書き足りないけどｗ


1週間、しっかり体を休めて心機一転新しい職場、一番望んでいた場所で頑張りまつ（・∀・）

先頭 表紙

前にも書きましたが、今の会社へ来た理由及び希望。
車検代。これがイチバン。これさえ稼げればOKだった。
希望としては４ｔ乗りたかった。運転が無理なら魚市場では日本最大の場所で
働きたかった。

希望は全く叶わず1年3ヶ月。来たところと言えば物流センター化してる魚市場。
青果では日本一らしいけど、そっちは興味ありません…
希望の4tは社員にならないと不可。しかし社員はサービス残業バリバリの
休日出勤それなり。サービス残業の時点で１００％無理です。
何故、(大切かどうかは置いておいてｗ)自分の一生のウチの1秒でも
会社にタダであげなければいけないのか、理解不能。まぁ、そんな事を言うと
全く就職できないのも理解してますが、ここは随分と酷い。

色々な思いが募り、不信感も募り、不満も募り…
助けを求めるべく彼方此方に色々な電波を出しておりました。

で、救いの手？が差し伸べられ、希望の場所に勤務でき年収も460程度でどう？と
言われ、ここ１〜２日迷っておりました。
今の俺程度には勿体ないような金額です。
ただし・・・相手方の身内とは言え紹介され、誘われて行くからにはどんなに
短くても最低1年は絶対にヤメられないという意識があり、躊躇しています。
おまけに通勤も車から電車に変更。

正直、ここで(自分の年齢を考えて)1年を取られるのは大きいですが、現状で希望も夢も限度も
見えかけている会社や現場にしがみつき、日々嫌な思いをしつつ、
長時間労働もしつつ過ごすのは苦痛以外何者でもないです。
正直、下にも書いたとおり近々辞めてしまおうかと思う心境で、そんな中、
今よりも好条件で迎えてくれるところがあるならそちらへ行こうかと悩んでいます。

ただ、ただ…最低でも1年。勿論、長ければ長いほど良い(仕事できるのが条件だけど)
しかし、仕事自体に見切りを付けてきている俺には正直1年でも長いです。
かと言って、こういう条件で迎えてくれるところに、
「ダメなら速攻で辞めちまえ」
という適当な気持ちで行くのも自分自身許せないことですし…


まぁ、しかし、このままだとズルズル今の場所と会社に居着く事になりかねない…
というか、自分自身の解析だと90％近い確率で長年居着く事になると思うので
これは、良い切っ掛けだと思い、動いてみようと思います（・∀・）
ちなみに、残りの10％は100万貯まった時点でスパッと辞めそうな確率。

これ以上車に金をかけなければ、遠くない未来なのですが…どうだろうねｗ

勤務時間も短くなり、単純計算の時給換算だと約1700円になりそうです。
1年で300円UPと考えると、誘ってくださった方は相当買ってくれてるんですね…
そう考えると、期待に応えられるかどうかも不安になってきます・゜・（つД｀）・゜・
まぁ、やるとなったらがむしゃらにやるだけですが。

先頭 表紙

Wikipedia
ふとしたことを調べる→気になった言葉のリンク先に飛ぶ、リンク先で気になった
言葉のリンク先に飛ぶ→永遠に繰り返し。まるで麻薬です。
1度読み始めると全く止まりません・゜・（つД｀）・゜・
平気で５〜６時間経ってます。

暫く読んでいたら、ふと昔を思い出して自分の日記を読み返した。
やっぱり自分で書いてるから、当時のUOやってた状況が蘇って楽しい気分に。
まぁ、中には負け惜しみみたいな日記もありましたけどｗｗｗｗｗ


で、更に昔を思い出して当時のスロットの情報を見ると…なんだか悲しくなった。
今は今でいいんだけど、何か違う…いや、思い出は美化される物だし今思うほど
楽しく楽な事ばっかりじゃなかったけど…やっぱり今の生活は俺の進む方向と
何か違う。前にも書いたとおり仕事自体は惰性で出来てしまうような事なので
楽なんだけど、楽なだけに自分から変えなければ、このままズルズル延々と
やっていってしまいそうで…。

ん〜…っていうか、今の仕事飽きた。こう、毎日同じ事を繰り返すってのが苦痛で。
それ言ったら殆どの仕事がそうだと思うけど…



まぁ、近いうちにヤメよう・・・・・・・・。

先頭 表紙

実際に車を修理に出したのは先週の火曜日。

んで、そろそろ電話して…と思っていた矢先、昨日の19時過ぎに電話がありました。
仕事に行く1時間前でしたが即取りに行きました。
久々に自分の車に乗って感無量。
音はそれなりに良いし、加速は気持ちいいし…
自分の車と離れて、たった1週間でしたが非常に…ひじょおおおおおおおおおに
長く感じました・゜・（つД｀）・゜・

これで、最高につまらない全く面白くない仕事も、行き帰りの運転だけは
楽しくなりました。他に楽しいことですか…？




あ　る　わ　け　無　い　じ　ゃ　な　い　で　す　か　・　・　・　。




さぁ、綺麗な内に写真撮っておかないと。1ヶ月もすりゃ飛び石で・゜・（つД｀）・゜・

先頭 表紙

GW明けてから2日目、車を修理に出しました。
もし、保険で交換が認められなくても、フロントのエアロは交換するつもりで。

代車として出されたのは自家用キューブ。って、借りちゃっていいんですかね…。
修理に出した帰り道、2車線道路の左を走っていたのですが、測道へ行く道が
混んでいて左車線が混んでいた。俺は測道には行かないので右車線へ車線変更。

遙か後方にトラックがいたけど、距離的に十分だろうと右に移りアクセルを踏む。
うぎゃああああああああ！走らねぇ！
いつもと同じ感覚でアクセル踏んだんだけど加速しなくて相当焦った。

おりゃっと踏むもまだまだ…おりゃおりゃっと踏むもまだまだ…
うぉぉぉりゃあぁああああ！っと底まで踏んでようやく加速。
気がつけば遙か遠くにいたトラックが真後ろまで接近してました…ごめん。

CDは使っていないからなのか、壊れ気味でどんなCDをかけても音が飛ぶし、
ラジオはAMしか入らないし(これはアンテナを伸ばしてないからｗ)、ドアは
集中ドアロック無いし、窓は手動だし…他色々。
無料で貸していただいたので不満は全くありませんが。っていうか感謝（・∀・）

まぁ、しかし、乗り心地だけは良いです。YRVと比べたら段違い。
道路の繋ぎ目は全く気にならないし、波打っていてもケツが浮かないし。

やっぱりタイヤは16インチから15インチにダウンして扁平率を45→50に上げて、
少しでも乗り心地を良くしようと決心しました。


↓割れた部分です。ちなみに白いボツボツは全て飛び石による傷です…
↓下部は泥ですけど。
↓ボツボツを直そうとDでタッチペンを買いたいと伝えたら一言「飛ばしすぎ」と…

先頭 表紙

道頓堀へ無くした「食い倒れストラップ」を買いに行きましたが、望んだ物が
ありませんでした。
六甲から見る夜景は、やっぱり綺麗でした。
神戸空港も行けました。USJも行きました。入ってませんけどｗ
バックトゥーザフィーチャーだけを見るのに5800円は高すぎです。
通天閣にも登れました。デジカメの残りは枚数は730枚も残ってしまいました。
やっぱり、あれじゃ大きすぎて持ち運びしにくい…大阪城は行けませんでした。
キムチサンドは勇気が無くて食えませんでした。湾岸線は走れませんでした。
阪神高速環状線も走れませんでした。鳴門海峡も行けませんでした。
出来たこと、出来なかったこと両方ともそれなりにありますが、総じて非常に
楽しかったです（・∀・）

と言う訳で予定通り3日の深夜に大阪を発つ。
ガソリンを入れてナビをセットし、出発したのが午前0時半。540kmの道のりです。
前回、大阪に行ったときは軽だったので高速でも結構辛かったです。
軽で長距離走っていて苦にならない速度って80kmなんですよね…
それ以上になると、不快な振動と超不快なエンジン音、風切り音で1時間を同じ速度で
走るのは相当キツイかったです。

しかし今回は…+40で楽な速度でしたね。
でも、適当に飛ばして後から追いかけられ、覆面かも？と感じるのがだるかったので
なかなか追いついてこない、追いついてきたら危ない奴か覆面だ…という速度で
走ってきました。軽と違って、前がサクサクどいてくれるので楽だった。

途中浜名湖SAで給油したんですが、前半は10kmそこそこの燃費。
その後は…なんと9kmまで落ちました。燃費が最も良くなるはずの高速なのに。
エンジンを唸らせすぎたようで…結構ショックが大きかったです（・∀・；）

3度の休憩を含んで5時間33分で帰宅。午前6時前に家に帰ってきました。
予定通り、渋滞0(最後の首都高は少々混んでましたが)
料金もETC深夜割引で7550円程。
安土城跡と奈良に行けなかった以外は、ほぼ予定通りの旅でした（・∀・）


また行きたいなぁ…。
余裕があれば、帰りも一般道のみで北陸を回って帰ってきたいですね。

先頭 表紙

今日の目的は…京都！！これに尽きる。

9時頃出発し琵琶湖をグルリと南側から回って比叡山を超えて京都入り。
さぁて、何処を見ようとナビで物色するも、多すぎて探しきれない…
しょうがないので携帯も併用し探している間に金閣寺に到着。
そういえば拝観料ってものがいるんだな…と、駐車場を見ると…
ご丁寧に駐車料金まで取られるではないか！

拝観料2人分+駐車場で1カ所約2000円近くか…と考えたら馬鹿らしくなった。
5秒ほど熟考した結果、ヤメた。すげー見たい！！って訳じゃなくてJR東海のCMに
触発されてるだけだしｗ

適当に車でクルクルした後に初代電車でGOでお馴染みの山陰本線、保津峡の駅へ
車で行った。久々にダルい山道を通ったな…険道、酷道は大好きだけど、交通量が
多いところは勘弁。山側で離合する時、エアロを山肌にぶつけないかドキドキした。

その後、一度嵐山まで戻りグルリと回って亀山駅へ行き、トロッコ列車に乗る。
いやぁ、これぞ電車でGOで見た景色！あんま覚えてないけどｗ


トロッコ列車を楽しんだ後は豊能町に入り箕面山へ行きサルを見て、池田市へ。
大阪空港を見た後に目的地へ到着しました。

関西方面の地理がイマイチ分からなくて、結果、最後の方の日程はガタガタで
予定よりも24時間近く早い4月30日の夕方到着でした。
こんなんなら奈良も行けばよかったなぁ…と。
伊良湖岬も行けたし、安土城跡も登れたなぁ…と少々後悔・゜・（つД｀）・゜・

先頭 表紙

宿泊地を出て1時間もしないうちに浜名湖。
そう、今日最大の目的はウナギ！！
1時間近くウロウロし美味しそうなウナギ屋を探して食った。満足（・∀・）

そのまま海岸線を走り伊良湖岬まで行こうとするが、ちょいと時間が厳しそうなので
諦めて適当なところで三河湾に出る。そのまま海沿いを走り半田まで行くが
渋滞ばっかりでつまらんかった…おまけに半田の海底トンネルは有料だし。
その後、名四国道を通り四日市を経て鈴鹿サーキットへ。

途中、窓の汚れが気になりオートバックスに寄って窓拭きのシートを買い汚れを取る。
店に入るとき、出るときと妙に空気圧チェックのボンベが気になったので、
店員に計って貰うと…左リアの空気圧が１．３しか無い・゜・（つД｀）・゜・
パンクしてた…多分、市場内で拾った釘と思われる物が刺さっていました。
こういう虫の知らせっていうのは多いな…自分で関心します（・∀・）

鈴鹿サーキットを周りから一通り見学した後、冬は悪名高き？鈴鹿峠を越えて
琵琶湖へ。止まるところを探してウロウロするとホテル乱立街をハッケソ！
競争率が激しいからなのか？なんともまぁ、凄いサービス内容で感動しました。
GW期間中という事で多少料金が上がっていたようですが、あのサービスで
あの値段なら全然OKでしたね。ただ単に高くなる(しかも相当)会津若松のホテルにも
見習ってほしいもんです。


と言うわけで琵琶湖の畔で宿泊。

先頭 表紙

仕事から帰ってきて準備をし、12時頃出発。
当初の予定ではオール下道＋国道1号線を全く使わずに行く予定でしたが、
R246の渋谷〜厚木辺りの渋滞の酷さを考えると、全くの時間の無駄だと
感じたのでショートカットをする事に。首都高→東名と乗り継ぎ、大井松田で
降りた。
これを1時間で行くのと、下道だけで4時間近くかけて行くのでは大違いですし。

そのまま国道246を通り御殿場まで行き、富士5合目に行ける道路を通り富士山の
麓を通り富士宮へ抜ける。至近距離で富士山を見れるかとワクワクしたけど
霧やら雨やらで全く見れず・゜・（つД｀）・゜・

富士宮の観光案内所で聞き込みをしてヤキソバを食べて南下。
そのまま富士市→清水→焼津→御前崎。
清水−焼津間は他に道が無かったので渋々国道1号線を使いました●|￣|＿
御前崎に20時頃到着し、30分ほど灯台を見てから海沿いを東へ。

次の日の事を考えて袋井で1泊しました。


しかし、富士山とは縁がないなぁ…
福島の新野地温泉並に縁がない。こういう場所ってあるんですよねぇ…
まぁ、富士宮を抜ける頃には晴れて、それなりに見えたので満足ですが（・∀・）


↓オススメと言われ食べに行ったヤキソバ屋。イケてた。

先頭 表紙