2002-11-26 なんでやねん
2002-11-06 悲劇つづき
2002-10-30 前回の続き
2002-10-28 秘密兵器！
2002-10-21 どうだろ・・・
2002-10-20 ナカジーへ
2002-10-19 テスト

愛艇キンクロ号にイタチが生息してる・・・ＡＭＢペアトーナメントに出場するため準備をすすめてたらなんとボートストレージの中にウ○チが・・・神様〜ひどい！ひどすぎる〜もちろんトーナメントの結果も×なんか最近ツイてない・・・プロペラはぶっ壊れるし、ボートのデッキでのんびりひろちんお手製おにぎり＆ブーブー４号（焼豚ね）を食べながらヘビダンをキャストしたら魚探の液晶割れたし
現在横でコジロウは猫のくせにイビキかきながらピクピクしてるし・・・なんでや？
今週は対イタチ対策で釣りどころちゃうな〜イタチごっこってゆうくらいやから大変そう・・・
どなたかイタチに詳しい方いませんか？

先頭 表紙

エリア移動しようとエンジンのギアを入れアクセルを踏み込む、いつもなら調子よくプレーニングし始めるのにエンジンの回転数だけ上昇するも、全然、まったく、ちっとも前進しない・・・そう、トラブルだ・・・ロングドライブで加熱したプロペラハブが破損したためアイドリングでしか走行できない状態になってしまった（涙）帰着時間まで約2時間、現在位置は沖ノ島北側！普段なら１０分程の距離だがアイドリング走行では気が遠くなるほど遠い！それでもあきらめずにGPSを頼りにとりあえず琵琶湖大橋までの最短ルートを走る・・・途中、エレキという推進力があることに気づきエレキを降ろす、大会本部に了承をえてプレスの方にステアリングをお願いして自分はフロントデッキでエレキをひたすらハイバイパス！いままでGPS読みで約時速６ｋｍだったのが、エレキの力が加わって約時速１０ｋｍくらいまで加速することに成功！喜んだのもつかの間、しばらくしてスローダウンしてしまった（悲）今までなんとかもっていたハブも完全に破損して、プロペラは回転が目で確認できるほどゆっくりにしか回っていない、状況を本部に伝えるとマリーナまで戻れるなら車でのウエインもＯＫとのこと、ライブウェルには小バス２本しかいないのであきらめようかと思ったけど、”あきらめが悪い”のがナカジー！もろろん普段の釣行でも「ラスト一投！」って言ってそれがラストになったことは無し！”絶対帰着したる！”もうこうなったら意地！残り30分前くらいになって知人が近くを通ったのでレスキューしてもらった、近寄ってきた知人のボートに強引にロープを結んでマリーナまで牽引してもらった。車でのウエインにそなえてライブウェルのバスをビニール袋に移す、なんとかマリーナまで生還、ボートから車に乗り換えて帰着に向かうが走行中にタイムアウト・・・ここまで頑張ったのに非常に残念（涙）結局約15分ほど遅れて失格になってしまった。今回のクラシックは結果を出したかったのに〜沖ノ島は思ってたより遠かった・・・





プロペラ修理中のため寂しそうなキンクロ号

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このアイスジグが威力を発揮するキーは風！荒れれば荒れるほど◎
湖面ウネル→ベイト隊列乱れる→バススイッチ入る→一撃くらった瀕死のベイト沈む→賢いバスはボトムで食う→賢いからデカイ！→そこにスーパースペシャル必殺”ア・イ・ス・ジ・グ”！！独特のダートフォールでウフフ。すなわちある程度風のでる昼からがチャンスなのだ！モーニングバイトを期待したがダメだったためキーパーを取りに東岸ロックエリアへ、調子よく2本立て続けにキャッチ！しか〜し悲劇は起こった・・・

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最近お気に入りのルアーはアイスジグ！
10/20（日）のバットネットクラシックでもメインに！
琵琶湖大橋の橋脚周りにつくハス幼魚をボトム付近で捕食するバス。を釣る予定が・・・

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これで横３００．
まだまだ小さくてもＯＫかな？

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画像のサイズは変えないとダメだよ。
ちなみにこれは横４００ピクセルだ。
ヒロチンより

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テストでございます。
byヒロチロリン

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