2004-05-10 次期戦闘？機物色中。
2004-05-02 次期戦闘マシーン物色したが。
2004-05-01 SS1000DSに跨いでみた。
2004-04-30 SS８００ＨＦがあるらしい。
2004-04-29 2004年のＳＳ８００はダメみたい。
2004-04-26 だいぶ、気持ちが外車によってきたが。
2004-04-24 次期戦闘？機物色中。
2004-04-21 骨折でした。
2004-04-19 今日も病院＆接骨院（期待含めて）
2004-04-18 足の状況

でしたが、
いろいろ（お金のこと、怪我のこと、家族のこと、ジムカーナのこと、ツーリングのこと）と考えてるとだんだん分からなくなってきました。
考えるのは考えるとしても、決定は怪我が治ってからの方が後で後悔しないかなというのが今の考えです。

今まで考えたマスィーンは以下の通りだけど、ほんと、わけがわからなくなってるのが分かりますね。
（って、考えるのは自由ですもんねぇ〜。経済的な部分は無視ですが・・・）

ジムカーナ用としては・・
　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ６００ＲＲ
　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ９００ＲＲ
　ＨＯＮＤＡ　ＢＲＯＳ　Ｐ１，Ｐ２
　ＺＲＸ１１００Ｒ
　Ｚ７５０
　ＤＵＣＡＴＩ　ＳＳ８００
　ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＦ−Ｒ６
　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ１３００

ツーリング用としては・・
　ＢＭＷ　Ｒ１１５０ＲＴ
　ＤＵＣＡＴＩ　ＳＳ１０００ＤＳ
　ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＦ−Ｒ６
　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ１３００

こうやって見てみると、何にのりたいねん！って感じですね。
分からなくなったってのが、そこですわぁ。

先に自分でつっこんじゃんった。

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ヤフオクで、次期戦闘マシーンの物色をしてた。
ＢＲＯＳ−Ｐ２を見てて、結構ほしいやつがあった。

また、ツーリング用のバイクとして、ＢＭＷかＤＵＣＡＴＩを考えてる。

これを両方買うと、車検を必要とするバイクが２台となる。
これが家族としてもなったくが行かないよう。
確かに、贅沢な話ですもんね。

持っていたＸＪＲもジムカーナに使って転倒して調子が悪くなり、それから悩み悩んで数年。ついにうっちゃった。今回ばかりは、ツーリング用バイクはジムに使わないで置こうとおもってしまった。それで、贅沢な考え方になっちゃったんですよね。

一方では、会社での辛い日々。足を怪我して業務に支障をきたしていて、コンペティションモードのバイクライフを考えなおさなきゃと考えざるを得ないような時があったり・・。

ジム屋のｇａｒｃｈａｎとしてのバイクライフ危うしです。

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今日、某ショップに行って、ドカSS1000DSに跨いでみた。
かなりの前傾だよっていうことを聞いていたので、どんなんかな〜って思ってたけど、そうでもなかった。当然、まだ足にはギブスがまかれてるので、乗ることはできなかったけど、アクセルあけるだけでも結構よかった。

ショップでも言ったけど、まだ国産買ってジムカーナバリバリにするか、ドカ買ってちょっと落ち着いた走りにするかは決めかねてる。さらに、ＢＭＷも捨てがたい。

難しいね〜。

−−−−−−−

今日、ＸＪＲ１３００を買取専門店に売却した。思ってた金額よりも５万円ぐらい安かったけど、きめちゃった。

長い間乗ってきたバイクを手放したってことで、
ちょっと今は傷心状態です。
でも、ＸＪＲ１３００では、特にフロント周りで悩まされた。結局解消されないままに手放した。考えたら、冷たい話だな〜。（更に傷心モードです）

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某ディーラーに連絡して、昨年モデルの残りがあるかを調べてもらった。
僕の場合、赤にこだわりがあるので・・、ってことで、調べてもらったら、
ＳＳ８００ＨＦがあるらしい。
これはＨＦつまりハーフカウルってことですねぇ。

でも、一度は乗ってから決めたいしね〜。
足が治ってからかな。

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２００３年のＳＳ８００の売れ行きがよかったのか、今年のＳＳ８００はかなりグレードダウンしているらしい。

以前２００３年は、
　フロントフォークフルアジャスト
＋マルケジーニホイール
＋アルミスウィングアームだたのが、

２００４年式は、
　フロントフォークはイニシャルすらない
＋ホイールはブレンボ３本スポーク
＋鉄？製スイングアーム

と、特に足周りがグレードダウンされていて、価格据置。
これじゃ、買う気うせるね。
なんだか、なめられてるような気までしてしまった。

ＳＳ８００じゃなくて、ＳＳ１０００に乗って欲しいってのがドカの気持ちだろうな〜。でも、高いしね〜。

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ＢＭＷに結構気持ちがよってきたとき、かみさんが言った。

『まだ落ち着くのは早いンちゃう？』
ＢＭＷ　Ｒ−ＲＴ買うのはあと１０年ぐらいしてからにして、その前に車換えて欲しい！って。
確かにその通り．きっとＲＴかっても峠に入るとアクセルあけちゃうだろうし、それなら、ＪＴＫくんがかいてるようにＲＳっていうのもありだけど、ＢＭＷならＲＴにしたい。

また、ジムカーナからの引退もまだまだ！って考えたい（ゆっくり走るにしても）。

その点から、やっぱ、ＤＵＣＡＴＩＳＳ８００かな？。
ハンドル切れ角が十分に無いことから、低速セクションが苦手との噂もあるけど、べつにそれはそれで、楽しめるならいいかな？？？

ただ、まだ上を目指したいっていう気持ちも持ってる。
それなら、ＣＢＲ６００の他にも、ＺＲＸ１２００も浮上しそう。
ＮＳＲ２５０も良いけど、なんだか、足を挟みそうだし・・。

ってことで、まだまだ、決めかねてる今日この頃です。

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やっぱり、大本命は、ＣＢＲ６００ＲＲかな？。
ＣＢＲ６００ＲＲのページ

あと、ドゥカティーＳＳ８００も気になってます。
SS800のページ

でも、怪我してから、いろいろと辛いことを周りから言われて、ジムをあきらめることも本気で考える一瞬も。
その時には、憧れのＢＭＷ　Ｒ−ＲＴかな・・・。
R1150RTのページ

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先日、捻挫＋靭帯損傷＋打撲と思っていた僕の足。
結局、骨折してました。

今、写真のようにギブスで固められています。
もう、完全に中部Ｄ杯も無理です。

全治は？？？。とりあえず、ギブスを取るのが３週間後、それからリハビリに入ります。

あ〜、ショック！。

とりあえず、ＫＳＲ２を手放すことになるかな・・。

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今日、また病院に行かなきゃだめで、会社お休み中です。
病院に行ってきました。石膏の現代版みたいなんで固定されました。

お医者さんに『いつ、バイクに乗れるようになりますか？？・・』って聞いたら、
いろいろ話しをしてくれながら、結局、結論は言ってくれませんでした。
つまりは、まだまだ無理ってことですね。
一先ず、来週月曜日にもう一度病院に行って、テーピングに変更になります。

確かにＫＳＲに乗り換えてから、怪我することが多くなったのは事実ですね。
かみさん曰く、『ちょっと大きなバイクの方が、バイクはつぶれるけど、体は怪我しにくいんじゃない・・。』って。かみさんも苦渋の選択を迫られている状態のよう。

悩みますね。

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昨日の合宿場から、練習会場に行かずに直接帰宅しました。
どう考えても、走れる状態じゃなかったので。
スゴイ、バイク日和だったのにねぇ。

で、病院に行って来ました。
結果は、捻挫および靭帯損傷です。（骨折はしてなかったようです）。

全治１ヶ月で、来週のＷＪＧと再来週の中部Ｄ杯も不参加となりそうです。
明日もう一度病院に行って確認してきます。

だめですねぇ。
家族も楽しみにしてた遠征を、僕の不注意でこんな状態になっちゃいました。

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