口車大王の、旅行で遭遇したことなどを。。。 「本家」はこちら 現代技術事情 外から見ると、まことに不思議な台湾の政治 なぜ、台湾は国際社会の正面ドアをノックしないのか ふぁんレターはこちら |
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2001-10-18 晩秋のオスロへ その1 羽田発KLM4403便 |
2001-10-18 晩秋のオスロへ その1 羽田発KLM4403便 | |
9月30日から10月6日まで、ノルウェーはオスロに行ってきました。これで、一応北欧3国はすべて行ったことになりますな。ということで、オスロへの旅行記をば、これからしばらくお付き合いいただきましょう。 |
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ゆーさま、そうそう、アメリカって入国はうるさいですね。もっとも、6月に行ったサンフランシスコでは、日本の成田並でしたが。アメリカ国籍および永住権持っている人用のカウンターが早く空いて、そちらに回されたので比較的早く通り抜けられてラッキーでした。確かに出ていくほうはあまりにもあっけないので、びっくりしましたね。今は違うだろうなぁ。ということで、第2回目掲載です。 / 口車大王 ( 2001-10-20 00:05 ) 口車さま、アメリカって、トランジット目的でも1度入国しなくてはならないし、入国してくるものにはキビシイのに、出て行くものにはあっさりしてまね〜。それにしても、HNDでのチェックイン場所、、このネタは次回に持ち越しなのですね!ここでねほりはほり尋ねるのは控えますねっ♪次回に期待!!! / ゆー ( 2001-10-19 21:40 ) だから、今回の羽田の対応とは大違い。もっとも、アメリカもこの方式になったのは最近のようですが。しかし、9月11日以来また変わってしまったでしょう。 / 口車大王 ( 2001-10-19 20:06 ) で、6月に言ったサンフランシスコからの帰りがほぼ似た状況だったのですが(なんとロサンゼルス経由〕、サンフランシスコからロサンゼルスに向かったアラスカ航空(NWAとコードシェア)のチェックインカウンターの列で、カウンターとは別にボックスがあってそこに女性の係員がいて、書類を見せてといわれたのです。そしたらなんと、それは出国手続きのイミグレーションだったのですね。当然、チェックインカウンタでは成田まで手続きすべて完了。ロサンゼルスでは荷物検査だけでした。 / 口車大王 ( 2001-10-19 20:05 ) ゆーさま、このチェックインと出国手続きというのが絡み合うのですよ。口車、今回羽田のJASの国内線チェックインカウンターに行くのか、国際線ターミナルに行くのか、まじに悩みました。これ、間違えると、羽田空港の構造知っていたらとんでもないことになるということがわかると思います。旅慣れていると言っても、これですからねぇ。 / 口車大王 ( 2001-10-19 19:57 ) パンドラ様、例えば預けた荷物のクレームタグの行き先がアムステルダムだと、そこで飛行機から荷物が下ろされていまいオスロまでは届かないとか、そういう基本的なことを知っていないと、係員の間違いを見過ごしてえらい目に合います。こういう、現場の担当者も慣れていないフライトを使うときは、やはり慣れていないときついですね。 / 口車大王 ( 2001-10-19 19:55 ) 待ってました、いよいよスタートですね♪コードシェアで、各航空会社とも、時刻表にのせる行き先が激増してなんだか、見にくい、、。JAS便は国内線だから、この場合は千歳で出国、、ですよね、?あれ?そんな問題じゃなくて、、チェックインのことをおっしゃってるんですね、、、なんでだ?? / ゆー@先が楽しみです。 ( 2001-10-19 15:38 ) ホンマです・・・ワタシひとりならぜったいできないような旅のはじまりデスネ・・・(なんせ羽田で右往左往したあげくに飛行機乗り遅れてしまったワタシ^^;) いっぱいじっくり教えていただこうっと。 / パンドラ ( 2001-10-18 23:26 ) ワールドひまじん、最初の日記ですな。 / 口車大王 ( 2001-10-18 21:38 ) |