2003-06-01 うなぎ
2003-05-31 手長エビ
2003-05-30 台風が来そうですね。
2003-05-29 今日も、マンション。
2003-05-28 今日は、誰が、何と言おうが仕事をしたぞ！
2003-05-27 上小鳥川の渓魚はどこ？
2003-05-26 まいったよ・・・昨日の渋滞
2003-05-25 ひさし鰤の渓流
2003-05-24 カラス　それも、白＆黒のカラスなのだ！
2003-05-23 長良川が死んだ日

先日、中村が天然ウナギを釣った。
いつものなまずポイントでだ。
サイズは、300ミリ。
太さは、人差し指程度の15ミリあるか、ないか位である。
「ちっせ〜」って言うの声。
「逃がせよ」と言う非難。
けど、本人は、
「ハリを飲んでいるから駄目ですよ」とニコニコ顔。

早速、なまずと一緒に蒲焼きにしてみた。
何と、200ミリ、幅10ミリに縮まった。
食べてみたが、目隠しをしていたら何なのかわからないくらいであった。
正直、美味いとは言えなかった。

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手長エビを捕ることになっていたが、「行く」「行けない」の返事も中途半端に、結局行けなかった。
段取りをしたtatsu君には、本当に、悪いことをしてしまた。
なんせ、夕方からバタバタ。
あるお客様のアパート退去に伴うお手伝いでゴミ袋10袋が出た。
しかも、この地域では認められていない黒のゴミ袋に入っていた。
その袋をの中身を、透明の袋に入れ直していると、駐車場契約者からの電話。
「誰か、他の人がとめていて止められない」
駆けつけると、黒のデミオが止まっていた。
助手席に鞄があり、いけないこととわかっていたが、車の持ち主を知りたくて鞄をあけた。（通行人と契約者と３名立ち会いのもと）
結局、何処の誰だかわからず。
契約者には、他の駐車場へ移動してもらって、その場を一旦離れたが・・・。

もし、車上狙いにあったら、ボクの指紋もでる。
警察に指紋が残っているから、疑われる。
そう思った私は、警察へ連絡。
結局、警察がパトカーで来たことによって、近くの喫茶店のアルバイトが出てきて犯人が判明。
時、すでに、 tatsuさんに断りを入れた後・・・。

「てめ〜。軽率な行動で、これだけの人が迷惑してんだ」などなど、怒り爆発！
けど、なんでそこまで怒っていたか考えてみると、手長エビを捕りに行けなかっただけなんだ。
実際は、ね。

我ながら、情けないよ。

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来そうじゃなく、来るよね「台風」。
まあ、ボクが、本当に真面目に出力150％×3日で働いたからね。
雨じゃなく、台風になってもおかしくないわけだけど・・・ね。

さて、
昨夜も、なまず釣りにいったものの、疲れていてまともに立っていることも出来なかった。
ふらふらして、川に落ちそうになった時も・・・。
いつまでも若いつもりでいるのは勝手だが、やっぱり駄目だね。
体がついて行かない。

そう、
最近ＴＶニュースで、40歳前後の犯罪者の写真を見ると気になってね。
じぃ〜と見るわけだ・・・

けど、
見れば見るほど『おっさん』じゃん。
そろそろ、自覚しないと駄目なのかなって思うときも・・・。

今日は、もうちょっと、仕事に力を入れようと決意した日であった。
皆さんごめんなさい。
日本が沈没するような事を言って・・・

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今日は、昨日の続き・・・
と、言っても、荷上げは無い。
キッチンの戸棚、換気扇、シンクの取り付けを行う。
親切丁寧な前田さんの指導で、なんとなくコツはわかった。
しかし、設計通りでないのが現場。
キッチンが、入らない。
わずか、1ミリ。
強引に押し込んだら、タイルに線が入ってしまった。
それを、コンパウンドで擦って消したり、他にも色々あって、思ったより大変だ。

何事も無ければ、素人でも出来るが、「トラブルった時にどうするか」が問題だ。
やはり、そこは、経験と実績・・・プロの技があった。
明日も、エアコン外し、樋の修理、マンションと移動する。

まつばら　明光・・・真面目に３日も仕事をする。
だから、週末は雨。
皆の衆・・・悪く思うな！

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マンションの建設現場
5階と6階に、キッチン、洗面台の部品（部品と言っても重いのは40キロ以上）10点×10部屋を4人の人力で上げた。
まいったよ。
M Yuguは、病気なのにボクより動きが良かった。
何でだろ〜と考えた。

・・・そうだ。毎朝、30分散歩をしているんだった。
負けずに歩くぞ！

けど、明日はお休み・・・、体が動かないと思う。

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ＧＷの時には、あんないいた渓魚達もほとんど見えなくなった。
毎日同じポイントに、入れ替わり立ち替わり入りゃ、そりゃ〜、いなくなるだろう。
本来今頃なら、瀬に出ていたり、俗に言うＹパターンやICパターンで釣れるはずなのだが、スレているのか、いないのか、一等地では絶対出ない。
そこで、エサ釣りでも攻めにくい・・・、ルアーでも攻めにくい・・・って言うポイントを探す訳だ。
けど、そんな場所でヒットする渓魚も、20センチ足らずのチビ助。
どちらにしても、ポイントを歩く辛い季節がやってきたと言う感じだね。

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昨日、渓流からの帰りのこと・・・
1.飛騨清見IC-美濃IC経由で90分。
2.せせらぎ街道-郡上八幡IC-美濃IC経由で120分。
子犬を紹介してくれたお礼に、小島君の家族と食事の約束をしていた。
そこで、私は、２のコースを選択した。

せせらぎを走り、道の駅を過ぎたころから、アルファロメオの集団、プジョーの集団、ポルシェにフェラーリまで見かけるようになった。
何かの集会があったようだ。
何か途中で止まりそうな車ばかり・・・不安がよぎった。


郡上八幡から乗った途端に大渋滞。
郡上八幡-美並、美濃の手前で渋滞して動かない。
「・・・」
　　　　　　　呆然とするばかりである。

行き・・・下りの交通量が多かったがこれほどではないはず・・・。

美並を過ぎた時である。
一車線しかない場所で、プジョーが止まっていた。
おい、おいである。
まあ、この車のせいだけではないけどね。
渋滞に拍車をかけたのは事実でしょう。

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10時過ぎ、何故か急に渓流へ行きたくなった。
そこで、ちょっと車を走らせ上小鳥川へ・・・。

水が低い。
しばらく降ってなかったからね。
タフってる（タフ　コンディション）って覚悟を決め突入。
案の定、車を降りて川を覗くと、ＧＷごろにいた渓魚の姿は全く見えない。
ルアーでは攻めにくい落ち込みの下、わずか30〜50センチ流れるかなってトコにミノーを打ち込む。
ラインスラッグを取り、ルアーが泳いだかなってタイミングでヒット。
18センチのイワナ、ニジマスを２匹づつ釣って15時30分に終了。

ボウズ覚悟だったから、まずまずかな？

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自宅でくつろいでいると、「か〜」「か〜」とうるさい。
そのうち飛んで行くだろうと思っていたら、いつまでもいる。

その時、目が点になった。
白いカラスは話題になったことがあるが、我が家に来たカラスは、白と黒の斑。
珍しいカラスを直接目撃することが出来ました。

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　伊勢湾に注ぐ木曽三川と呼ばれる木曽川・長良川・揖斐川。その下流地帯では、昔から川がおもむくままに氾濫・洪水を繰り返し、流れを変え、人々を苦しめてきた。
　一方、この地は木曽三川上流から船で集まる物質、東海道の要所、伊勢湾奥最盛の漁師町としても栄える。水の恵みを享受しながらも、常に自然の脅威にさらされてきた河口周辺地域では、各集落の回りに「輪中」と呼ばれる堤防を築いて度重なる洪水と戦ってきたのである。
　入り乱れる木曽三川を分離・治水するため、江戸時代の宝暦4（1754）年から同5（1755）年にかけ、幕府の命により薩摩藩の平田靭負を総奉行として「宝暦治水」と呼ばれる難工事に着手。緒に付いた工事は、明治20（1887）年から同45（1912）年まで25年間を費やし、オランダ人の技師「ヨハネス・デ・ケーレ」らによる近代的な工法によって、現在の木曽三川の分流が完成した。
　昭和34（1959）年9月26日、4500名の尊い命を奪った伊勢湾台風が来襲。翌年、 翌々年にも、この河口地域は大洪水に見舞われ、甚大な被害を受けた。
　頻発する長良川の氾濫を抑えるには、どうしたらよいのか。流域の状況から、川幅を広げることも、堤防をかさ上げすることも、ダム建設も無理と判った。残りは、「川底を浚渫して大量の水を蓄えられるようにし、水位を下げるしかない」となる。しかし、川底を掘ると海水が上流まで遡上し、水道や農業用の取水ができなくなる。
　閘門の中へと進むノーティダック。クジラの腹の中に吸い込まれていくようだ。
　このような背景から、昭和38（1963）年に長良川河口堰構想が生まれる。折しも、高度経済成長が始まった日本では、工業用水の需要も益々増えていくだろうという憶測もあった。この間、昭和45（1970）年には、利根川河口堰が完成している。
　長良川河口堰は、後述する流域漁協を中心とする反対訴訟（昭和63（1988）年に同意）、流域住民らによる反対訴訟、ゼネコン談合疑惑等の紆余曲折を経て、昭和63年7月に建設工事が着工された。
　ようやく着工された河口堰だが、経済成長の鈍化によって水余りが生じてきたことや、世界的な環境意識の高まりにより、「本当に河口堰は必要なのか？」という議論が全国的に活発化し始める。試験湛水を実力阻止しようとする無期限船上ストライキや、各地で市民会議が活発に行われた。
　そして平成7（1995）年5月22日、野坂浩賢建設大臣は建設省記者クラブにおいて、翌日の23日から長良川河口堰の本格運用を発表。7月5日、長良川河口堰のゲートが全面閉鎖され、現在に至っている。
　国は、「河口堰の影響は無い」と宣言していたが、実際には、河口堰流域のシジミ漁は壊滅的な状態になったり、アユ、サツキマスなどの遡上にも影響が出ているとしか思えない状況である。
　私は、今日が、長良川の命日だと思っている。

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