2003-12-18 坂下へいってきた
2003-12-14 友人かやけいの結婚式
2003-12-13 親父が
2003-12-11 車検
2003-12-10 ばーべきゅう会
2003-12-06 おかいもの
2003-12-03 ひさしぶりの南コース
2003-11-28 予約番号は”４４４”
2003-11-27 整備
2003-11-25 洗車

フラットダートでパイロンを設置してダートのコントロールを練習してきた。
おひるはお鍋をして、おじやまでしてまったりしてたら３時３０分・・
あとはモトクロスコースをゆるりと走りこんだ。
いよいよ来週は本番だ。

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２０年以上のつきあいになる友が今日、式をあげた。
いつも近所にすむ友人３人でよくつるんでいたのだが、
「だれが一番先に結婚するかな」などと言ってるうちに、
僕だけ残ってしまった。
面白い新郎とたのしい新婦の組み合わせ、これからの道を
共に歩んでいきますように。

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自転車に乗っているとき、軽トラックに当て逃げにあったらしい。
幸い、入院するほどの怪我ではなかった。（幸運の女神様に感謝！）
話をするために車を寄せるふりをしてそのまま走っていったそうだ。
１１０番通報して間もなく、パチンコ屋に駐車している車が発見された。
運転手は１９歳の学生。
夜、父親につれられて家へやってきた。
見た目は素直そうな普通の子なのにねえ。
逃げなければ普通の事故処理ですむのに・・　　

皆さん、年末、事故、くれぐれも気をつけてください。
むやみに外出をしないようにするのも一つの防衛手段。

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いってきました。
あいにくの雨。きれいに洗ったのに。
陸運局にお昼について食堂で焼き肉定食５５０円をいただき、
１３時になったのでまず、食堂下の１Fで重量税５０００円と車検手数料１４００円の印紙を購入、
別の建物へ移動して、自賠責保険２５ヶ月１８９７０円に加入。
またまた移動して受付で書類を提出。
バイクにのって検査ラインへ移動する。
四輪はたくさんならんでいるが、二輪は一台しかはいってなかったので
前の人のやってることをみてやり方を思い出す。
順番がきたので前輪をテスターにのせる。
速度計の検査・・４０キロで足下のスイッチを離す　　「○」と表示される
フロントブレーキの検査・・回ってるタイヤをブレーキでとめる。　「○」
リアタイヤをテスターにのせる。
リアブレーキの検査・・回ってるタイヤをブレーキでとめる。「○」
いよいよ光軸の検査　　ハイビームに切り替える。　　「○」　　　ほっ。
テスターからでて検査官による車両の検査。
指示にしたがいウインカーを左、右とだす。
ホーンをならす。
フロントまわりのケーブルの取り回し、タイヤやエンジン下をチェックしてました。
検査の用紙をタイムカードみたいなきかいに差し込んで検査官にわたします。
検査終了！
ふたたび受付の建物へ移動してあたらしい車検証とシールをうけとり、バイクにはりつけて
終了おおぉ！

これで温泉ツーリングに出かけられる。
たのしみたのしみ。

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プラザ坂下オフロードコースへいってきました。
目的はばーべ・・、いや、苦手なオフロードに慣れること。
スーパーモタードな仲間たち７人が集まりました。
１０時に集合し、フラットコースを走る。
まずは、前後共スリックで走ってみる。
はじめはすごく滑るし、曲がるときにハンドルがつっかえる感覚がしたが、
なれていくと、あまり気にならない。
オフロード的なハンドルの握り方を意識してみた。
フラットではこの持ち方で路面の変化に対応できるけど
たてにふられるギャップでは持ち方をかえた方がいいかも。
加速時はタイヤにトラクションをかけることをひたすら意識した。
タイヤ交換でどのくらいタイムがあがるか調べるために、タイム計測をした。
で、バーベキュー。
炭がなかなかつかなかった。
でも一度火がおきると焼けるのが早い。
おそとでみんなでいただく食事はサイコーだ。
なんだかまったりとしてしまった。
フロントタイヤを交換した。
リアタイヤに溝を掘った。
その間、ほかのみんなはエンデューロコースへ・・
そしてタイム計測。
一周あたり５４秒のコースで２秒あがった。おもったほどかわらないけど
３．７％の早さはレースではとても重要だ。
もっと走りたかったけど日暮れ時でタイムアップ。

オフロードはわかってくると面白い。
また走ろう。

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貝塚のマフラー屋さん、レーシングワールド、RSタイチ、ドライバースタンドへ行ってきた。
発注していたシートに貼付けるゴムを購入した。
オーバーオールにむけてタイヤを発注した。
今日のメインの目的：車検のためにナンバープレートの照明灯と反射板を買わなければならない。
照明は小さなLEDで１６００円。なんだかちゃちい。
どのくらい明るいかきいてみたら、ほとんど見えないらしい。
反射器はおいてなかった。

で、次の店へ行ってほかによいものはないかとおもってさがしてみたら、
同じものがおいてあった。１８００円。
どのくらい明るいかきいてみたら、「ノーマルよりめっちゃ明るい」との回答だった。
同じ商品なのに、説明が正反対なのは不思議だ。
結局購入した。２００円損したような・・
反射器はおいてなかった。
フェンダーレスキットはたくさんおいてあるのに、なんで反射器はおいてないのだろう？？
3件目でやっとみつけた。

今日のおかいもの。
シート用ゴム
カブ用チューブ２本
KTCのタイヤレバー
反射器
ナンバー照明

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４本走ってきた。
平日だというのにモタードなバイク・・
CRM、CRF、TT600、XR６５０、KTM、CR２５０、KX２５０、DRZ４００などなどがそろった。
こうして書いてみるとプロダクションモデルがほとんどいない事に気付く。
CRFぅ〜ちゃんの後をついて走ってみたが、ストレートでびゅんっ　　ってはなされてしまった。
ここまでパワー差があるとは思わなかった。
KXでおっかけても同じかもしれない。
１本目はCRMで軽く感触をつかむように走る。
２本目はCRMでタイムアタック。ベストは５８秒６
3本目はKXでタイムアタック。ベストは５９秒代
４本目はCRMでひたすら楽しく走る。やっぱスライドは気持ちがいい。（遅いけど）
KXは５速でふけきるのでスプロケを交換したらCRMより速いはず。

知り合いが増えて楽しかったです。
モタードの輪がひろがっていく〜。

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車検の為の準備をしていた。点検整備記録簿にしたがって各部を点検。ブローバイガス還元装置ってなんだろ？　一酸化炭素等発散防止装置ってなに？
光軸は壁にライトをハイビームで照らして車両を前後させて軸が水平一定であればよいはず。リアにはフェンダーレスキットがついているがナンバーの照明灯がついていないので通らないかも。なにか照明をつけなくてわならない。
テレホンサービスで車検の予約を入れた。
予約番号は”４４４”だった。
必要書類をチェックしているとの納税証がいることに気付いた。名義変更して最初の車検なのでそんなものはない。陸運局へ電話してきいてみたら、市役所で証明書をもらえるとの事。市役所へゴーだ。
名義変更をして１か月くらいたたないと税金変更の手続きが完了しないようだ。
いちおう行ってみたら手書きの証明書を発行してもらえた。
早くこいつで温泉へ行きたい。
広域農道を通ってR４８０で高野山にのぼり、無料になった龍神スカイラインを経由して
R１６８をひたすら下り、川湯温泉へいってみたい。

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ハンドルのキーシリンダーはすでに交換したが、
残りの２つ、タンクのキーとリアシートのキーを交換した。
タンクのキーはすぐに交換できた。ネジを７本はずすだけ。
しかし、3本はダミーだった・・
リアシートのキーを交換するためにはリアのカウル左右をはずさなくてわならなかった。
ちなみにブレーキフルード交換時も同様に外さないといけないようだ。
カウルをはずすと、リアはすかすかだった。さすが軽量６５０cc。

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２年ぶりの洗車になるのだろうか。
台所用洗剤で車体をあわ泡にして水で流す。
ホイールの汚れもケミカル材で落とす。
シートもつや出し保護材できれい。
美しくなった。

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