2003-10-05 その２
2003-10-05 モタードの走行会いってきた
2003-10-02 お買い物
2003-09-28 ショートつーりんぐ（だるま湯編）
2003-09-23 試乗会
2003-09-22 きょうはごろごろ
2003-09-18 ＹＡＷＡＲＡ！
2003-09-13 帰ってきました
2003-09-04 明日出発
2003-09-02 旅準備

takumiさん

撮影：ＨＩＳＡさん

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とりいそぎ写真のみ

ライダーは＃３７さん

撮影：ＨＩＳＡさん

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レーシングワールド南大阪店へ行ってきた。

チェーン、点火プラグ、リアのブレーキパッド・・
全部ＣＲＭの消耗品。

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１０時におきた。
朝ご飯たべた。
友人と和歌山の温泉にいくことにした。
１２時にご飯をたべた。
出発。
犬鳴山の道路を経由して葛城山の頂上へ。
今日は車やバイクがいっぱいだった。
秋晴れのよい天気であった。
大阪湾を見渡せるのだが、今日も空はガスがかかっていた。
葛城山を下って広域農道を東へ走り、R480で南下し、Ｒ３７０へ。
しばらくはしればだるま湯。ここまで１時間３０分程度。
温泉は川沿いのちょっとさびしい露天風呂と内湯がありました。
露天からの景色はいまいち。
温泉をあがって休憩所でおでんをたべてました。
そこで、生石高原でキャンプしていたというＴＴ２５０レイドにのる女性と
そのお友達（車で）と話しをしてました。
キャンプは寒いが夜空が美しいとの事。
今度いってみようかな。
で、家に向かって走る。１時間程で帰った。
ショートでまったりでらくらくツーリングでした。

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枚方自動車学校で行われたバイクのライディングスクールと併催しておこなわれた
試乗会にいってきました。

ＣＢＲ６００ＲＲ・・初めてのった。リアサスには特に違和感を感じなかった。
　　　　　　　　　　期待したハンドリングは、意外と重い。寝かすために体を大きく
　　　　　　　　　　入れないといけない。エンジンのふけは大体思ったとおりで、
　　　　　　　　　　スムーズに加速する。

ＳＶ１０００・・エンジンが強力。教習所の短いストレートで力強く加速していく。
　　　　　　　　怖いくらいだ。ハンドリングはちと切れこみがち。
　　　　　　　　スズキ車にある、どニュートラルなハンドリングを期待していたが、
　　　　　　　　ちと違った。カウル付バージョンも同様。

スカイウェイブ２５０とタイプＳ・・一番気持ち良いハンドリング。加速は２５０に
　　　　　　　　　　　　　　　　　してはなかなか良い。足をだーんと投げ出して
　　　　　　　　　　　　　　　　　らくらく運転できるのが良い。ブレーキもすごく
　　　　　　　　　　　　　　　　　いい。コントローラブルでロック寸前まできっちり
　　　　　　　　　　　　　　　　　と制動できる。リアブレーキをかけると、リアが
　　　　　　　　　　　　　　　　　ぐっと沈むようになっているようだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　スクリーンはフルサイズのほうが楽そうだ。

ＦＯＲＺＡ・・スカブーに比べると一回り小さく感じる。切り返しも軽い。
　　　　　　　でもパワーはスカブーに劣る。
　　　　　　　
スカイウェイブ６５０・・でかい。楽チン。クラウンにのってるような・・。
　　　　　　　　　　　　マニュアルモードで走ってみた。ローギアではきっちりと
　　　　　　　　　　　　回せるし、エンジンブレーキつかって走ることも可能。
　　　　　　　　　　　　スイッチで行うギアチェンジはスムーズで早い。　　　　　　　　　　　　　　　　　　加速は２５０より当然よい。

Ｔ−ＭＡＸ・・運動性能はよさげ。バンクも深い。ハンドリングは弱アンダー。
　　　　　　　加速もそこそこよい。

ＳＲ４００・・特に感銘をうけたところはない。

ＣＢ４００vtec2・・期待通り。ぎゅんぎゅん走れる。エンジン、ハンドリングともグッド。

ＸＪＲ４００・・ぱっと乗って一番振りまわせた1台。切り返しが軽いです。

ＸＪＲ１３００・・２０００年型にのったときに比べてちと切れこみがちなハンドリングだった。パワーは慣れてしまったのでとくにどうとは思わない。自分のと比べても。

ＣＢ１３００・・・１０００の時にくらべて大柄になってるはずなのに格段に乗りやすくなってた。さすがホンダ、うまくまとめたって感じです。

ＸＲ２５０・・ひらりひらりと倒せる。パワーはないのはわかってる。

シャドー・・アメリカンだねえ。ゆったりまったりと走ってクールダウン。
　　　　　　チェンジペダルはカブと逆なので間違えやすかった。

ＫＳＲ１１０・・乗れなかった。。。時間切れ。

待ち時間がなく、次から次へと１時間３０分ほどずっと乗ってました。

で、「欲しい」と思ったバイクはスカイウェイブ２５０でした。
で、「ジムカーナで使いたい」と思ったのはＸＪＲ４００とＣＢ４００だ。

ああ満足。。

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１０時　起床
おそい朝食をとる。パンにイチゴジャム、ヨーグルト、チーズ、熱い紅茶がおいしい季節になった。

　　寝転がって漫画読む。ＹＡＷＡＲＡ２９巻まで読んだ。えー話やった。。

１２時　来月５日にあるモタードのイベントの参加申し込みと、航空無線通信士の免許申請書類を出すために愛車ルイガノにのって郵便局へ。

１４時　遅い昼ご飯　カレーライスをいただく
　　　　インターネットでうろうろする。
　　　　オートバイの計測器を購入したいがどれにしようか悩む。

ついでに母のパソコンの再インストールをするために古いファイルのバックアップなどをしていた。元は自分が使っていたパソコンなので古いメールなどみて懐かしい気分に浸ってた。
インストールは自動なのでそのあいだ、８５年スーパーバイカーズのビデオを見てた。
エディーローソンがＹＺですごいスピードで走っていた。
当時のバイカーズはダートラ、モトクロス、ロードの選手であらそわれ、
コースは約２キロのロード、１キロ近いモトクロス、１キロ近いダートラコース
で構成されており、ロードはすごい高速コースになっている。
カートコースを使う今のスーパーモタードとは大分違う。

そうこうしているうちに晩御飯。
今に至る。
明日は祝日だ。
何しようか・・。

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僕はまんが好きである。
「ＹＡＷＡＲＡ！」を１４巻まで読んだ。（ＨＩＳＡさん、ありがとー）
アニメは見てたけど原作を読むのは初めてなのだ。
もう、１５年くらい昔になるのね・・。
今でも面白い！
試合中をしている富士子さんや仲間を応援する柔のシーンが好きだ。
熱い思い、涙が出てくる・・

で、ごろごろとすごしておやつ食べてビデオみて東北ツーリングの画像をアップして夕寝？して一日を過ごした。

写真は↓
http://www.imagestation.jp/invitation.jsp?invitation_id=c9eaaabe0d7f

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敦賀港４時３０分着。
自宅１０時３０分頃到着。
下道で帰ってきました。

とってもとっても楽しかったです。（＾＾)/
東北ツーリングのつもりでしたが、「秋田・青森」ツーリングになりました。
奥が深いぜ、東北エリア。もっと日が欲しいと思いました。
詳細はまた　　気がむいたら書くかも。

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１１時１５分敦賀発で秋田へ向かいます。
キャンプ道具をもっていくかどうか非常になやみました。
キャンプするとなるとテント、シュラフ、マット、ストーブ、鍋などの調理器具・・・と
非常に荷物が増えます。
あれば、自由に行動できるけど重たい。
なければ身軽に走れるけれども宿の場所と時間にしばられる。

・・で、結局身軽な方を選びました。
オフシーズンなので宿もとれるでしょう。

現地６泊＋フェリー２泊なので、シャツと靴下、おぱんつなどの着替えは４枚。
こうすれば四日目に一度洗濯すればあとは洗わずに帰れる。
トレーナー、半ズボン、寝巻き、フェリーでくつろぐためのエアマット、アイマスク、耳栓、サンダル、
ガイドブック、薬セット、洗面具、保温用ペットボトルケース、三脚、ＧＰＳレシーバーと予備電池、ミニ三脚、ミニミニライト
バイクのキー、工具、手帳、デジカメと充電ケーブル、携帯電話と充電ケーブル、
電子辞典など。
写真にはないけどこの他にパンク修理に必要な工具、予備チューブ、空気入れ
などをまとめたサイドバックとレインウェアが加わる。

さて、どこをまわるかきめよっと。（＾＾；

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少し遅い夏休みのツーリングに向けてバイクを洗車した。
チェーンオイルの注油、パンク修理と整備に必要な工具をセット。
サーキット走ったときになくしたブレーキの部品をとりつけて、
左ミラーのネジが破損していたのでネジを買いにいった。
本屋で「ツーリングマップル東北」と「たびまる東北」を購入した。
さて、フェリーの時刻をしらべよう。三日後に出発のつもりだけれども
まだなにも決めてない。

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