2005-11-10 振替休日の巻
2005-11-09 伝記文学の巻
2005-11-07 作業服装の巻
2005-11-05 四百試乗の巻
2005-11-03 火星接近の巻
2005-11-01 身分相応の巻
2005-10-31 脳髄刺激の巻
2005-10-31 計画暗礁の巻
2005-10-29 撥水加工の巻
2005-10-26 平常運転の巻

　犬です。

今日は日曜日の代休でお休みでした。
今までは「振替休日」だったのですが、
最近になって「代休」になりました。
何が違うのかってーと、どうやら「代休」は休日勤務分の賃金の手当てがあり、
「振替休日」には手当ては無いのだそうです。
要は休みの日にタダ働き。

ウチの職場は今まで「代休」は取得出来なかったんですな。
取得できなかったというか、課長が「ダメだよ、振替休日だよ」とか何とか。

どうやら裏で色々あったみたいです。
珍しく労働組合が色々とやったみたいです。
（といっても社員からの文句でやっと動いたらしいけど）
というか、最近までその違いを知らされていなかったんですけどね。
てことで、振替休日システムは廃止されました。

間違ったシステムはやがて破綻します。
破綻したこのシステムは間違っていたと言う事で。

ひいては長年にわたって破綻していないこの会社、
「システム」としてはあながち間違っていないのかなぁとか思います。
かといって最善なのかといえばそうだとも思いませんけど。

人間は機械じゃないし、機械の一部や部品でもない。
しかし会社というものはシステムの塊で機械のようなもの。
壊れない機械は優れているかもしれない。

しかしそれは、壊れない一つ一つの部品・つまりは社員＝人間が壊れない、
例え壊れても修理であったり交換が容易であったり。
それがあってはじめて機能するものだと思います。
つまりは人間を適正に管理して、システム全体が壊れないようにすること。
それが企業が長生きする秘訣なのではないかと思います。


でもね？


前出の通り、人間は機械でもないし機械の部品でもない。
会社の都合で管理して、会社のシステムはうまくいくだろうけれども・・・
会社から見たシステムは正しくても、それは人間としては正しくない。
人間は壊れたから、不要だからといって交換され、
捨てられる機械の部品とは違うのだ。
適正な管理によって個人の能力や技術は進歩するかもしれないが、
会社のシステムは人間を育ててくれる訳ではない。人を育てるのは人だ。

会社の発展と人間・人生の発展は対極した位置にあると思う。
会社に反発する人間は去っていくし、乗りたい人は乗る。
システムを乱す可能性のある人間は会社としては不要である。
それが不穏因子であったり、単純に能力がシステムに合わない場合であったり。

つまりは会社は良く出来たシステムなのかもしれないが、
よく出来たシステムの中の人間は自由や発展を削がれる。
逆も然りで、システムの中にいない人間は自由であるが、
企業を含も世の中から出来が悪いなどと言われてしまう。
たった一人で生きていけるならば世間の目や声は関係ないが、
持ちつ持たれつ、それこそうまいシステムで世の中は動いている。

・・・といっても、何が正しいのかという答えはありません。
世を見渡せば、世のシステムの一員になることも大事な事だし、
世間と自分を切り離して活動する事も大事な事だ。


職業選択の自由　あははん


で、今日は床屋に行って散髪して、
店長のハーレーがまた改造されててカッコよくなってた木曜日。

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　犬です。

犬がどういう人間なのか考える。

・・・人間だけど犬です。

自分の好きなこと。
自分の嫌いなこと。
自分の考え方。
自分の性格。
自分の能力。
自分の運。
自分の力。

総じて自分自身。

過去の出来事。
過去の思い出。
過去の失敗。
過去の成功。
過去の目標。
過去の挫折。
過去の夢。

総じて過去。



歴史＝history　は「His story（彼の物語）」から由来しているらしい。
それを教えてくれたフェミニストの英語の先生は
「女性の人物史は"Hastory"と表記すべきだ」とか言っていたが
じゃぁ犬の歴史はなんなんだよ。「dostory」とでもいうのか？

・・・。

人物史でも小説でも何でも同じだと思うが
文学でいったら最後に必ずオチがある、というか結末がある。
謎を残したままで物語りは終わらない。
多少の謎が残ったら必ず「続編」がある。
序章のほんの些細な一言が、
最後のどんでん返しのキーワードになってたりする。
人物史の場合は、取り上げられた本人のみが答えを知っているとか
その残った謎をあなたも解きましょうとか、そんな感じの事が多い。
書いてなくても、「結末」はきっとあるし、そのヒントが
文学の内容そのものである。

まぁつまりは一貫性があって、繋がりがあって初めて
「ストーリー」として完成するんだな。
歯切れの悪い、後味の悪い物語では完成したとは言い難い。
（それを狙ってるなら別として）


で、だ。


自分の人生を振り返ることが非常に多い今日この頃。
自分の今はどうして出来上がったのか？
何が起因して今の自分があるのか？

・・・。

非常に解りやすい事に気がついた。
なんつーか、つまらない小説みたいな人生だ。
過去の出来事がこうあって、それが起因して今の自分はこうだ、と。

一貫性ありまくり。

整合性取れすぎ。

辻褄合いまくり。


そして一つの人生の謎が解けたんだ。


・・・でも敢えて書かずに後味を悪くしてみる。

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　犬です。

そんな訳で実は日曜日は和歌山まで行ってました。
んで、今日帰ってきました。

・・・仕事で。

はぁ、日曜の出張はやめてくれーー。
（といっても代休は貰ったけど）

で、犬の仕事は技術関係の仕事でございます。
色んなお客さん（会社）を相手に、
ブツを売る為のプレゼンみたいな事や、
技術サービスをしたりしてます。
色んな仕事があって色んなお客さんがいるんです。
その現場に行ったり、お客さんが職場に来たりします。

中には社長が独裁状態で馬車馬のように社員をコキ使ってたり、
絶対に自分たちの非を認めないでウチのせいにしようとしたり、
あまりの業務内容に働き手が集まらず、外国人労働者を雇って、
それが出入国管理局のガサ入れで全員連行されて誰もいなくなったり。

・・・総じて「３Ｋ（キツい・汚い・危険）」な仕事です。

特に「汚い」がスゴいです。
目を覆いたくなるような現状。でもそれが当たり前の世界。
石油や樹脂で床も壁もグチャグチャ。臭いも色々すごい。
・・・犬がミスってちょっと現場を汚しちゃっても気にならない（笑）

で、今回のお客さんもまた変わったとこで・・・
以前、一度ウチの職場に試験の立会いで訪れた時の服装が

・・・ジーパン。

普通はスーツでやってきて、スーツのまま見学するか、
（ウチの）現場に入る時に作業服に着替えるか、
そのまま作業服でやってくるもんなんですが・・・。
いくらなんでもカジュアルすぎ（笑）
自由というかくだけた感じというか・・・。

いったいどーゆー会社よ？
とか思いながら乗り込んでいった訳です。

んが、今回をのお客さんのとこに行ってみましたら、
今までに見たことが無いくらいに綺麗な現場。
汚れてないし整理整頓もきちんとされてるし、
対応も非常に丁寧でとっても仕事し易い。
（ちなみにみんな揃いの作業服を着てた）


いやぁ、人を服装で判断してはいけませんな。


ホリエモンとかね。


氣志團とかね。




・・・レイザーラモンＨＧとかね。



もしＨＧファッションが制服の現場があったら、
そこはきっと凄い会社なんだと思う。
見た目はアレだけど、それとは裏腹に
実はもの凄い真面目で綺麗で勤勉で精力的で・・・


・・・でもそんな会社には決して行きたくない。

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　犬です。

今週もバイク屋さんに行ってきました。
今回の用事はオイル交換。

昼前の比較的空いてる時間帯に行ったので
晴れてるけどお客さんはそんなに多くはありません。
店長と話したりしながら時間つぶしをしてると・・・

お客さんの一人が「XR400モタード」に乗って店を出て行った。
新車の納車かなー。いいなー。
うーん、最近出たばかりの新型。
犬の乗ってるXRの兄貴分といえば兄貴分。
それの足回りをオンロード向けにした、ちょっと気になる存在。

・・・そしたらさっき出てったお客さんが帰ってきた。

んで、なんか別なバイクに乗って帰ってった。

・・・これは「試乗車」というヤツか？

店長に聞いてみたら、やっぱり試乗車で、
今日までが試乗できる事になってるんだそうな・・・。

・・・という事で犬も試乗（笑）
書類の手続きとか一切無しのサービス。
（こういう時に店長と仲がいいと得する）

乗った感じは・・・コーナーリングに癖があるかなぁ。
癖があるというか、これが17インチと21インチの差なんだろう。
曲がろうとしてバンクさせると起き上がろうとするような感覚。
店の近くの市街地しか走れなかったけど、
これで峠を走ったらどんな感覚なのかは気になるところ。

んで、低速トルクが太い。排気量の差は大きいね・・・。
といっても、本来秘めた性能はもっと高いはず。
音量規制と排気ガス規制で思いっきりデチューンされてるので
発進加速なんかは差を感じるけど、上まで回したら
犬の吸排気を変えてる250ccとそんなに変わらないかも。
逆を言えば、イジれば結構な走りが出来そうな感じです。

それとこれとは話が別で（？）、
早速というかなんというか、KTMの中古車とかを捜してもらったり。
そんな色んな事を話していたら、最近BMWを買った店長が
「BMWはいいですよ〜。大きいオフなら、1100GSとかどうです？」
なんてオススメしてくるもんで、



つい「ポンっ！」とハンコを・・・



・・・嘘です。

お店にあった1150RTや1100Sに跨ったりしてみました。
BMWって乗りやすいというのは良く聞くけど、
まず見た目が重そうなんだよね・・・。
・・・というのが目からウロコ。
やっぱ触ってみないとわかんないもんだねー。
それとBMWのマジック。
誰がどう見てもバカデカくて重そうなR1150RT、
これが思いのほか軽いのよ。1100Sはもっと軽い。
1100・1150GSや1200GSはRTよりも軽いんだって。




そしてつい「ポンっ！！」とハンコを・・・




・・・嘘です、流石に嘘です。

でもBMWはいつか乗りたいなーとか思う今日この頃でした。

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　犬です。

火星が数年に一度の？大接近らしいです。
といっても最接近だったのは10月31日とのこと。
昨日今日と天気が悪いので見えませんが
一昨日は赤く明るく輝く火星（多分）が肉眼ではっきりと見えました。

近代宇宙科学において、生物がいるのではないかと推測されたり、
地球に危機が訪れたら移住・・・などという夢物語の舞台、火星。
現代では水が存在していたかもしれない痕跡が探査機によって発見されたり、
物理的な問題も多々あるんだろうけど・・・

もし地球に危機が訪れたら、人間は本当に移住するんだろうか？

仮に宇宙科学技術が発達し、
今で言う日本から南米に行くくらいの感覚で他の惑星に行けて、
今で言う名古屋市くらいの感覚で隔離された都市が出来てたら。

地球に住めなくなったからそこへ・・・って。

・・・そんな身勝手でいいんだろうかね。

以前と比べて環境マインドは向上しているし
今、地球が辿っている破滅のシナリオは
これから徐々にペースダウンしていくんだろうけれども・・・

実際そうなったら、どこの惑星に行ったって同じような気がする。

そんなことを考えたらちょっと悲しくなった。


火星さん、あんまり地球には近づかない方がいいかもしれませんよ。

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　犬です。

今日は11月1日、ワンワンワンで犬の日です。


なんかくれ。（現金歓迎・ビール券でも可）


今乗ってるバイクとクルマは身分相応を自負してる。
車両本体価格もお手ごろだが、
何よりも維持費がお得。
そりゃそうだ、軽二輪と軽商用車だもん・・・。

まぁ満足してるといえばしている。
バイクもクルマも所有するのが楽しいんじゃなくて
乗って楽しむもんだからね。
車検に消耗品にパーツ、あれこれ出費してたら
どこにも行けなくなってしまった・・・では意味が無い。

せっかくのビッグバイクに乗ってるのに
高速代が勿体無いから下道で渋滞に・・・てのは辛い事だ。
そういう点で言えば、250のオフ車や軽自動車で
高速道路を長距離走るのも結構しんどい事だ。

それぞれに様々な重量配分がある。
そのバランスが取れない状態だと
どっかで跳ね返りがやってくる。

まぁいわば妥協してるんだな・・・。

今のバイクは気に入ってるし、
今の生活スタイルには合ったものだけれども、
それらを度外視したとしたら、
今のマシンは物足りない。

維持費も自分の用途や技術レベルも度外視して、
長年の憧れを手に入れて無理してるヤツもいる。
素晴らしい事だと思う。（どこまで続くかわからんけど。）
そうでなくても、最初に買ったバイクや、
気に入って気に入ってもうずっと乗りつづけてる人とか。
「一生コレに乗ります」みたいな。

そういう憧れが何かあれば・・・と思う節がある。
犬にはそういう憧れや目標は無い。
ただ漠然と「物足りない」という思いがあるだけ。

そこまで深く考え出したのは最近のことだが、
そんな感じで今まで何度もバイクを乗り換えて
結局長続きしなかったんだと思う。
一台に「ベタ惚れ」する事無く。

とはいっても何台か気になるバイクはある。
問題は自分が購入して維持出来る状態になるかどうかの前に
手に入れるまでに情熱を維持出来るかどうか・・・だな。

そんな訳で、たまたま会社の人から「KTM」のカタログを貰った。
950/640のアドベンチャーのカタログ。
日本ではあまり馴染みが無い名前のメーカーですが、
あの「グラナダ・ダカールラリー」で常勝のマシンを作ってるメーカーさんです。
（ちなみにオーストリアにあるらしい）


むー。。。欲しい。


・・・だれか買ってくれ。

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　犬です。

まだ生きてます。

明るく強くしぶとく生きてます。

そろそろ潮時ｋ（略

くしゃみがよーさん出る。
くしゃみしすぎると・・・
頭がシェイク。
シェイクシェイクを繰り返す。

これを「ヘッドバンキング」というんだっけか？
へヴィメタとかハードロックでやってるヤツ。
脳味噌ぐわんぐわん。

そういえばＸ−ＪＡＰＡＮのyoshikiだっけか？
ヘッドバンキングのし過ぎで頚椎傷めて入院したの。

・・・中坊の時のクラスメイトに
ティッシュの先を細く捩って・・・
鼻の穴を刺激し、強制的にくしゃみを出すのに
ハマッてたヤツがいた事を思い出した。

・・・くしゃみをすると気持ちがいいらしい。

クラス中でくしゃみが流行り出す。
真似をしてくしゃみを強制的に出してみる。
「くしゃみしながら声を出す（主に奇声）」
という技を会得したりしたもんだ・・・。

そしておもむろにやってくる頭痛。

若かったなぁ、あの頃。

バカだったなぁ、あの頃も今も。


・・・そしておもむろに頭痛に襲われる犬です。

これはもしかして風邪か？犬インフルエンザか？

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　犬です。

それは日曜日の出来事。。。
後輩N君が「バイク直して欲しいんですけど〜。。。」とな。
どうやらしばらく乗らないで放置してたら
エンジンが掛からなくなってしもうたんだと。

バイクは・・・CB400スーパーフォア。

・・・。

ありえねぇ。

このバイクがエンジン掛からなくなる訳が無い。
まぁよほど無頓着で何もしてない限りは・・・。
（犬も2年ほど乗ってたけどトラブルの類は無し）
きっとアレだろ、ヒューズ飛んでるとかキルスイッチとか？
そんな凡ミスだろ？それかガス欠とか。

んで、バイクを見る。
・・・特に所見無し。

チョークを引いてセルモーターを回す。

キュルルルル・・・・

ぶぉん。ぶぉん。。。（弱弱しく）

・・・プスン。


・・・だぁぁぁぁぁっ！ガソリンだだ漏れじゃねーか！（汗）


犬「なぁ、これ最近いつ乗った？」

Ｎ「えっと、今年は一回乗りましたよ、3月くらいに」


・・・ダメだこりゃ。。。
装着状態のままフロートの分解とかいろいろやってみたけど
サービスマニュアルが無いのでキャブＯＨは見送り。
つまり諦めた。今の犬にはもはや無理。
これはもうキャブ全バラにしないとダメだな・・・。


犬「直したかったらサービスマニュアル（4000円位）買ってきなよ」

Ｎ「う〜ん・・・。」

犬「それともアレだ、この際買い換えるか？（笑）車検無くて維持費安いのに」

Ｎ「それいいっすね！」

犬「・・・いいのか！？」



・・・実はそのCB400SFを密かに貰おうと計画してたのが暗礁に。。

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　犬です。

久し振りに何の予定も無い週末です。
雨も降ってる事だし、心置きなく昼過ぎまで寝てました。
（といっても雨に気が付いたのは起きてからだけど）

しばらくぼーっとした後に
サンバーさんのジェットバッグを売り飛ばしてきました。
あの高さだとアピタもジャスコも入れないんだもん・・・。

んでもって、バイク用のジャケットを洗濯してみた。
かれこれ３年くらい使ってるアルパインスターの３シーズンジャケット。
３年か？４年か？名古屋に来てから買ってずっと使ってるので、
結構汚れてるし、コケた事もあるのでちょっと破れてたり・・・。

このジャケットは「ドライスター」という繊維だか処理だかで
雨の日でもジャケットの中は濡れずに済むというスグレモノ。
おなじみの「ゴアテックス」の仲間みたいなもんです。
小雨程度ならカッパは着なくても大丈夫です。
（そのかわりお値段はそれなりに高かった）
まぁ要するに大事にしてるって事です。

で、洗濯をしようとするとこの撥水効果のせいで大変な事に。。
「ドライクリーニング不可、漂白剤不可、30度の水で手洗い」
とかいう旨の事が書いてあるんだけど、洗う場所が無いし、
今の犬に30度の水を用意する手段も無い。（寮生活は結構不便）

しょうがないので洗濯機の「手洗い」モードで洗剤入れて洗うと・・・


洗剤がデロッと溶けずに残る。（素晴らしい撥水ですね）


・・・洗濯槽に水を溜めて、結局手洗い・・・。
しかも脱水しても水がだいぶ残ってる・・・。
部屋に干すと水がポタポタ垂れる・・・。


こういうモノの上手な洗い方を知ってる方がいましたら
どうぞ犬のジャケットも洗ってください・・・。

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　犬です。

今更になって部屋に現れる蚊に悩まされる犬です。。。

職場に何故か蜂が何匹も現れて退治に奮闘する犬です。。。

10年使ったトレーナーがそろそろ限界な犬です。。。

そんなことくらいしか書くことが無いまま日付が変わりそうな犬です。。。


なんだかとっても（略

先頭 表紙