2004-05-22 雨・・・
2004-05-21 仕事開始！
2004-04-30 ニセモノを言うときの表現・・・
2004-04-28 ひまじん復帰3日目
2004-04-27 打倒ＳＴＩ
2004-04-26 ひょんなことから・・・
2004-04-23 三菱自動車の思いで・・・
2004-04-21 生活リズム
2004-04-20 アチチ
2004-04-19 たまには

昨日は台風が去ったこともあり天気がよかったのに
今日は既に曇り・・・。

それでも洗車をしてしまいました。
だって２ヶ月近く洗っていないし・・・。
まあ、降ってもイイかという気持ちで洗車を開始。

一応吹き上げまで出来たのですがそこでポツポツ・・・。

雨です。

そして今も・・・雨です。

明日吹き直そうかな・・・。

ついでに愛（バカ）犬アニモも洗ってやりました。
ドッグランドに行ったのですがそこで思いっきりドロ状態になってしまったので・・・。

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気がついてみればほぼ一ヶ月日記を書いていませんでした。
一度書かないとホントに書かなくなるモノです。

ここ数年この時期はさぼること多し。
今年もやってしまいました。

今日からまた書き続ければよいのですが・・・。

さて、先週から研修というか勉強を兼ねての仕事を開始しました。
通う日数は多くはないのですけれども・・・。

もちろん治療院です。けっして某自動車会社ではありません。

横浜の相鉄線沿いにある某S鍼灸整骨院にてお世話になっているのですが
素直に言ってなかなかレベルが高い治療院。

いろいろな先生方がいるのですが一つ一つが勉強になっております。

その中でもＯ師匠のテクニックは見るたびに驚きを感じます。
今日もまた一つ目から鱗が落ちる手技を拝見してしまったし・・・。

また治療院の雰囲気もなかなかよくて
盛岡でいた治療院とは３味くらい違います。

それぞれの良さをあらためて感じますね。
同時に自分が『ある方向に固まりすぎていたのかも』という思いも出てきました。

新たな自分とも出会えています。

ま、ちょっと気になる先生もいるのですがそれはまたそのうち・・・。

そんなことより今は精進しなければ！！

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最近密かなマイブームとして『ニセモノ』を言うときの表現について考えています。
どうでもいいことですが・・・。

いや・・・あれなんですよ。

某友人がニセモノ商品とか怪しい商品のことを

『バッタモン！！』

って言いまくるのですよ(笑)

別段その言葉の意味そのものは知っていますが、彼はニセモノ＝バッタモンの図式ができており何かとつけてその表現を使っています。

でも・・・岩手では聞いたことがなかったのですよ、その表現。
ワタシが気にしていなかっただけかもしれませんが。

そこで私が思いつくままにニセモノという表現を挙げてみると・・・・。
�@インチキ
�A偽り
�B似非（えせ）
�Cなんちゃって
�Dバッタモン
�Eパチモノ
�Fハッタリ

くらいかな・・・。

ちなみに私がよく使う表現は�@と�Fでたまに�Dを使うかなと思います。
それ以外も表現方法があるのでしょうか・・・・。

てかバッタモンってよく使うのですかね？全国共通語かな？

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ひまじんに戻って３回目の日記になります。

ひまじんの特徴でもある『つっこみ』機能が懐かしいですな。
ひっそり復活したにもかかわらず以前から覗いてくれていた方々からつっこみを頂いたりしてひっそりよろこんでいるワタシでございます。

ワタシ自身、自分のひマークは削除していなかったのですよね。
こう見ると去ってしまった方、私同様ひまじんでの日記更新を滞ってる方も当然いらっしゃると思えば・・・。

俄然毎日書き続けている人もいて偉いな〜と思う次第。

ワタシが何故１年半前にひまじんを去ったというと・・・。

『移動することが多くなりケータイで日記作業をしたい』
ということから始まりました。

でもやはりケータイで日記を作るのは以外と面倒くさいのですよね。
画像添付もできることはできて便利でしたが・・・・。

それから日記サイトを浮気しつつ日記はＰＣで書いていましたが何処も『重たい！！』
しかも最後に使ったサーバーは１８０日しかデータが使えない。
これにはほとほと参りました。先日も書いたけど。

ちなみにこのサイト１週間書かないと削除されてしまうのでほぼ毎日書くことができたということだけですね。ノルマみたいなモノ。でももうその縛りともさようならです。

今日はそのサーバにある４月分の日記を全てひまじんに移しました。
大体週末は書いていませんけどやはり面倒くさい。

一応１週間以内にそのサーバーに意味もない日記を書いて削除を１週間延長させることもできるから慌てなくてもよいのですがまあ早めに終わらせたい作業です。

ところでひまじんは今でもケータイからは送れないのかな・・・。
近頃は通学時間が長いのでその時間にケータイで日記を書いて自宅のＰＣに送っています。あとは帰宅してからコピペで完了というパターンが多い。
でも帰りの東海道線は混雑が激しいのでまず不可能ですけどね。

そういえばひまじんに参加した頃は岩手人だったことを今思い出しました。

ワタシを岩手県民と思っていた方がはたしてどのくらいいるのだろうか・・・。

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ひとまず今乗っているフォレスターのテーマを決めました。
それが『打倒ＳＴｉ』

ひとまずＳＴｉフォレスターにいろいろな意味で勝つぞと言うことです。
みためは普通のフォレスターだけどもなかなかやるよと言うところまでは行きたい。

決して速さだけでなく・・・。
でもできればコーナーでは負けたくないけどね。

今日それを力強くバックアップしてくださるショップに行って来ました。
そしてまずは財布のもんだいもあるのでお手軽なものから・・・。
内容は大したことはないのですが作業前と作業後ではびっくり！！

数十馬力は上がった感じです。

ちなみにそのショップのデモカーがフォレスターなところがニクイです。
大抵スバルのチューニングショップはインプレッサかレガシィなのに・・・。

惚れました♪

ちなみにスバルのＮＡ車もかなり得意としているようです。
ご興味のある方はネットをくまなく探してみて下さい♪

私は当分ここでお世話になることを心に決めました♪

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ひまじんネットの皆様お久しぶりです。
ひょんなことからこちらに帰ってきました。

これからもよろしくお願いいたします。

帰ってきた理由は、今までお世話になっていた日記サイトでの書き込みがいっぱいになってしまい、今日からの日記を書くには過去に記録を削除しなければならなくなりました。

さすがに今までの記録を消すのはちょっと・・・・。

かなり前『ひまじんに戻ろうかな』と思っておりましたがついに復活となったわけです。
何かの機会がないとなかなか戻ろうとしない私です。

ひとまず以前の日記で書いていたものをひまじんに移す作業を行うので、ちょっとしんどいですが少しずつアップをしていこうと思います。

ひまじんのメンバーもだいぶ入れ替わりましたな・・・。

ともあれ私のことを覚えている人も覚えていない人もこれからよろしくです！！

ちなみにこの日記は横浜のネットカフェから書いております。
家では重い作業ができないので・・・。

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三菱自動車、いよいよ崖っぷちになってしまいましたね。
ダイムラークライスラーからの支援は打ち切り。
３０％強の株式も売却されるとのこと。
冗談抜きで存亡が・・・。

私自身は三菱車を所有したことはありません。
でもＳＴＷ(ステーションワゴン）に手を出した背景には
三菱車がきっかけになっています。

それは１０年前、大学の友人がリベロに乗っていました。
リベロそのものは『ふうん』と思う程度。
ターボ仕様でもないしいたって普通。
デザインもさほど好きではありませんでした。

けれどもあの室内の広さには惹かれましたね。
折しも時代がＳＴＷブームになっていた頃。
ファミリアに乗っていた私にとってあのラゲッジルームは羨ましいかぎり。

バンドなどの機材も運べるし・・・。

彼のリベロ出会わなかったらワゴンは買わなかったかもしれませんね。

時は経って９９年秋頃。
Ｄラーマン２年目にそれは起こりました。
今の三菱になってしまった事件、リコール隠し。

でも営業マンにとってはありがたい話でお客さんが
『ガイアとグランディスで考えている』など言うと、すかさず、リコールのネタを題材にしてました。

おかげで何台かは購入してくれましたよ、私から。

実際問題、当時は三菱の下取り価格が一気に落ちたのですよ。
１年で半値以下とか・・・。
ですから友人にさえも『今は買うな』と行っていた程です。

その後、三菱はダイムラー傘下に入りブラジル人社長エクロートさんと
今の三菱の微妙なデザインを作ったブーレイさんがやってきました。

個人的にブーレイさんがゼロから手がけたコルトやグランディスは好きですが無理矢理ブーレイ顔にしたランサーなどはどうだろう・・・。
あれで相当売り上げが落ちたという声も聞いています。

結局外人さんが引っかき回して三菱を荒らしてしまったのかな・・・。

ちなみにフォレスターを買うときに隠れ候補としてエアトレックターボが候補に入っていました。
実際に見に行きましたが燃費の悪さに脱帽。
５速ＡＴに惹かれたのですが・・・。
結局縁がない三菱です。

三菱で好きだった車両は・・・
スタリオン
ギャランλ（ラムダ）
ＧＴＯ（前期）
ギャランＶＲ−４（初代）
パジェロミニ
ｅｋワゴン

この中で生きているのは軽だけかと思うと悲しいかぎり。

さて、今後がどうなるのか要注目です。

ランサーエボリューションＶＳインプレッサ企画なんかやっている場合ではありませんよ。各自動車雑誌さん

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やはり夜間学校となると若干生活リズムが変わるようです。
４月中はプー状態ですので１６時くらいまでは暇人。

というわけで朝起きるとメールチェックやネットサーフィンをサクッと。

その後午前中に買い物に出かけたり掃除をしたり・・・。

正午過ぎは勉強してみたり？？ボケ〜としたり。

１５時に遅い食事を少し多めにとっておく。
こうすることで夜を食べる量を減らすことができるので
体重増を防げる。

１６時過ぎくらいの電車に乗って京急線の雑色駅まで行き
１８時から授業。

で、２０：３０〜から２１：００(本当は２１：１０）くらいに
先生が勝手に授業を終えてしまうので(授業料が・・・・まあいいけど）

掃除をして帰路へ。

帰りの電車は乗り継ぎが悪く結構時間が掛かって困りもの。
おまけに東海道線は混み混みですからなあ・・・。

何だかんで２２：３０頃に帰宅し犬の出迎えをうけて夕食。
大抵はご飯とみそ汁に漬け物程度のモノ。

で、再びメールチェックをして就寝。
といった感じ。

岩手にいた頃よりも明らかに生活リズムが変わりました。

かなり歩くようになったし、夜は眠るようになったし。
なにしろネット環境からやや距離を置くようになってます。必然的に。

視力もすこしは回復するといいな〜。

体重はいい感じで下がってます。

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今日はものすごく気温が上がりましたね。
もはや夏といった感じです。

我が家の犬が予防接種を受けなければならなかったので少し歩いたのですがそれだけで汗だく。

運動不足だからと言う理由だけではないですよ♪間違いなく。

夕方学校行くにも暑さは感じ、そのあとすぐに友人をマッサージしたモノだから余計汗だく。

ベトベトです。
風呂入ってスッキリさせなきゃ♪

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相変わらず週末は日記を書かない。
何故でしょうかね・・・。

特別忙しいということではないのですが・・・。

たまには自宅で日記を書くことにしましょう。
といっても格別なことは起きていませんが・・・。

ところで昨日、故あって小田原駅を使ったのですが
大分変化がありましたね〜。

もはや昔の面影などなく立派な駅に大変身。
雨が進入してくる心配もない。

ちょっと前はＪＲと小田急が混じっていたので
始めて使う人だとちょっと戸惑うことが多かったのでしょうが
これなら問題がないでしょう。

雰囲気的には小田急の新宿駅を少し貧弱にした感じです。
もちろんホームは２階建てではないです。

昨日は本当に仕方がなく小田原駅を使ったのですが
ちょっとびっくりした自分がいました

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