2002-07-23 頑張ったってだーめだってー♪に思うこと
2002-07-22 ところがガラッと変わったのである！に思うこと
2002-07-21 土木マスター（２級）になろう！に思うこと
2002-07-20 玉掛けマスターになろう！に思うこと（３日目）
2002-07-19 玉掛けマスターになろう！に思うこと（２日目）
2002-07-18 玉掛けマスターになろう！に思うこと（１日目）
2002-07-17 ちびまる的縦線顔、に思うこと
2002-07-16 危険予知的コドモの躾、に思うこと
2002-07-15 台風・・・・台風。に思うこと
2002-07-14 火薬類を運搬しようとする場合は・・・に思うこと

台風接近がする中午前中は図面の鬼になられた私。キリキリキリキリチキチキチキチキ作図作図作図作図しまくってフヌヲワーっ完成ぇぇっっっつつ！

その後車でブブブーって現場に行き説明。

が、あまりにも狭いスペースに高密度に配管する図面だった為イマイチよくわかって貰えず悶々。

そうなんだよね、実は今日の画像がその図面の平面方向の画像なのだが、ちなみにこの画像で幅１．８ｍ位の話。超拡大図。スケールで言うと１／１０位かな。ちなみに青が水、緑がガス、ピンクが湯、オレンジが排水だ。ちなみに黄色い四角が湯沸かし器。そう、某マンションのＰＳ廻りの図面なのですが、非常にいやーんな感じなのが解って貰えるだろうか？そう、この現場は私がかなりへろへろの精神状態の時にスタートした現場なので、その頃のツケがいまさら巡ってきてこうやって大変なことになっているのである。まぁ、そもそも設計自体、というか設計担さん自体に問題アリアリな現場なので仕方ないと言えばソレまでなのだが。嗚呼、誰かこの失敗作をあぼーんしてください（涙）

その後昼飯→ディーラーに行って車を修理に預ける。恐らくこれで我がレガシィ号は通算２０回入院（車検等除く）ぐらいになると思うのだが、今回は左リヤタイヤがフェンダーと当たっちゃう現象の修理のための入院。全く原因がわからないので２〜３日入院になるのでは？という感じらしい。ちなみに代車としてランカスター号（ＭＴ）を貸して貰ったが、やはり２．５ＬエンジンはＮＡでも全然トルクがあって非常に愉快な乗り味だった。飛ばせばそれなり早いし、限界の先も穏やかだし、なんかこのまま俺の車帰ってこなくてもいいかなー、とか一瞬思ったけど２秒後に違うよ、と思った。

その後現場にブブブーって戻って残業２２時。

夜は涼しくて作業がはかどるけど、いかんせん食欲減退気味で夏ヴァテになりそうなので注意喚起喚起喚起喚起喚起。ああ頭が頭痛で筋肉痛で痛い痛い痛い。

■本日の画像■
わかりにくい図面。俺もようわからん（笑）

先頭 表紙

アイダダダダダダダダダダダダダ！

と、足がつって目が覚めて本日スタート。昨夜の飲み過ぎが原因と思われます（汗）。まだまだお酒が残り気味でほろ酔い気味で上機嫌気味で出勤ゴーゴゴー！ッてな具合で出発進行！→現場到着→朝礼に参加→ラジオ体操全開舞踊！！って思ったところでいつもと違う何かに気が付いたさ。

いつもよりラジオ体操が軽快なのである！
特に跳躍系がいつもと全く違うのである！！
いつもの動きとは全くガラッっと変わったのである！！！
まるでＢＢＳホイールのチラシの文章みたいに
タイヤ廻りの重量が軽いと運動性能が格段に向上するってアレだ。
うん、とてもいい感じ！足下がとても涼しいし・・・

でも・・・現場にこの靴はヤヴァイでしょう・・・（汗）

ええ、足下がサンダルでした（汗）

・・・安全云々言う立場の俺が足下サンダル。

ヘルメット良いか？（指差呼称）

安全帯良いか？（指差呼称）

足下良いか？（指差呼称）

ヨクナーーーーイ！！

ってこれじゃ先日のえむ日記みたいじゃないかーーー！！！（爆）

フヌガーーー！！ハズカシーーーー！！ワダシモウカエルーーー！！

速攻家帰って履き替えて来ましたが、やはりほろ酔いで仕事行っちゃぁダメってことなんでしょうなぁ。あっはっは・・・・・・

休んじゃダメ？（涙）

■本日の画像■
RELAXに載ってた付録。家宝ですよコレは。スバラシ！

先頭 表紙

昨日で３日間の玉掛け講習が終わったと思ったら本日は土木２級施工管理技士の試験。なんとも過密スケジュールの試験三昧である。

ちなみに本日の土木の試験は一応国家資格。なもんでそれなりに難しい。まぁ２級って程度なので土木をやっていた人にはそれなり簡単らしいのだが、ええ、土木のドの字も知らない俺にとってはかなり大変でした。ってーか、実務経験年数○年以上って資格なので、そういう人は本来受けてはいけない試験らしいのですが。まぁ、この辺はごにょごにょうやむやむにゃむにゃ・・・（略）

と言うわけで、本日は５時起床！→５時半本起床→６時の電車で目指せ馬場の東南Ｗ大学！ッてことで到着したのが朝８時頃。やっぱ東京は遠いっすなー（涙）

ちなみに試験は午前中がマークシート四択による試験、午後が論文とちょっとした計算問題等って内容でしたが、ええ、さすが日本一夜漬け学会茨城支部名誉会長代理補佐の俺、見事に的を絞った勉強法＆何とも型破りな暗記法で見事乗り切りました！（笑）

でも一番配点のデカい論文の出題形式が例年と違ったため、あらかじめ用意しておいた文章が役に立たず、問題を見た瞬間俺を含め会場全体から血の気がひく音が聞こえましたが（笑）、まぁなんとか無理矢理加工してマス目埋めてきましたので多分大丈夫だろー、とか思ってますが。ええ、祈ってますが（涙）

で、試験終了後はＷ大学→高田馬場駅→鳥やすってな具合で移動し、さらにソコへいつもの皆さんと合流して久々に本気モードで飲酒！飲酒！飲酒！８人ぐらいで、５時から１１時まで呑みまくって合計４．５諭吉！（滝汗）ここのお店の安さを知ってらっしゃる方ならどれだけ凄い金額かってのが解って貰えると思うのですが・・・ええ、例えるならガストで一人６ｋくらい飲み食いしたって感じでしょうか？（爆）

その後は続いて２件目ガオー！って勢いだったのですが、よく考えたら本日は日曜日、よって明日は月曜日、しかも今から茨城まで帰るのよ俺、ってコトでクールダウンして最終の宇都宮線で帰路につき、さらに駅からはこえむ号（仮）で帰宅→気絶。久々に運転を気にせずに呑めたのでヨカッタです。ってーか運転気にしながら呑むってのは全ての面において良くないですな。酒を飲んで運転することも確かに悪いですが、車の心配しながら呑むのも精神的に良くないなぁとか思いました。

■本日の画像■
本日の問題。落ちても２度と勉強はゴメンだ。

先頭 表紙

玉掛け講習も本日最終日。

昨日の日記にもチラッと書きましたが、本日は実際に例題の鉄骨にワイヤーをかけてクレーンを指示して呼んで、自分でワイヤーをかけてクレーンに合図を送り、荷物を吊り上げて指定された場所まで運び、ワイヤーを外して終了、って感じの試験。

ちなみに試験の前に説明と１回だけ練習があって、その直後にいきなり試験。まぁそんなに難しいって程のコトでもないので落ち着いてやれば全く問題ない試験なのですが、なーんと私、順番的に何故かラスト、つまり試験のトリになってしまい、

「それでは○○さんで最後です。本日のまとめとなるような動作でお願いします」

などと言われてしまいちょっと緊張気味（笑）

ちなみに動作の要所要所は「重心位置ヨシ！」「吊り荷の安定ヨシ！」などとすべて指差呼称で確認をするのですが、何故かイントネーションがＪＲ運転手口調になってしまい、自分でもニヤリとしてしまったのですが、試験官にはウケがヨカッタらしく「動作・合図がキビキビしていて非常にヨロシイ！」とお褒めの言葉を頂いてしまいました（笑）

昼食を挟んで午後は直径６０センチぐらいの鋳鉄製の円筒を吊り上げる実技などをやり、３時ぐらいには合格の証である修了証が手渡されて３日間の講義日程が終了となりました。

ちなみに例のクレーンシミュレーターも何とか上級コースをクリアーできるようにまで上達。９月には実際にクレーンの免許も取得予定なのでそのときに役に立つかもー、なんて思ってますがきっと実物はもっと難しいんだろうなぁ（汗）

そして明日は都内で土木の国家試験（汗）

そういえば先週の日曜日以降テキストを全く触ってすらいないが、大丈夫なんだろうか？（汗）うーん、昨夜も千尋鑑賞会して寝ちゃったしなぁ・・・今日こそやらないと本気でヤバイ！ってーか既に手遅れ！？うそーん！（涙）

■本日の画像■
技能講習修了証。
でも写真がヘルメット癖のせいで髪がぺったんこである。ちょいと恥ずかしい（涙）

先頭 表紙

昨日に引き続き今日も玉掛け講習に。

ちなみに本日は学科試験＆実地試験がある！とのことで、まぁ大したこと無いでしょ、とか思いつつも多少緊張していたのですが。

まずは午前中にやった学科試験。ええ、昨日の講習の際に「ココ出るぞ！」って行ってた場所がほんとそのまま出題されたりしてました。内容的には余裕〜♪って部類の試験でしたが、でも中には考え出したら本気で悩むような問題があったりして、こりゃ全問正解ってのはちょーっとムズカシイかもー、って感じでした。ま、余裕は余裕だったんですけどね。

ちなみに教室の外では昨日の自衛隊一同の皆様がクレーン操作の実地試験をやってまして、それをボケーっと眺めてましたが、いやぁ、あの格好の集団が全員ザッと並んでる姿はそれはそれは格好良いのですが、全員揃って小指をたてた右手で宙に円を描いている（「クレーンを静かに巻き上げる」の指示の動作）様子はとうとうこの暑さでやられちゃってオカシクなったか？とか思いましたが（笑）。またはＵＦＯ呼んでるみたいにも見えてとにかく不思議な光景でした（笑）

そんなこんなで午前中が終了し午後からは実地試験開始。

ちなみに実地試験の内容は、玉掛けの際に重要な３要素

・重量目測
・重心位置
・ワイヤーの選定

の判断力をテストするものだったのですが、今回は４種類の鉄のかたまり（Ｔ字型、円柱、ドーナツ型、あと１つ忘れた・汗）を目測で長さを見極め、そこに比重（鋼材ならおよそ７．２kg/cm2ですな）をかけて、そこから割り出したトン数・吊り方に応じたワイヤーロープを選定するって内容。ちなみに実際より軽めに見積もってしまうと大減点（ワイヤーが切れる等の危険が有るため）になってしまうと脅されてちょっとビビリましたが、でも実際一番難しかったのは円柱だのドーナツ型の物体の体積を求める算数程度の計算式だったりして、しかも焦りの要素もでてくるから単純な計算ミスが発生したりして、はじき出た答えがどう見ても見た目より全然軽めの数字になってしまったりしていやぁ、なかなか楽しませてもらいました（涙）

ちなみに学科試験・実地試験とも無事終了。回答の際、実地試験の２問目が全員不正解！でもよく見たら講師の勘違い！って事があったりしましたが、結果的には参加者全員合格してました。まぁ、そういう程度の試験なんでしょうけどね（笑）

講習は明日で最終日。明日は実際にクレーンのオペレーターさんへの指示・合図の出し方を覚えた上で実際に荷物を吊って運搬する試験をやるそうで。うーん、楽しみである。

ちなみに今日もクレーンシミュレーターをやったものの、モノの見事にあさま山荘再び、って感じ。むーん、やっぱクレーンは勘で運転しちゃ危ないって感じですな（涙）

■本日の画像■
帰りがけに衝動買い（笑）マニヤ的に言うと赤が劇場板より濃い、なんて噂ですが、さらにマニヤ的に言うとｄｔｓの音場でちびりそうになったのでコレは十分買い、ですな。

先頭 表紙

「玉掛けとはワイヤロープなどを用いて、つり荷をクレーン等のフックに取り付けたり取り外したりする作業を言い1トン以上のクレーン等の玉掛作業には玉掛技能講習の資格が必要です」

と、言うわけでその資格を取得するべく、本日より私を含む我が社の若手４名は栃木県真岡市にあります建設機械のトップメーカー、コマツの真岡工場敷地内にありますトレーニングセンターに入校！土曜日までの３日間、学科に実地に講習に明け暮れる訳であります！

ってな訳で本日は朝出社後、我がレガ号に野郎４名フル積載して講習会場へ。まぁ、地元の建築業者さん主催だっただけに知り合いの業者さんやら、はてまた同じ現場の業者さんまでいたりしてそれなり和やかムード。でも講習が始まればひたすら眠気との戦いだったりして、時折「ここは明日の午後の試験に出ます」なんて言われてむはっと目が覚めたり、そんな感じで本日は講習が終了。ええ、お陰でネタが乏しいです（汗）

ちなみにとなりの教室には陸上自衛隊御一行様が小型クレーン講習に来ていて、休み時間のトイレの中はかなり異様な光景でした。でも彼等は全員背筋がしゃーんとしていて、服装がしゃきーんとしていてカッチョエーとか思いましたが、でも食堂（カフェテリア方式）のレジからテーブルまでの移動も立て一直線に並んで歩いていくのはちょーっとびっくりしました（笑）

そうそうそれから、昼休みに教習センターにあった５０ｔラフテレンクレーンのシミュレーターがあったので体験してみましたが、いやぁ、コレが結構難しい。当たり前だけどプレイステーションの「クレーンマスターになろう！」に比べたら異次元の難しさ！３点操作！とか意識しながら旋回・巻き上げ・親起こしをぐいーっとやりつつ鉄球を３Ｄ迷路の中を動かしていくのだが、どうも動作がラフなせいか、鉄球が振り子運動を開始していまい、あたり構わず壁を破壊しまくって、コースがあさま山荘事件みたいになってしまいました（汗）うーん、でもなかなか面白いので３日間の間になんとかクリアーできるよう頑張りたい（笑）

とりあえず教官に振り子運動の止め方教えてもらおーっと（笑）

■本日の画像■
テキスト。単純なようで難しい玉掛けのコトをうぎゃーっと書いてあります。１８歳以上なら誰でも受講出来ますのでヒマな方は是非どうぞ（笑）

先頭 表紙

「給水関係の資格試験申し込み、明日までヂャーン！」

と気が付いて微ビビッたけど、けっ、○ソ喰らえ、なるようになるしかねーんだよ！などと逃避気味の行動を取っていたら社長に「申し込みやったか？」と釘を刺されてしまい、盗塁失敗で刺されたランナー的気分になってしまった。うーん、こういう釘の刺され方は何かに似てるぞ！えーとえーと、あ！そうそう、アレだ！「ちびまる子ちゃん」のまる子とお母さんのやりとりッぽいかも！いわゆる顔に縦線がいっぱい入るアレだ！あっはっは、そうだそうだ！あっはっは、

だめじゃん（汗）

仕方ねぇな、じゃ申し込むとするけど、そもそも申し込みに何が必要な訳？ってことでココで初めて受験要項要項を開いた俺、遅すぎ。でも、いつも試験と言えば卒業証明書だの住民票だのが必要になるのでははーん、今回も下手すると間に合わないからシッシッシ、とか思ったのですが、なんと金と写真と申込用紙だけで受験可能になったらしいとのこと。うーん、お役所の集金業務簡素化って感じですな。

で、それでは振り込みは事務の方にお願いして写真だけでも・・・と思ったのですが、今日はいい感じに忙しくて忙しくてぇ〜なんて感じでいたらあっという間に夕方。こりゃ写真屋さんまで行って悠長に撮影しているヒマなんぞないから近所の証明写真機的自動販売機を利用して撮影ダ！→ぱちり。そして夜会社に戻って書類をチキチキ作って写真をペター・・と思ったら何と証明写真を貼る欄が６ｘ４ｃｍと超巨大。近年こんなでかいサイズで顔が写ってる写真（真顔）なんてありゃしない！ふざけんな、今時パスポート写真より大きい写真要求する試験ってどんな試験よ！ほくろの位置までデータ化するつもりかっ！とか思いましたが、お陰様で本日は書類を発送できず「明日の消印有効」を利用して発送することにしました。うーんうーん、なんかヒジョーに納得いかない感じ。

ちなみに明日からはまた別の「玉掛技能」の講習を３日間ほど受講しに行ってきます。

ちなみに今週末は土木施工管理関係の試験があったりします。

うーん、今日の日記の内容は全て資格試験関係で終わってしまった（滝汗）



・・・解放シテクレーーー！！！（涙）

■本日の画像■
「今から一生ラクできるゾ！！」は誇大広告かと思うのだが・・・（汗）

先頭 表紙

台風一過！喝ーーーーーーッ！！

そんな勢いの晴れ間ですが、今日は風がいい感じにすんげー吹き抜けて気温は高いけどからっとした、そう、ハワイのような（想像）天気でしたな。お陰で朝から晩まで長袖長ズボン（冬物）の俺にとってはかなり有効でして、かなり生命的に大助かりな感じでした

それでも本日は現場が水浸しで排水ポンプ大会だったり、午後は午後で図面に追われてカチカチチキチキマウス連打大会だったり。

そんな中、事件は現場→会社への帰路に起きた。

事件は、たまたま寄ったコンビニで起きた。

たまたま停めた、ちょっと狭めの駐車スペースで起きた。

立ち読み→ビール購入を終えてコンビニを出て、ふと自分の車を見た。

その隣に停めてあった、白のセダンに丁度母親とコドモが先に乗り込もうとしていた。

その絵を見た瞬間、ソノ危険が予測できた。

次の瞬間、「ガンッ」という音。

反射的に「ゴルアァ」と叫んだ俺。

引きつるコドモの顔。

「あらー」「当たっちゃいましたー？」と言ったきり何も言えない母親。

まずは一言謝れやワレェ！

銀色のボディに白い塗料が直線に付いた我がレガ号を確認してへこむ俺。

どう考えたって俺に非はない。おそらく俺があと５分店を出るのが遅かったらきっとこの親子は気づかずにそのまま立ち去っていたことだろう。

でも俺は「もうイイっす。今度から気を付けてください。」と言って解放した。

まぁ、こんな狭い田舎なのに、自分の会社の目の前のコンビニで吠えられない、という事情もありましたが、でもまぁ、疲れと落胆としつけの悪い母親に呆れて何も言えなかったし、かつ傷はどうにか表面のクリア層の補修だけで修復出来そうと判断できたからというのもありましたが・・・

車のドアをガシーンと開けて自車や他車を傷つけた経験、確かに有りましたよ、俺にも。でもその瞬間親にとんでもなく怒られたのでそれ以降二度とやらなくなりましたよ。閉めるときだって、バシーンと閉めると自分の指を挟んだりしてかなり痛い目に遭いましたので適切な力でドスッと閉めるようにしましたさ。

ええ、別にそれは車のドアに限らず、建物のドアだってえーい！と開ければ向こう側に女子がいて鼻血ブーになったりするし、自分の指をつめて痛い目にあったりする。どちらも経験した俺は以降気を付けるよう改心した。

まぁ、何を言いたいのかよく解らなくなってきたのでまとめると、まぁ無神経はイカン！というのもそうだけど、それ以上に無責任なのはどうなんだ！というコト。他人ンちのガキの躾うんぬん言うほど俺もできた人間じゃないけど、でも人の親がそんな無責任なのはどうなのか、と。まぁたかだか車のドアな話なのかも知れないけど、もしさ、降車時に車のドアをガバーっと開けて、そこを後から二輪車が来たら下手したら死んじゃいますからね、双方。そういう意味でドアを開けるとき・閉めるときは気を付ける、そういう気遣い、危険予知を覚えさせないとイカンと思うのですがね。別にガツーンとドアを当てると隣の頭の悪い作業員風の俺に怒られるとかそういう問題じゃなくてね。

嗚呼、そういう俺は実際そんな子育てができるのか？と言われると全く自信がないが、でもこのアホガキだけには負けさせないよう、少なくともドアの開け閉めだけは天下一品にさせようと思うのだが。

まぁ、まずはそこからだろうな。

■本日の画像■
撤退決定。複雑な事情・噂が渦巻いてます。グルグル。

先頭 表紙

台風が近づいてきてますナ！

今月２個目の大型台風関東直撃の危機！

ちなみに南の方にはあと２個ほど台風がウロウロしてたりと、ちょっとおっそろしいコトになってますな。

このまま行くと明日の午前中に現場直撃って訳でして、結構ヤヴァそう。

そんな感じで本日は強まりゆく風の中、過ぎていった１日。



今日の内容が薄いのは、この日の日記メモに「台風」としか書いてなかったから？

いえいえ・・・

そんなことは無いと思うのですが・・・

・・・すみません（涙）

■本日の画像■
天気図。嗚呼・・・（涙）

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今日は来週に控えた土木の国家試験に向けて学習スタート！ということで家でクーラー浴びつつ「笑っていい（略）」を観ていたが、どうもこのままだと負け犬的→どうも悔しい→やるときゃやれ→あ、でも家の片づけも・・・→家にいるとダメだという結論に達し、隣町の図書館まで車で出発。

ちなみにその図書館、数年前に完成したばかりでかなり良いのであります。蔵書数とか施設的にどうこうってのは専門外なので解りませんが、綺麗だし、広いし、座席多いし、消火栓シースルーだし（謎）、なかなか自慢の図書館。お陰で夏休み前なのに座席は満席気味。なんとか一人分確保。が、こえむが「座れないー→つまらないー→飽きたー→腹減ったー→買い物行くー」と言いだしたので放出し、本日は久々に真面目にお勉強。

ちなみに今回受験する試験の問題の中から一般的なモノをいくつか紹介してみますと、


１．車両制限令に定められている車両の幅・高さ・長さの最高限度の組合せのうち正しいモノはどれか？

a.２．５ｍ　４．０ｍ　１４．０ｍ
b.２．７ｍ　３．８ｍ　１２．０ｍ
c.２．５ｍ　３．８ｍ　１２．０ｍ
d.２．７ｍ　４．０ｍ　１４．０ｍ


２．労働基準法に定められている「労働時間」とそれに対応する「休憩時間の」組合せとして正しいのはどれか？

a.６時間を超える場合少なくとも３０分
b.６時間を超える場合少なくとも４０分
c.８時間を超える場合少なくとも４５分
d.８時間を超える場合少なくとも６０分


３．鉄道の軌道工事に関する記述のうち、適当でないのはどれか

a.線路の１回のこう上量が50mmを超えるときは線路閉鎖を必要とする
b.道床の突き固めは原則として小型振動ローラを使用し沈下の無いよう入念に行う
c.道床交換を行う場合、鼻バラストかき出し作業着手時から当日の交換施工箇所の道床つき固め終了時まで、列車を徐行させるのが通例である
d.通り修正の施工後は、道床バラストの整理を行い、枕木端の締め固めを行う


こんな感じなんですけどね（笑）とりあえず問題はそんな難しくないけど、出題範囲が土木一般知識、コンクリ、土工、専門土木（ダム、道路、鉄道、堤防、河川、港湾、上下水道）、法規（建基法、労基法、騒音、振動、火薬、港則法等）、それと２次試験の実地試験（論文）って感じでかなーり広範囲なので（今日解った！・汗）ちょーっとやばいなぁ・・・なんて思ってます。はい。

今日はそんな感じでうちひしがれて帰宅して、テレビでエピソード５を鑑賞。いやー、作品自体はホント楽しいですけど、カットの仕方とかがちょーっと杜撰だねーなんて思いながら観てましたが。いやぁ２０年ぐらい昔によくこんな作品作ってたよなーと驚かされながら観てました。が、ワイン２本、紹興酒１本を消費した辺りでＺＺＺ・・・という感じなり気絶。ムギュー。

あ、そうそう、エピソード２公開になったんですよね！早速観に行かなくてはーー！！


■本日の画像■
こんな問題解るわけがない（笑）

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