2002-02-06 事故りました。に思うこと（考察編）
2002-02-06 事故りました。に思うこと（状況説明編）
2002-02-05 （番外編）弊社のキャッチフレーズに思うこと
2002-02-05 あーったまきた！に思うこと
2002-02-04 祝！H-2A打上成功！に思うこと
2002-02-03 「光陰矢の如しと申します」に思うこと
2002-02-02 やっと生え替わりました。に思うこと
2002-02-01 ラフテレンクレーン恐るべし！に思うこと
2002-01-31 イキテルーテーナアニ？に思うこと
2002-01-30 週の真ん中水曜日、夕（以下略）に思うこと

事故りました、の日記の考察編。

事故の類としてはいわゆる「思い込み事故」という奴だ。

つまり、私が先行車が「直進するだろう」「譲ってくれたのだろう」と思い込みがあったため、その後の注意が散漫になったのが原因。

だが、私は追い越す際の手順としてはなんら過失は犯していない（と思う）。

方向指示器にて追い越す意思表示もした。対向車を含めた道路状況の確認もした。適正な車間距離もとっていた。しいて言えば３０キロから追い越しにかけて、急激な加速は行った。でも別に急激な針路変更をしたわけではない。

じゃあ何故このような事故が発生したのか。

「なぜ私の追い越し動作と相手の右折動作がかち合う結果になったのか。」

整理して言えば、

「何故私の追い越し意志が相手に伝わらず、相手の右折意思が私に伝わらなかったのか。」

それが事故の要因なのだ。

ではその意思が伝わらなかった原因は何であろう？

それは日記トップにも書いてあるが

方向指示器はブレーキより先！

と、私がいっつも言っておりますソレなんですよ！

方向指示器はね、針路変更の５秒前、若しくは３０ｍ手前って教習所で習ってるはずなんですよ。街中を走っているドライバーさんの多くは、自分の曲がりたい角の手前で、

１．曲がりたい角が見つかる
２．とりあえずブレーキを軽く踏む
３．安全な速度へ落とすべくブレーキを強める
４．３と同時or直後にウインカー
５．針路変更

という動作をやってらっしゃる（今コレを読んであ、私だ！と思う方挙手！）。

ところが、コレ、大変危険なんです。というのは、判っていただけると思いますが、後ろについた車・バイクは

「あ、この車は止まるか右折か左折するか気だな」

という見込みでブレーキを踏まなくちゃならない。別にたいしたことないや、って思われます？それは後ろについた車が普通乗用車で、ちゃんと前見てまじめに運転してる人だったら問題はないのかもしれません。ところがもし、後続車が大型車だったり、それが過積載のダンプだったり（ブレーキ全開でも止まらず、あとは「止まれ！」と念じるらしいです・汗）、または携帯電話中だったり、左から追い越しをかけている二輪車だったりしたら、それは今回の私みたいに事故につながる可能性が非常に高いと言えましょう。そこでもし、

１．曲がりたい角が見つかる
２．まず方向指示器（ちゃんと手前で）
３．ブレーキ
４．針路変更

という動作を取れば、ウインカーを出した時点で

「あ、この車は右折（もしくは左折）するからブレーキを踏むぞ」

と、２動作先まで、予想ではなく確信できるんです。この差はわずか０．５秒の差であっても、追突事故防止に非常に効果的なんですよ。もしなるほど！と思っていただけたなら、次ハンドルを握るときに是非とも実践してください！その違いがよくわかっていただけると思います！

ほんと、サンキューハザードなんかより、この習慣が世の中にはやく普及してほしいなぁ、と思っております。（ちなみにサンキューハザードは日本のみの習慣で、もちろん道交法違反です）

あ、それとサンキューハザード出せば何やっても良いとお思いの方、あとウインカー出さずに針路変更する御馬鹿野郎様は９０式戦車にでも追突されてすごく痛い目に遭ってくださいと深く祈念いたします。

（でも９０式のフルブレーキはレーシングカー並だぞ！）


とにかく死にたくなかったら 意思表示は明確に！

自分の命が惜しかったら、頭の隅に焼き付けておいてくださいね。

先頭 表紙

事故りました。

幸い、両者、両車とも無傷・無災害で済んだのですが、十分、事故と呼べる事件だったので書いておくことにします。

今日もですね、いつも通り現場に向かって1分でも早く着くべく走っていたんですよ。でもちゃんと最近は交差点・一時停止箇所では指差確認しながらキビキビ走ってる感じです。

で、いつも通る、職安通りへ細路地から進入、左右確認、合流、1速7000rpm、2速っとシフトアップしていったら前に時速30キロどんびしゃで走行する車。白のカローラII、平成前期に生産されたと思われるくたびれた感じの車がぬぼーっと走っている。


道路条件・６ｍ２車線
センターラインは白点線
制限５０キロ道路
見通し良好の直線
対向車線、影もなし


やっぱ抜かしますよね、こういう条件なら。そこでで、抜くよ、ってレガシィは右ウインカーを出して右車線に入った。ら、前の車がブレーキ。気持ち左に寄った感じ。あ、抜かせてくれるのかな、ありがとうね、と思った瞬間、


「右ウインカー」（滝汗）


すかさずレガシィフルブレーキ＆クラクション。
いまいち暖まっていなかったカーボンパッドのせいで鈍る初期制動。
ぬれた路面＋３年目のスタッドレスで虚しく滑っていくタイヤ。
直後、ＡＢＳ作動。


そのときの双方の位置関係


サイド・バイ・サイド


０．５秒後の位置関係


カローラのバンパー、うちの左ドアまで１５センチ


カローラはまだこの時点でも気づいていないらしく右折動作が続く。
さらに近づくカローラのバンパーとレガシィの左ドア。

双方ともベクトル運動を収束する気配なし。

右を見る。

歩道がある。

段差は小さい。

人もいない。

うまい具合に植木もない。

そこだーーー！！！

ということでブレーキ終了、再び２速べた踏みで歩道へ侵入。

香港映画のように歩道を走るレガシィ。

次の段差の小さい部分から車道へ復帰。

・・・・。

頭の中でわずか３秒間の出来事を振り返る。


昔バイクにはねられたときとは違って記憶に色も音もあった。

「がちゃん」とか「ががが」とかいう音の記憶なし。

相手を見れば、何事も無かった、というか逃げるがごとく職安へ消えていった。

一言ガツンといってやろうか。でもやめた。

相手の車の側面には漢字４文字のお得意様の会社名があった。

（つづく）

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番外編。

今度うちの会社がＨＰつくることになりました。とはいってもこの地区の会社全体で共同のサーバー借りてそこに合同アップするらしいのですが、今日はその原稿を書け、と社長に命令されて作成。で、いきなり

「あなたの会社のキャッチフレーズ」

と書いてあった。ぬおぅ、ナニソレ！いわゆるキャッチーなフレーズですよね、さてどうしよう、なんか良い例無かったっけか？と考えてみたが・・・

おはようからおやすみまで暮らしを見つめる（らい○ん）

キャッチ・ザ・ハート！（○イトー）

安心です！新鮮です！（○りせん♪）

イヒ！をカタチにする（宗兄弟）

For Beautiful Human Life（鐘○）

みんなを電話にする会社（みかかパーソナ○♪）

1/100秒から1/1000秒へ（技術の○○）

あなたの近所の秋葉原♪（○トームセン♪がおっ）

安さ爆発！（さく○や）

一粒百米（これは違うか。）

・・・。

・・・だめだ、こんなのばっかりしか浮かばない。どう考えたってこのフレーズの後ろにうちの漢字ばかりの硬い社名がつながる訳が無い（笑）こんなの付けた日には社長に口きいてもらえなくなる（爆）。どうしよー、悩むなぁ、で、締め切りいつだよ、え？

2001/12/20

って・・・ああ、社長も悩んだのね、きっと（爆）

とりあえず自分の首絞めることになっちゃうから無難な奴にしておきました。本当なら

「地球の水と空気ををサポート」

とか嘘八百もかいてやりたかったが、一方の会社ＰＲ欄に

地元に密着

とか書いてるんだから無理だよな（笑）

あと、沿革だの、業務内容だの、そういう項目もとりあえず無難に、でもちょっとかっこよくまとめてみたつもりだ。編集は業者さん任せなのでどうなるか判らないが、ちょっと楽しみだ。アップされたら・・・気が向いたら教えますね（笑）

（写真：群馬のパチンコ屋。わかりやすいキャッチで○）

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マイクロソフトは一体何なんだ！

くっそぉ、うちのATOK14の辞書が全滅しました。

ってーか、WinXPでATOK使うと何故かアプリエラーが頻発する。IE6との相性も最悪。おかげで我が日記の相棒、秀丸ちん（ちゃんではない）もよく死ぬ。多いときには２分で２回死ぬ感じ。せっかく書いたここ２日分の日記も強制終了で吹っ飛んだ。もうこのクソボケが！Win2000の時にはノープロブレムだったのに！

秀丸を最新版にアップグレードしようが、ATOKに修正パッチ当てようが、XPの修正インストールしようがまるで駄目。気がついたときには私が１０年近く育ててきたユーザー辞書が全滅していた。まじ、俺の１０年を返せ！はつりはハツリじゃねぇんだよ、くっそ、でも今からなんだかんだ修正している暇もない！とりあえずMS-IME2002を使うしかないか、ってことで切り替えて使用開始してみた。

で、思ったんだけど、なーんかATOKみたいで違和感がない（爆）

なんかさー、オートコレクトだとかさ、話し言葉優先とかさ、これらのモードの追加は明らかにATOKのまねっ子だしさ、変換したときに複数対照候補にコメントが表示されるのも完全にパクリだと思うのですが。どうなんですか？？（汗）まぁ、こうやって競って両方とも進歩していくのはよいと思うんだけどさ、OS側でATOK締め出すのは卑怯な気がするんだけどなぁ・・・
でもま、XPとの相性はやっぱいいみたい。ATOKのときに感じた、打鍵→画面描写の間に感じた微妙なラグもないし、今のところとまる気配もないし、キー設定もちゃんとATOKモードってのがあって、スムーズに移行できるみたい。

でも、ATOKのよさでもある、推測変換とかがないのはやっぱり痛い。アレになれちゃうと長文入力の時にガツンと差が出るから。それと、いくら話し言葉優先モードにしても、ATOKのときみたいにスムーズな変換にはならない。なんかやっぱ日本語入力ソフトは日本製、餅は餅屋に！と言いたい所だが、ATOKを再インストールする手間が面倒だし、また壊れたら困るからしばらくはMS-IMEを使って様子を見ようと思う。

（あ、とりあえず「斫り」は登録しました・笑）

（注：それとＸＰが駄目ＯＳと言いたい訳ではありません。マシンが非力なので視覚効果は全部オフにしちゃいましたが、Win2k同等、便利さではぜんぜん上な感じがしますし）

先頭 表紙

いやぁ、Ｈ−２Ａ無事リフトオフしましたね！

よかったよかった。種子島に行ってあの発射台を見てきた自分としては凄く親近感があったので打ち上げ成功にホッとしてます。ま、実験衛星１機が離脱しなかったトラブルがありましたが、肝心なのはエンジンですからね、そのエンジンが次の第３回目の打ち上げ実験でノントラブルで飛行すれば信頼性が確保されますからね、日本のロケット技術も認めてもらえることでしょう。

日本のロケット技術、とりわけエンジンに関しては実はロケットの理想とまで言われた高い技術を根気よく開発してきた訳で、他国みたいに兵器としてのロケット（大陸弾道弾とかね）を持てない日本としては凄いことなんですよ！しかも日本のロケットエンジンは効率・性能・環境面等で世界のトップクラスのことをやってる訳です。それを支えるのは各地の町工場とかで神業的技術を持つ職人さん達な訳で、それはそれでは凄いことをやってる訳なんですよ。だーから失敗したからって「あーあーまた無駄遣いを・・・」と簡単に言っちゃいけないような気がしますね。ま、とにかく次回の打ち上げ実験も成功を祈りつつ期待したいと思います。

そうそう、ここ数日悩んでいた謎、Tommy February 6の謎、つまりなぜ６なのか、ってのが解明しました！（ぷよんさん、ありがとうございますっ！）なんと２月６日生まれって意味だったんですね！（笑）つまりトミー２月６日。トミーはマツの相棒で、じゃなくてまっきー♪さんちの愛犬の名前、じゃなくて、でんぼ君もこよなく愛すプラレールを作ってるメーカーさん、じゃなくて・・・・一体なんなんでしょ？（汗）そして実はブリグリ（この略し方が変で好き・笑）のボーカルさんで、ブリグリは解散しちゃってなくてソロプロジェクトで、何故か毎回スポーツファッションのコンセプトで、しかもはにゃ〜んって感じの力ない歌い方だし・・・嗚呼、謎が多すぎです（笑）

先頭 表紙

「光陰矢の如しと申します。」

忘れもしない、私が高校１年生の入学式の後の、新入生歓迎会の場で生徒会長の挨拶の第一声がコレでした。
なんてことはない、その直前に読んだ、離任式での台本をもう一度読んでしまったが為のハプニングだった。こういう気の利いたジョークを言える大人になりたいもんだ、そう思ったのが気がつけば１０年以上も昔の話だ。

そう、本日は母校の吹奏楽部の練習に行って参りました。

で、合奏の前の練習に個人練習を教室で一人黙々とやっていたのですが、非常に懐かしかったです。イスだの机だの、壁だの床だの、廊下だのトイレだの、なんかそれぞれの物と自分の目の間には現実の空気しか存在しないはずなのに、何かもう１つの層に１●年前のままの空気も存在していて風景が屈折して見えるような、なんかそんな不思議な体験をしてきました。

ただし、後ろの黒板に書いてあった数学の宿題の解答と思しき暗号文を見た瞬間に感じた目眩は、別の種類なんだろうが。

で、練習は午後から合奏になり、だいたいの曲をインテンポでざらっと通した感じ。前も書きましたが、今回はかなりテクニカルな譜面だらけ。しかもバリサク。でかい楽器だから、あまり低音域でトリッキーなコトやられると難易度が高めになってしまうのですが、もう客観的に聴いている分には「すげーかっちょえー！」と思えるほどイカす譜面になっていて、もう１曲吹くごとに燃え尽きて真っ白、次→真っ白、次→真っ白の繰り返しに、かなりへこみました。ちなみに現役は・・・と見ると、やっぱし出来てない（笑）。おーい、来月１０日本番なんだからもうちょっと完成度あげとこーぜー、と言いたいところだが私がこんなんじゃ言えるわけもなく、今日はスタコラサッサと逃げるように帰って来ちゃいました。

でもね、今日はバリサクを借りて帰ってきたのでちゃんと練習します。ええ、見てろよ貴様ら、来週の俺はスパイシーだぜ！（自分で言ってて恥ずかしい）


Ｐ．Ｓ　こえむの指輪発注。もうお金有りません（涙）

先頭 表紙

いーつのーころーだかー

おもいだしてごーらんー

あんなーこーとー

こんなーこーとー

あーったーでしょー

私の大好きな歌です。今、となりの電気屋さんの詰め所のラジオから聞こえてます。まぁ、歌ってるのがデュークエイセスなのは置いておいて、良い曲です。ラストの

もーうすーぐみーんなーいーちねーんせーい

って歌詞がじーんときます。でもふと思うと幼稚園だの小学校ってあんまし良い思い出無かったんだわ。でもあの頃に歌った曲だの、吹いた曲（ハーモニカで吹いた『とんぼのめがね』とかね）がいまだに好きだ。

そんなふと思い出にふけれたのはその一瞬だけで、今日はめっちゃくちゃ忙しかった（涙）　

ホントは今日の午後は早めにあがって高校の吹奏楽部の練習に参加する予定だったんですけどね、冗談じゃない、いつもの３割り増しで忙しかった（笑）。朝から来客・打ち合わせ・確認・指示・怒鳴り込み・釈明であっという間に昼飯、午後は突然多元場応援に出撃、やっと終わって事務所戻ってきたら

ほら、もう１６時（涙）　で、こんな曲をしみじみ聴いちゃってる訳ですな。

明日はちゃんと練習に行こう。ってーか１日で全曲暗譜できるかなぁ・・・

ちなみに本日は髪を切った。２センチほど切ったらやっと茶色い部分が消滅した。

久々に真っ黒になった頭は新鮮だった。

自分にもうちょっと自信がつくまではもうちょっとこの黒髪で通そうと思う。

先頭 表紙

ごめんなさい、ほんと最近仕事しか話題がないんですよ（涙）

でも、おととい、

どの日も（？）、ちゃんと中身のある日記を書いてるなんて凄い〜。

と、しろねこさんにつっこまれてしまった以上、今日も話題を探さねばならない（笑）

（しろねこさん、勝手に今日のツカミに使ってしまってすみません・笑）

あ、そうそう、昨夜は楽器練習と称した秘密集会に出席し、ひたすら「バナナのおやこ」を吹きまくった。兎に角吹きまくった！お陰で今日は頭の中で

「ぱぱばなな、ままばなな、こばなな♪」

のフレーズがグルングルンです（笑）

（ってーか最近書き出しが１日前の話題が多いんだけどさ、それってまだ１日遅れってことだよね？＞俺）

じゃぁ、今日の話題（汗）

そうねぇ、最近現場に来ている５０ｔレッカー（自走式クレーン車・ラフテレンクレーン！通称ラフター♪）のボディに

４ＷＤ　Ｓｐｏｒｔｓ

と、何やら車雑誌系のステッカーが貼ってある（笑）恐るべしラフター！そのスペックたるや、

６気筒15200ccターボエンジン
３５５馬力、トルク１４３kg/m！
４輪独立ハイドロニューマチックサスペンション
パートタイム４ＷＤ、同・逆相４ＷＳ切替式！
車両総重量３８トン！

・・・もう無敵！（爆）

こんなのでサーキットを攻めていたら怖いだろう（笑）。ましてや峠の下りなんかを自慢の４ＷＳ（四輪ともハンドルが切れるの）を駆使して、タックインは逆相、ターン中盤以降は同相で駆け抜けていったらさぞかし愉快だろう！


・・・でもそんなバカげた話、それに近い話を現実に見たこと有ります（笑）

場所は京都〜滋賀を結ぶ、山中越え（でしたっけ？ＳＡＫＵさん）の頂上付近のヘアピン。急な上り坂のくせにオービスがあるという、何とも凄まじいポイントがあるのだが（それだけ走り屋が多いってコトね）、そこで見てしまいました。ええ、

路線バスのリヤタイヤがポンポン跳ねながら鋭角ターンしていくのを！（爆）

確かにね、そのバスの字幕は「回送」になってたけど、運ちゃんはバリバリ実走モードでした（笑）もう、字幕を「快走」もしくは「壊走」にしたら？というような勢いでした（笑）それを見た直後の率直な感想は

「いやぁ、さすがＳＡＫＵさんの育った土地だ」

と、妙に納得したっけ（笑）


あ、ついでだけど、ちょっと前に街で見かけた、チューニングに１０００万はかかってそうな日産のＧＴ−Ｒのリアウインドウに

「ＧＤＩ　ＣＬＵＢ」

って貼ってあったのも可笑しかったっけ（笑）


（あー、きょうもまとまり無いけど勘弁してちょ）

先頭 表紙

昨日リミットだった１４件のTO DOたちは保留になったものもあるが本日なんとか完了。

しっかし夕べから今日の午前中にかけてはホント忙しかった。でもちょっと快感に感じるのは何故だろう？マゾ？（笑）。不思議だ。だって同じ忙しさなのに昨日はブルー、今日は快感なんだから。たぶん俺が単純なだけなんだろうけど・・・。まぁ浮いている分にはヨシとして解決ダ！うし、今後も是非頑張ろうじゃないですか！

それと最近ハマって（？）るのが、いつも残業してると２２時頃に警備会社さん（会社の機械警備の会社ね）から電話がかかってくる。

「もしもしー、●●警備ですけどお世話様ですー」
「あ、どうもですー」
「今日の退社予定を教えていただけますか？」
「あ、・・・２３時ぐらいには・・・帰りたいんですけどねー（涙）」
「わかりましたー（苦笑）、ご苦労様ですー」
「はいー（笑）」

なんて会話してるんですが、ちょっとコレが楽しみになってる俺。早く帰れよなぁ（笑）
お陰で・・というか、こんな話するとでんぼ君に怒られそうですが、最近夕飯を食うのが２３時以降なんですよ。良くないですよね、生活改めたいんですけどこれまたなかなか・・・。現場事務所にはノートパソコン１台、ｃｏｐｙもない、電話回線もなければＰＨＳ波も来ていない僻地での作業なので昼間はほとんど仕事がはかどらない。そうすると夜会社に戻ってからが本当の仕事ってコトになる。まぁこれは日本全国の監督さんみんなこういう感じなんですが、（あ、営業さんとかも走ですよね！）でもこの夜のお仕事（何か意味違う・・・）を頑張らないと翌日の昼の仕事がえらいこっちゃになって結局自分にグサッっと帰ってくる。良くできてますよ、ほんと（笑）

ちなみに今日は現場の定例会議があった。現場の定例会議とは

役人は殿様（よきにはからえ〜）
設計は高慢（理想は俺ダ！）
監理者は二重（上にペコペコ、下にはアゴ）
施工側は兵隊（全部にへへーっ！）

この力比べ大会のこと。どこの現場もそうだ。
今日も、解りもしない建築の監理者が設備の兵隊に口を出す。しまいにゃバカだアホだの平気で言ってくれる。ハイハイ、オッシャルトオリデスネと聞いているが、ふざけんなよ、貴様みたいなしょっぱい人間にバカなんて言われる筋合いねぇよ！錆止めしてねぇだ？そりゃ先週の話だろ？その保証終了した目でもう一回見てこい！と言い返してやりたいんだけどねー、

「確認しておきます」（←便利な言葉）

で対処。貴様みたいな奴に口を減らすのが勿体ないわ、って感じ。

うん、でも世の中みんなこれで回ってる。
みんなこうやって頑張ってる。
そして地球が回ってる。
そしてまた明日もお天道様が昇る。
それでいいぢゃないですか。

そう思える今日。なんか生きてるって感じをひしひしと感じます♪

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夕べは家に帰るなりFLY ME TO THE MOON加山雄三バージョンを聴いてしまいパワーダウン。

その上外務省人事がらみのニュースを最後まで観てしまった。田中大臣・野上次官が更迭されたんですが、でも一番の狸の宗男氏が相変わらずヘラヘラしてるのがどうも許せん。

ダメ押しにミニモニのひな祭りだかなんかの新曲のプロモを観てしまった。得体の知れないキャラが疲れて帰った１２時台に変にこびながらアップで写るのには強い嫌悪感を感じた。

お陰で（？）、今日は寝不足。食欲なし。やる気ゼロ。

でも明日施工部分の図面だの、明日の定例打ち合わせの資料だの、夕べ連絡があった筑波の新規工事が気になったり・・・と、仕事だけで明日リミットのTO DOリストには１４件並んでいる。おそらく今日も増える。ふはぁ、でもここでフクちゃんみたいに「イヤーン」なんて言ってるとまた「週末休めるかどうかドギマギ.exe」が自動実行されてしまうので、週の真ん中水曜日（、夕焼けニャンニャンー！とかそういうオープニングだったっけ？）（あ、かなり懐かしい単語が出ましたけど覚えてる人います？）

・・・こそが踏ん張りどころなのだろうが、腹は痛いし頭も痛い。もしかすっと風邪のひき始めの諸症状って奴かな？とか思うのだが、なんてコトはない、今朝も朝礼のラヂオ体操でそんな物は吹き飛んでいった。うーむ、ラヂオ体操恐るべし。

そうそう、例のカーナビですが昨日の昼前には完治して帰ってきました。修理内容は「ＤＶＤメカユニット交換」だそうで。うーん、今時の修理はダイナミックですね、お陰で中身の８割は新品になってしまった感じです。しかもファームウエアのバージョンアップも同時に行ったらしく、各所がキビキビ動くような気がします。

それと先日世田谷・岐阜方面で人気を呼んだ白色ＬＥＤの懐中電灯ですが、社長が「俺にも買ってこい」ということで、再度例のショップへ。今回はちょっと大きめの物を、自分の分も含めて２個購入。最近こういう小物類で出費が多いような気がするなぁ・・・

昼飯は現場近くの２００円ラーメン。毎週水曜日は４５０円のラーメンが２００円ってことなので食ってみたが、ちゃんと美味しかった。来週も行こうと思うが、毎週水曜だけ行くと「この監督さんよっぽど金無いのかしら？」と思われそうで嫌なので気をつけたい。

１月も明日で終了。正月休みから１ヶ月しか経ってないのに凄く疲れている気がする。次の長期休暇はお盆。半年以上もあるのね。でもそのお盆の前には自分は結婚している予定らしいし、凄く忙しいような気がする。

考えただけで気が滅入る。疲れてるからだろうが。

（文もまとまんねー）

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