2006-10-20 こころがけよう安全運転
2006-10-19 逮捕されました！
2006-10-18 hayatoの事件簿
2006-10-16 ついに登場！
2006-10-13 男の料理
2006-10-12 お米＾＾
2006-10-10 二次予選1回戦は突破！！
2006-10-05 車で30分以内の風景（中仙道蕨本陣跡）
2006-10-03 車で30分以内の風景（通船堀公園）
2006-10-03 車で30分以内の風景（通船堀）

現場検証です。
犯人は、手錠をはめて腰には腰縄（ロープ）をされ縄の先端を警察官がしっかり持ち何人もの検察官と警察官に囲まれ事情を説明しているようでした。

みなさん、安全運転これ一番！！

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娘が学校で、お昼のニュースを見ていたら、知ってる人が映っているのでビックリしたと朝食を取っている時に話をしてきた。
それは、うちの社員のことである。
社員は、第一目撃者であるためＴＶ局のインタビューに答えていたのである。
本人は、顔は映さないで音声だけでならという条件で、答えたらしい。
が、バッチリ映っていたらしい＾＾
しかも、画面の半分以上を占領するぐらいのアップだったらしい。

そんな話をしている途中で携帯呼び出し音が・・・・
時間は、まだ８：１０・・誰だろ？なにか仕事のトラブルかなと思いながら出た。

hayato 「はい」
携帯の向こうからは、聞きなれない声が聞こえてきた。

刑事　　「００警察の００です。昨日は、ありがとうございました。犯人が捕まりました。証拠品も参考になりました。」

hayato　「それは良かった。」
心から良かったと思った時は、こんな単純な言葉しか浮かばないものだ。

刑事　　「それで、ご足労ですが、署まで来て書類にサインしていただけませんでしょうか」
見つけた者のサインがないと証拠品扱いができならしい。

hayato 「わかりました。午前中には伺います。」

刑事　　「ありがとうございます。ではお持ちしております。」

というわけで、スピーディーな逮捕となったので、本当に良かったです。
早速、朝刊を見てみた。載ってました。
犯人は、アルバイトの29歳男性で住まいは、犯行現場から車で５分
犯人は、「何かにぶつかったが、こわくなって逃げた」と言っているようです。

何かにぶつかった？何かだったら確認しないか？
無灯火で走っていたの？わき見運転？目でもつぶっていたの？。
普通に走行していれば、見えるはずだ！

こんなことも考えられる。
すぐそばは、繁華街でなので、酒でも飲んだ帰宅途中ということも考えられる。
というのは、そこの道は、飲んで運転する人間の中で有名な抜け道なのである。

現在の罪は、業務上過失致死と道交法違反である。
もう分かっていると思いますが、酒を飲んで死亡ひき逃げ現行犯逮捕となれば、「危険」という文字がプラスされる可能性が大となる。
現状でいけば、5年〜7年で刑を終えることになる
が、「危険」がつけば、20年なのである。
この法律にも疑問が残る。
あくまでも推理なので、実際のところはわからない。
もし、飲んでいたら、人の命が自分の行為で消えてしまったという重大さに気が付いて正直に答えてほしい。

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大変です！死亡ひき逃げ事件です。
僕が使っているガソリンスタンドの目の前で事件は起きました。
夜中近い、２３：４０頃です。
自転車で走っていた女性の後ろから自動車が突っ込んで来たのです。

たまたま、すぐそばの居酒屋で飲んでいたうちの社員がぶつかった直後を目撃していたのです。
犯人は去った後でしたが、話の内容は、悲惨です。
被害者は、口と鼻から血を流していて、嚊をかいたままだったそうです。
嚊をかいてるということは、脳内出血を起こしてる可能性が大きいと思います。
救急車は、20分後に来たらしく、遅いと感じました。
近くの病院に受け入れされず、40キロ離れた病院へ向かったそうです。
なんだかんだで、病院へ着いたのは、1時間はかかってると思います。
これで良いのでしょうか？疑問です。

被害者は、朝方亡くなったそうです。

逃げるという行為が僕には許せず、何か犯人が残していった物がないかと、道路を見回し犯人が逃げただろう方角を歩いてみました。
20メートル程離れた道路の脇に何やら車の部品らしきものが落ちていたので、何かの手がかりにならないかと、近くに居た刑事さんに声をかけ、その部品らしき物を
証拠品として持ち帰ってもらいました。

住所、電話番号、生年月日、名前などを聞かれて、証拠品に指を指した写真を撮ってとかなり大袈裟な事態なってしまった。＾＾；
何かあったら連絡をくれるそうです。
早く犯人が捕まることを祈ります。

写真は証拠品を探している捜査官です。

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この日記のタイトルのきっかけなった、りっちゃんの登場です。
正面からの撮影は、「はじゅかしい」ということで横からの撮影になりました。日記に載せることを気持ちよくＯＫしてもらいました。
持病がありながら毎日、毎日頑張っている。りっちゃんです。
みなさんよろしくね＾＾

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秋も本格的になりそろそろ紅葉の気配を見せ始めました。
寒くなると体が温まる食べ物がほしくなりますね。
そこで、おでんを作ってみました。

喫茶店のりっちゃんと夕飯の話をしていて、「おでんがいんじゃない？」という一言で、なるほど、おでんは今年の食卓にまだ出ていなかったなと思い、おでんに決定！

スーパーに行って、おでんコーナーを見るがどれを買っていいのか迷ってしまう。
全品均一60円とかパックでいくらとか、袋詰め200円とか・・・・。
男がスーパーのおでん売り場で、しかもネクタイにスーツ姿で悩んでいる・・・
どうみても、おでんメーカーの本社幹部が売れ行き状態をチェックしてるように見える。＾＾；

そんな焦りを感じながら目に飛び込んできたのが、５８０円のパックものが、２５０円になっているものだった。
具もしっかりしているし量も多い「いいじゃん、これグットだよ」
でも、なんでこんなに安いの？と考えるのは誰もがいっしょだと思う。
賞味期限を確認してみたら案の定期限が次の日になっている。
「なるほどこれでか〜明日なら全然平気じゃん！安い、安い＾＾」
２パック購入＾＾

家に戻り早速茹でることに・・・・あ！おでんのだしが無い・・・
しかも、本だしかつおも切れてる・・・・
ん〜どうするか〜・・・。あるもの使うしかないなということで、切り出し昆布とにんべんのつゆの素でおでん汁を作った。（つゆの感想は、濃いです。＾＾；）

で、できたおでんは、こんな感じ＾＾

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新潟からお米が届きました。
今年は、２０表（１2００キロ）を送ってもらました。
ほとんどが、親戚、知人、御得意さんなどで無くなってしまいます。
結局残ったのは、写真に写ってる３０キロだけです。＾＾；

今年の稲刈りには、義理の弟とその息子に臨時で手伝ってもらいました。
（毎年、アルバイトを雇ってます。）
僕が仕事などで行けないのでお願いした理由です。
（僕と僕の父はどうも農業が苦手なんです。＾＾；）

やっぱり新潟のお米は美味しいです。＾＾

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　サッカーの第８５回全国高校選手権埼玉大会（埼玉新聞社など後援）は８日、３２チームによる２次リーグがスタートした。

　今季県内３冠で２年ぶりの優勝を目指すＡ組の西武台は、杉戸に２―０で勝ち白星発進。連覇を狙うＥ組の浦和東も浦和を２―０で破り勝ち点３を獲得した。

　高校総体予選２位のＢ組の大宮東は昨年準優勝の浦和南と０―０、高校総体予選３位のＣ組の埼玉栄も東農大三と１―１でそれぞれドロー。Ｄ組の武南は朝霞に４―０で大勝した。

　関東高校大会予選優勝のＨ組の所沢中央は越谷北に１―２で逆転負けする波乱もあった。

　昨年４強のＦ組の川越南は大宮南と１―１で引き分け、Ｇ組の国際学院は坂戸に４―０で快勝した。

　２次リーグは１４日に第２戦、１５日に最終戦が行われ、各組上位２位の計１６チームが決勝トーナメント（２９日、１１月４、５、１２、１９日・埼玉スタジアムほか）に進出する。

我が母校も息子の希望校も突破してきました。
決勝トーナメントに入りましたら、学校名を報告するかもしれません。＾＾

写真は拾いものです。＾＾；

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☆埼玉県蕨市☆（車５分）
江戸時代蕨宿は、中山道で江戸から二番目の宿駅でした。本陣は、参勤交代の諸大名、公家、幕府役人等が休泊した所です。この本陣を利用した大名には尾張徳川家、紀伊徳川家、加賀前田家などの名が見られます。また、和宮降嫁の際には小休所になりました。維新後明治天皇が大宮氷川神社参拝の折にも小休止しました。現在本陣跡には、現代的なモチーフの建造物があります。尚、隣接して「蕨市立歴史民俗資料館」があります。

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☆埼玉県さいたま市（車15分）☆
通船堀の脇を囲む様にして竹やぶの森がある。
マイナスイオンたっぷりの竹の森である。
ここの竹の子を時期になると取って食べている。
といっても森の中の竹の子は、保護区なので取ってしまうと罰せられてしまう。
では、どういうことなのか？
それは、この真裏に農家がありまして、そこの庭に勝手に生えてくる竹の子があるので、その竹の子を頂いている。
その農家とは、知人関係なので、毎年竹の子が生えてくると連絡をくれる仕組みになっている。
ここの竹の子を食べるとスーパーの竹の子が食べられなくなってしまいます。
時期外れの竹の子話しでした。＾＾

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☆埼玉県さいたま市☆（車で15分）
見沼通船堀は、享保１６年（１７３１）に幕府勘定吟味役井沢弥惣兵衛為永によってつくられた我が国最古とされる閘門式運河です。通船堀は代用水路縁辺の村々から江戸へ、主に年貢米を輸送することを目的として、東西の代用水路と芝川を結ぶかたちで八丁堤の北側につくられたものです。東縁路が約３９０ｍ、西縁路が約６５４ｍありますが、代用水路と芝川との間に水位差が約３ｍもあったため、それぞれ関を設け、水位を調節して船を上下させました。関と関の間が閘室となり、これが閘門式運河と呼ばれる理由です。この閘門をもつことが見沼通船堀の大きな特長となっており、技術的にも高く評価されています。
通船堀を通って江戸に運ばれたものは、年貢米の他野菜、薪炭、酒、魚類、醤油、荒物などが運ばれました。
通船を行うのは、田に水を使わない時期で、初め秋の彼岸から春の彼岸まででしたが後に冬場の２ヶ月程と短くなりました。通船は明治時代にも盛んに行われましたが、陸上交通の発達によってすたれ、大正時代の終わり頃には行われなくなり、昭和６年の通船許可の期限切れとともに幕をおろしました。

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