☆兼業ギタリストです☆
参加アーティスト EXILE/COLOR/DEEP/リサ・ハリム/RSP/伊藤由奈 宮脇詩音/玉置成実/Milkeyway/AZU/AISHA/ヒャダイン HOME MADE家族/三代目J Soul Brothers/アイドリング!!!/Beverly |
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2004-01-31 もったいない。 |
2004-01-31 もったいない。 | |
・ひさしぶりにひまじん掲示板を眺めていて思ったこと。 |
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夢さま>ちょっとでも調べておいてもらえると助かる場合もあるんですが、変なふうにアタリをつけられると、それで真相が見えにくくなる場合もあるんですけどね(笑)。夢さまのおっしゃるとおりだと思います。新居はなかなかよい具合です。 / 電ボ屋 ( 2004-02-08 09:56 ) 最近、わが業界でも調べずに聞く、そういう人が増えている。人に訊ねる、その人の時間を消費していると思わないとね。 / 夢樂堂 ( 2004-02-06 12:38 ) ちゃな先生>うーん・・・。別に分からないから教えてくれ、ってのは悪いことではないと思うんですよね。だって誰だって最初はわからないわけで。ただ、「なんだろう」って考えることを放棄してしまっている人が多すぎる。最近学校でも思考問題は「わかりません」って簡単に言う子供が増えてるらしいですし。「先生は答え知ってるんでしょ?だったら教えてよ」って。悲しくなります。これって教育だけの問題かなぁなんて。絶対に高度成長期以降の食生活なども影響しているような気がしますね。 / 電ボ屋 ( 2004-02-04 01:08 ) 基本的にね,「情報主体に対して受身の人」は「分からないから教えて〜」っていう態度を取るケースが多いですね。教育面での立場から言わせてもらうと,初等教育〜中等教育におけるメディアリテラシー教育の必要性を痛感してます。 / ちゃな坊 ( 2004-02-03 03:04 ) マッキィ>まきの輔は本当にえらいよね。丁寧に答えてるし。君のような存在は貴重だよ。お互いにひまじんネットの古株になってしまったけど(笑)。確かに当初の雰囲気が崩れてきているとは思うね。「近頃の人は・・・」なんて思ってしまったり。。。 / 電ボ屋 ( 2004-02-02 07:34 ) ちゃんと答えてあげたいけれど、1つ答えたら次も答えないといけなくなる気がして、とりあえずは管理組合の考えに則って答えてるわ。でも、何でも教えて!が通用すると思ってるようで、そういう人ってのはネットじゃなくてもそうやって生きてきてたんだろうな〜って思ってしまう。場にそぐわない投稿を見ると、悲しくなってしまうよぉ。。。最初の雰囲気が徐々に崩れてきてるなと思うし。。 / マッキ〜 ( 2004-02-02 00:52 ) ★>ワシも春夏秋冬の年4回くらいしか見ないんだけど(笑)、ひまだったのでたまたま見てたのね。ひまじんネットってほかの日記サイトとちょっと違う雰囲気っていうか、20代後半から40代にかけての場っていう雰囲気がない?で、わりと節度ある自由というか。しかしユーザー増えたね。。。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 13:51 ) みっち>なぬー?ワシでわかることなら訊くよ(笑)。また今度行くね♪ / 電ボ屋 ( 2004-02-01 13:44 ) kyoさん>いろんなことに興味を持って、とりあえずいろいろ見てみるっていう姿勢も大事ですよね。でも、わからなかったら公共の掲示板にポンと初歩的な質問を出して「それくらい読んどけよ」といわれて「もっと親切に教えてくれてもいいだろ」みたいなやりとりを見ていると、なんだかなぁ、と思ってしまうのね。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 13:42 ) ayumu氏>おーひさしぶり。元気にしてたかい。 んー、知識を仕入れる努力って大事で、いろいろ勉強して知りたいことを学んでいくっていうのはいいことだと思うのね。マニアックでもいいと思う。だけど、実感がともなわない知識は知恵になりえない気がするのね。知識は大事。でもそれをどう使うか、っていう知恵はもっと大事。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 13:38 ) ビッケ氏>夜になるとサーバがほとんど止まってるときもあるよね。古参のワシらとしては(笑)、ちょっと心配。 マナーわからんヤツっていうか、とりあえず聞く前に一度サイトを隅から隅まで読んでみるとか、検索かけてぼんやりとでも全体像を把握しておくとか。これってネット上だけの常識をおしつけてるのかなぁ?どう思う? / 電ボ屋 ( 2004-02-01 13:35 ) asari奥様>「先に読むべきっていう認識」っていうか、なんていうんでしょうね。ワシだって知らないことを人に教えてもらうことは結構あるわけで、でもそれってやっぱりおっしゃるとおり「訊き方」ってものがあると思いますね。別にへりくだる必要はないけどさ。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 13:31 ) け、掲示板みてなかった。。。そうなのか。ユーザー増えたねぇ。 / ★ ( 2004-02-01 12:02 ) なぁーなぁー。。みっちは先日凄いメールが届いたんだよ?多分(汗)一応努力してみたがわからないんだよね?今度聞いてくれる?でも・・・聞いても怒らないでね(〃_ 〃)ゞ ポリポリ / みっち ( 2004-02-01 07:25 ) ひまじんを始めてかなり長い間(1年くらい?)掲示板やよくある質問の存在に気付かなかったワタクシ☆ ちょっと赤面(〃▽〃)ゞ / kyo ( 2004-01-31 21:55 ) まぁ、考え無しに情報を詰め込む人に限って、得意そうにひけらかしたがるし、その場しのぎで十分な場合が多い。ただその情報が少し間違っていたらもう大変!信じるものは馬鹿を見る。 でもこれは小さい頃からの教育からしてそんな感じだからしょうがない。せめて「考える」ことができる僕らを幸せに思いましょう / ayumu ( 2004-01-31 09:48 ) 掲示板に親切に「よくある質問」がリンクされてるのに・・・って言うか最近モーレツにユーザーが増えてるね。コレだけ増えればマナーわからん人も出てくるか・・・ネット人口が広がったって事なのかな。まぁそういう人は基本的に放置で。それにしても最近激重だね。そのうちサーバーパンクするんちゃうやろか。 / ビッケ ( 2004-01-31 01:27 ) 多分このサイトでの利用方法そのものが分からず、「よくある質問」自体「先に読むべき」っていう認識がないんじゃないかと思うんですよね・・・サイトそのものが提供してくれている情報があるってことも想像がつかなかったんじゃないかなって。訊き方に問題ありだとは思いますけどね。教えてもらう態度じゃねーだろってつっこみ入れたくなっちゃうことも多いものね。 / asari ( 2004-01-31 01:06 ) 泡盛の緑茶割りが美味い今夜。 / 電ボ屋 ( 2004-01-31 00:47 ) |
2004-01-27 でもおめでとうございます | |
・ちきしょー呑まなきゃやってられっか!かーっぺっ! |
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てつこはん>をほほほ、というわけで、夏は御邪魔いたしまっす。詳しいことは現在計画中。車の整備も計画中。楽しみ。をほほほ。 / 電ボ屋 ( 2004-02-02 23:16 ) 何を想像したかは言えません。<サトさんお幸せに。 で、夏、お待ちしています。何しますか?トンネル幽霊伝説はやらないといけませんよ。をほほほ。 って ここにツッコミ。 / 今日つこたもの ( 2004-02-02 18:41 ) マッキングゴールド後藤真希殿>しゅ、守備範囲の広さだったら負け・・・るかも?(謎)。でも石田ゆり子が結婚したらもう仕事休むね。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 19:25 ) ビッケ副隊長>桜井幸子が結婚して、あんなことやこんなことしてるのかなんて想像したら居たたまれない(涙)。ヒトヅマヒトヅマ・・・。いい響きだ(涙)。でもいとしの膳場さんが独身に戻ったので、ワシにもまたチャンスが・・・(笑)。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 19:22 ) みっちっち>実は今日ゲッツしてきたお茶をこれから試す予定・・・。ワシってこれでも結構便秘系なの。。。みっちっちほどではないけど?? / 電ボ屋 ( 2004-02-01 19:17 ) ほい>いやいや、一人暮ししたくて、それだけ・・・。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 19:15 ) なおなお>もっちろん〜。ていうか今年の夏はマジで行くので、休日とか合わせてね♪交通費半額出してね♪マジで。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 19:15 ) くっちー様>・・ということは、ほうしゃせいはいきぶつをガラスと鉛で封入したりするアレですか?むむむ、実はガイガーカウンターは一家に一台欲しいくらい・・・。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 19:14 ) 摩人さん>なんとなくではなく、激しく、の間違いであろう!!(笑)。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 19:11 ) 今日つこたものはん>近藤サトはん、ワシは3秒でしっかり想像しきってしまいました(汗)。ていうか、今年の夏は京都までドライブにいこうと真面目に思っています。そのときは歓迎よろしく!です。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 19:10 ) まゆちゃん>でも近藤サトといい、広末といい、どうして男の趣味が悪いんだろ・・・(禁句)。もっといい男がいっぱいいただろうに。金も名誉も顔も性格も。ちなみに最近は若くしての電撃婚が多いので、BoAは要注意というわけで。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 19:07 ) ・・・ホントに守備範囲広いな(苦笑) / Mac ( 2004-01-31 01:50 ) この前本庄まなみかと思ったら桜井幸子タンまで人妻に・・・ん?、なんか「人妻」って響きもなかなか良いかも〜♪(笑) / ビッケ ( 2004-01-29 07:20 ) これって痩せる??(T△T) アウアウ〜 / みっち ( 2004-01-29 04:34 ) お昼のニュース見たら、午後の授業もでれないよな、家から遠いし学校…それで引っ越したのか!? / ほい ( 2004-01-28 22:01 ) 京都まで行く時は乗せてくれるよね?ね?ね?ね? / なお ( 2004-01-28 15:35 ) 放射線を放出するものを溜めておくところを作っていた大王様です。放射線モニターについてはちっと詳しいぞ。 / 口車大王 ( 2004-01-28 11:22 ) なんとなく分かるぞ!その気持ち(笑) / 摩人 ( 2004-01-28 00:47 ) ソウルへ行ったときにBoAタンがメインキャラクターをつとめてはる化粧品屋さんがありましたぇ。近藤サトはん、私も想像しかけましたが、やめまちた。「DB-G」って車の型式みたいですな。で、車検もろもろ日記↓つっこみそびれた....っていうか、京都まで長距離ドライブの旅にはいらっしゃらないのかちら? / 鐵子 ( 2004-01-28 00:45 ) へえ!そんなにタイプだったんだー(^_-)-☆サトさん、記者会見もアナウンサーしゃべりでステキでしたね。BoAはまだ10代だし・・・といっても、油断できないかなあ。石田さんは私も好きです。でも、結構お年召してます・・・?? / まゆちゃん ( 2004-01-28 00:34 ) |
2004-01-26 途中マニア向けタイヤ交換インプレ | |
・んなわけで、タイヤ交換してきました。今のタイヤが見た目にも明らかに |
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てるてる>ミシュランてさ、タイヤに縦筋があって、そこんとこから微細に空気がもれたりしない?ワシ、新しいタイヤに交換したら空気漏れがきっちり停まったよ。アラインメントはちょっと狂ってるけど・・・。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 14:36 ) マニア道マンセー。おれっちも次のタイヤを物色中。やっぱミシュランかなぁ・・・ / てるてる ( 2004-01-31 12:30 ) みっち>えー?カーキチなのかな??ワシは真面目に車とむきあってるだけのつもりなんでつが(汗。 / 電ボ屋 ( 2004-01-27 07:23 ) おっふ=☆ 見事なカーキチに育ちやがってぇ〜( ̄w ̄)ぷっ / みっち ( 2004-01-27 04:11 ) みなみ>書き方うまいってみなみ氏に言われるとなんか嬉しいな〜。 / 電ボ屋 ( 2004-01-26 23:42 ) みなみ>おおーっ、突っ込みが(感涙)。すえ切りってのは、「停車した状態でハンドルを切ること」です。車が動いてる状態でハンドル操作するときに比べて、タイヤへの負担がでかいです。 / 電ボ屋 ( 2004-01-26 23:40 ) いや、マニア臭は強烈にしているが、上手いよ書き方。車のこと知らなくてもちゃんと読める。 / みなみ ( 2004-01-26 23:37 ) 内容はイマイチ理解しきれていないのだけれど、なぜか読んでいて楽しいという不思議な感覚……。「すえ切り」ってなんでつか? / みなみ ( 2004-01-26 23:35 ) あまりにマニア道を突き進みすぎると良くないのかしら・・・。 / 電ボ屋 ( 2004-01-26 23:35 ) |
2004-01-25 意味無し長距離走行とセッション | |
・昨日なんとなく思い立った。 |
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てるてる>まぁ何より安全運転で(笑)。とりあえずぶっ飛ばして気が済んだので、今は「どこまでスムーズに燃費よく連続したモーションで」運転できるか練習中。やっぱりプロってさ、そういうとこスゴイよね。トップスピードってアマチュアと大して変わらないらしいけど、アベレージスピードが違うんだって。それってさ、全ての動きの無駄を廃さないと出来ないことだよね。で、それって安全運転にもつながるんじゃなかろうかと。 / 電ボ屋 ( 2004-02-01 14:05 ) 遅まきながら。うちのは200km/hくらいが最高記録。もうちょっと行きそうだったけど。ちなみに前のバイクでは230km/h(メーター予測読み)でした。今のあのバイクだと190km/hくらいが限度っす。 / てるてる ( 2004-01-31 12:10 ) 瀬名>うーん、ノンターボの2000ccでも160km/h程度なの??我が家の昔のカローラ(1500)でも160km/hが限界だったのね。だからインプはもうちょっといくと思ったんだけど・・・。ちなみにターボついてると、3000回転以上で自動的に劇的な燃費悪化が体験できます(涙)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-29 00:07 ) むふ、ノンターボのあたしは160が限度だったわ・・・それ以上はもう無理! / 瀬名 ( 2004-01-28 11:35 ) ほいほい>なるほど。。。B4で264キロね。。ま、確かに条件にもよると思うけど、それに迫るスピードは出るってわけか。ラリー車はトルクとバランス。ふむふむ。トルクはね、ぶん回すとかなりいいです。車が軽いので、爆発的なパワーかけなくても十分シュワッチって感じです(謎)。アクアラインはオービスがないかわりに、覆面パトカーがいるらしいので気をつけましょう。 / 電ボ屋 ( 2004-01-26 21:34 ) ビッケ副隊長>立川。実はワシが降り立ったのは北口だったのでわからん(笑)。というより今まで立川駅で降りたことがなかったのでわかんない(爆)。八王子はディープな街だね。でも立川のガラの悪さにはかなわないと思ったよ(立川市民ごめんなさい)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-26 21:27 ) B>もももももしかして。今リンクたどって見てみたら。もしやあの人!!おひさでっす。 んで、タイヤの径がでかいと確かにメーターに差は出るよね。でも、保安基準でメーターと実測値の差はマイナス15%〜プラス10%以内、と決められているので、ぜひ規定のサイズのタイヤにしましょう(笑)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-26 21:25 ) B4の場合、純正だと264km/h前後だそうな(参考)。ラリー車って最高速よりはトルクとバランスだとかいうけど、でんぼさんのはどうなんでしょ。アクアラインってオービス無いのかな?最近レーダー設置考えてるんだけど先立つものが無いわ… / ほい ( 2004-01-26 11:07 ) 立川って久しぶりに行ったけど随分変わったねぇ、特に南口。八王子の南口開発はいつになるんだろ。 / ビッケ ( 2004-01-26 01:58 ) 気がしただけで実際にはどうだったかわかんないけど(^^;)、当時の見解では『リミッターの設定には若干の幅がある(あるいは壊れてた)』のと『タイヤの径が大きくなるとメーターと実速度に差が出る』という結論に達したのね。そこいら辺の走りたがりやさん達には負けたことなかったみたいだし。。。私は安全運転志向なんですが。あ、あとご挨拶が遅れて申し訳ないです(実ははじめましてじゃなかったもので)。(この名前では)どうも初めまして♪ / B ( 2004-01-25 23:19 ) Bさん>はじめまして♪ そうですねぇ、だけど日本車はリミッターが自主規制で180キロなので、新幹線に追いつくのは無理なのでは?って感じですが、いかがなもんでしょう。 / 電ボ屋 ( 2004-01-25 20:49 ) asari>立川のお店は、立川CRAZY JAMっていうお店で、完全分煙の珍しいライブハウス。駅から若干遠いけどいいお店だったよ〜。また来月も行くつもり(今度は楽器持参で)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-25 20:47 ) リミッターカットしなくても新幹線より速かった気がするよ、旦那の車。あ、昔ね、昔。。。 / B ( 2004-01-25 13:23 ) 立川ってあの立川かしら? ライブハウスってあったかな〜。あそこの角の地下くらいしか知らないな〜。。。むむぅ。 / asari ( 2004-01-25 12:16 ) |
2004-01-23 中央線 | |
・とは言っても今回はディープな鉄道トークではなく(釘)。 |
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まっきんぐごーるど>かなり間違えてたオデ。恥ずかしいわ・・・ / 電ボ屋 ( 2004-02-01 13:56 ) 下がったところで一応つっこみ。(笑) ・・・・・矢野「顕子」。狙って晶子と書いてたならゴメソ・・・。たまのつっこみがこんなんで、さらにゴメソ。 / Mac ( 2004-01-31 01:45 ) エモキョン>BOOM版もさ、それはそれでいいんだよね。だけど、矢野晶子バージョンにはオリジナル+αがあるのよねん。まるで矢野晶子の曲みたいな感じがするのよ。 / 電ボ屋 ( 2004-01-26 21:36 ) 半年前、『中央線』聴きたいがためにBOOMのベスト盤を買ったおいら・・・ / えもり@かいしゃ ( 2004-01-26 10:43 ) ちゃな先生>ナンダヨーディープデモネーヨー(と自分は思っている笑) / 電ボ屋 ( 2004-01-25 20:51 ) 鉄道の話じゃないだけで,やっぱりディープじゃんって思った。ごめんなさい(笑)。 / ちゃな坊 ( 2004-01-23 23:36 ) タバコ屋のカドからは四軒目だったかも? / 電ボ屋 ( 2004-01-23 23:32 ) |
2004-01-20 車検終了(兼修理内容覚書 | |
んなわけで、車検が終了して無事に車が戻ってきました。 |
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ちゃな先生>車検は大事だよ〜。ディーラー車検もいいけど、信頼のおける整備工場でがっちりやってもらって、んでディーラーでエンジンとかミッションとか詳しくみてもらったりするのもいいかと。車検でもかなりしっかり見るけどさ。 / 電ボ屋 ( 2004-01-26 21:23 ) ほい>メールにメールで返したよ(笑)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-26 21:21 ) そーいや,私ももうすぐ車検。 / ちゃな坊 ( 2004-01-23 23:36 ) おおっ☆うっすら雪つもってなぁーい?ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆ 霜かぁ??( ̄w ̄)ぷっ 先日タイヤがペッタンコだったから、またパンク魔に襲われた!と思ってスタンド行ったら・・・『いつ空気圧点検しました?』だってf(^^;) / みっち ( 2004-01-23 03:22 ) 全部に返事しようかと思ったんだけど、さすがに嫌がらせに近いというか場を間違えてる感じがするんで、メールにするよ。 / ほい ( 2004-01-22 14:32 ) なおなおな>今度手取り足取り教えます( ̄∀ ̄)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-22 01:27 ) ほいほいほいほい>まぁ今のStiインプのプロトタイプなので、細かい部分は煮詰まってないのは当然なんだけど、それにしては当時として完成度が高いと思う。ちなみにガソリン代ケチってるのでターボ効かない回転域で走るようにしてます(高速道路とか)。そう考えると、一番乗りやすいインプって「ふつー」グレードなんだよね(爆)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-22 01:26 ) ほいほいほい>連れ。いい響きだ(涙)。でもねー、乗ってみると分かるけど、WRX-Aはそーんなに「戦闘機」って感じでもないのね。いじってあるレガシィとかのほうが戦闘機っぽい。Stiのインプは別だけどさ。やはり低速トルクがないので、ブン回さないとエスティマやMPVに余裕で負けちゃいます。ぶん回すとぶっちぎり。ここが扱い方を考えさせられる点(笑)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-22 01:26 ) さえこ氏>うーん、維持費。確かに車を持たない人に比べれば、保険・税金・ガソリンその他消耗品代で、年間に最低20万円近い維持費が余計にかかります(汗)。そう考えると、「車を持つ必要性の無い土地・環境」にある人の場合、ただの道楽になってしまいます(爆)。ワシの場合は・・・。道楽というか趣味というか練習というかライフワークというか。子供のころから決めていたことなのですよ、働いたら車に乗るって。 / 電ボ屋 ( 2004-01-22 01:18 ) 車の運転ってどうやったっけ? / なお ( 2004-01-21 14:39 ) 先日連れがインプの新車(15iS)を買ったし、最近WRCが面白いお年頃なので、インプにはそれなりに敏感ですw バリバリのスポーツなクルマってあこがれるさ。酒気帯びとかスピード違反とか、つかまんないようにね。9月に十勝だっけ。行きたいなぁ。お金と暇があれば生WRC男に!!!!! / ほい ( 2004-01-21 10:28 ) すごいですね。私は免許すら持っていないのですが、車って車自体もいい値段するけど、維持費がとてもかかりそうね。(´・ω・`) / さえこ ( 2004-01-21 09:29 ) ほい>おお鋭い。。。ちなみに、我が車のタービンは実際には樹脂コーティングされていないので、当然昔のやつです。で、どのくらい昔かというと、Stiが出来る前です(笑)。ちなみにWRX−Aとなります。現行インプに比べて設計的にいろいろ古い部分もあるけど、それなりに素晴らしい車だと思うよ。車検はガスケット交換が高くついただけで、あとはほとんど通常車検と同額だよん。 / 電ボ屋 ( 2004-01-20 23:12 ) 下のつっこみの予想を友人に言ったら、フォグの横のラインが二本なので STi Versionだろー。V以前のモデルでタービンが樹脂コーティングだとIVなんじゃん?」とか言われてしまいますた…何日かの日記に正解ある?なんか車検たかそーだね… / ほい ( 2004-01-20 22:56 ) |
2004-01-20 車検終了2(車検後の印象) | |
・交換個所の印象を書きとめておきます。 |
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2004-01-18 ひまだったので「まにやっく」DAY♪(ここんところ毎日だな) | |
・今車検中で車もないので、ひさしぶりに「することがない」休日に |
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ほい>ノーマルのままでイイ感じだと思ってるので、そのままにしとく予定なんだけど、新品に交換するかもしれないというのはある。 とにかく、目標は「気づいたらもしかしてここ九州?」みたいな仕様にしたいのです(笑)。ずーっと乗ってても疲れないような車。いつまでも運転しつづけたい車。そんなのに仕上げたいです。もしかしたら、このインプはそのための勉強期間用教材なのかも。えらい勉強になる車だよ。今日はミッション構造を考えながら乗ってみた。仮説立てながら実験すると、「おおー、やっぱりそのとおり」みたいな。 / 電ボ屋 ( 2004-01-22 01:42 ) ほほほい>キャリパはレガシィは純正で十分カッコイイので、効きを良くしたければスポーツパッドとか使うのもいいかも。あ、ローターへの攻撃性もアップだけど(笑)。インプよりツーリング向きだと思うなぁ、B4。ワシは今のインプをツーリング仕様にしたいのですよ。。 だから、今よりも燃費向けにチューニングして、あとは安定感ての?。ホイールベースが短いから回頭性とかはよくてクルクル曲がれるんだけど、安定性はレガシィにかなわない。足回りも、実はノーマルのままなのね。 / 電ボ屋 ( 2004-01-22 01:37 ) ほいほい>イヤーンRSKなんて!!いい車乗ってるなぁ。ワシ、インプの次に乗りたかったのがRSKで。ローダウンでサス換えてないってことは、スプリングだけ低いのに変えたのかな。タワーバーに関しては、ある程度の舵角以上で長いコーナリングに関しては無意味なので、今度ロアアームスティフナーってやつの装着を検討中。 / 電ボ屋 ( 2004-01-22 01:35 ) BE5のB型(MT)、RSKっす。280psだよー。でもWRXと比べたらおとなしいっす。前の持ち主がなんちゃってクンっぽくて、マフラー(エキマニとかセンターパイプはノーマル)とかローダウンス(サスは変えてない)とか見た目重視な仕様でした。ストラットタワーバー入れたりアーシングしてみたり、デッドニングしてみたり、アンサーバックつけてみたり、なんか金のかからないものいじってます。キャリパとブレーキホースが変えたい今日この頃。でも運転上手じゃないし臆病です。金がないから燃費考えちゃったりね泣 / ほい ( 2004-01-21 10:23 ) みなみ>んとね、エレキギターには「アース配線」てのがあって、アンプ側からケーブルをつたってきた電気がプレイヤーの身体に流れないようになってるのですよ。そうじゃないと、弦に触るたびにピリピリするの(マジで笑)。手が濡れてたりすると、アンプのジャック部分に触ってもピリピリします。山田かまちの場合はストラトタイプのギターなので、トレモロユニット部分の可動部分をつなぐアース配線が切れたのでしょう。 / 電ボ屋 ( 2004-01-21 07:23 ) ていうか、いまだによくわからんのですが、どうやったらギターで感電死できるの? 電流通したまま、プラグに触れれば死ねるの?? / みなみ ( 2004-01-21 00:55 ) ほう、そうなんだ。じゃあ、山田かまちは、間違って感電してしまい、それが恥ずかしくてそのまま死ぬことにしたのかも(違う)。 / みなみ ( 2004-01-21 00:54 ) ほい>ところでB4はどんなやつ買ったの????ワシも次はレガシィとかフォレスターとかにする予定だし。 / 電ボ屋 ( 2004-01-20 23:32 ) ほい>君までカーキチになっているとは思わなんだ・・・。ターボが三菱製、ってのでGC8のAとかBって分かるのは結構スバリストだと思われ。お察しのとおりgc8のAです。240馬力だけど、通常フル加速すれば一般的な車はどうやってもついて来れません。 ていうか一番びっくりしたのが、君の口から「パニやん」って言葉が出たことだよ(爆)。今年の夏はWRCが日本で開催されるから、君もぜひレッツゴー。 / 電ボ屋 ( 2004-01-20 23:28 ) なおなおなおなおぴろぴろぴぴろぷ>余りモノは戴きます♪今度KUN邸に行くときに持ってきてください(良ければ途中までお迎えに上がります)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-20 23:24 ) みっち>書類は絶対に車からおろしたらダメだって・・・。税金とか保険とか、大事なのがたくさんあるんだから。。。 / 電ボ屋 ( 2004-01-20 23:21 ) assari>むむむ、占いが当たらないというのは、悪いようで実は良いことかも。占いなどに頼らず、自分の思ったとおりに生きればいいわけで、ワシも実はそうなのかなぁなんて思ったり。 / 電ボ屋 ( 2004-01-20 23:20 ) ビッケ副隊長>スタッドレスって、びっくりするほど高いよね(笑)。ゆえにワシは夏タイヤのみで過ごしてます。だって雪道なんて絶対に走らないもん・・・。カーエアコンってさ、本当に笑っちゃうほど上手く出来てるよね。前に分解したカーエアコンみたことあるんだけどさ。印象としてはね、「カニの胴体をばらしたらこんな感じ」(爆)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-20 23:18 ) みなみ>うーん。だけど自殺だったらもっとカッコイイ方法がたくさんあったのでは・・・。ギタリストやってて、ギターで感電して死ぬって、そりゃもう死ぬほど恥ずかしいことですよ。 / 電ボ屋 ( 2004-01-20 23:16 ) おひさー。昭島市のT邉仁という男が連続医院荒しで捕まったという事件を見て、ピキーンと反応してしまいました。久しぶりに日記見たらなんかカーキチになっててびびったよ汗 でも何買ったのかわからないぞーフォグのかんじからして、インプレッサくさいなーターボユニットが三菱っつーことは、GC8のA型かB型か! 俺も車かったよーB4。スバリスト仲間だなー。最近俺もバカみたくカーキチになりかけてる!パニやんことしは三菱だねー。どうかなー。←変わり果てた俺… / ほい ( 2004-01-20 22:48 ) 佐藤、あまっています。 / なお@アイーン。 ( 2004-01-20 14:41 ) 先日はありがと(^―^) あぁ・・車検の文字を見ると・・・ブルーだっ☆ 書類はどこへ行ったのでしょう?? / みっち ( 2004-01-20 05:38 ) 私は細木先生の占いだと0星になって、思わぬ展開に驚かされて占いが外れやすいみたいだよ。突然死んじゃう可能性が高いんだってさ。わっはっは。。。 / asari ( 2004-01-19 14:24 ) またまたまた車の話(笑)。空調関係の仕事してるからカーエアコン気になって見てみたんだけど、なんてコンパクトなんざんしょ!!へぇ随分考えられて設計されてるなぁって関心したよ。職業病でコンプレッサー圧も計測しちゃったのだ(笑)。車ってホント技術の結晶やね。 / ビッケ ( 2004-01-19 03:22 ) またまた車の話でスマン!17インチの冬タイヤ買おうと思ってたんだけどその金額を見てあえなく断念(笑)。23Zの18インチだったらたった2種類しか売ってなかったよ!あぁ車でスキー行きたかったのに・・・。 / ビッケ ( 2004-01-19 03:05 ) うちの母曰く、「山田かまちは自殺じゃない?」わしも同感です。そう思う根拠といえばあの数々の作品の鬱さ加減のみでつが…… / みなみ ( 2004-01-19 02:24 ) |
2004-01-16 初・車検(一部車好き向け記事) | |
・ひさしぶりにナウシカを見たけど、やっぱり感動した。ていうか、セリフとかも |
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と思ったら、アテってもともとタイヤがカナーリ偏平!(笑)。スポーティでいいわぁ・・・。ちなみにワシのは205/50/16なんだけど、本当は205/45/16とか40/16あたりがイイなんて思ってます(笑)。でもこれ以上タイヤサイズがなくなるのはイヤなので、次に乗りかえるときは17インチの車に乗りたいなと。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 20:01 ) ビッケ副隊長>確かにインプはパーツとかたくさんあるね(笑)。確かにアテのパーツはまだ少ないかも・・・。車そのものの歴史もまだ若いじゃん?。マフラーはね、やっぱりレガリスRがオススメです。あまり低速トルク重視じゃないんだけど、高回転での伸びはナカナカ。ノーマルと音量も変わらないし、非常に「常識的な」選択かと。あと、50とか45くらいの偏平タイヤ履くと、直進安定性もよくなって横方向の挙動もコントロールしやすくていいよな気がする〜。ワシは見た目的に45の偏平率が好き(笑)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 16:00 ) インプはパーツ沢山あって良いのぅ〜愛車「青アテ」のパーツは少ないんだよね、長距離ドライブが多いから乗り心地重視なんだけどマフラーあたりは変えたいな〜。アーシングとホットイナズマやってみたけど低速トルクUP&燃費向上で良い感じ。夏の某茄子でマフラーとブロンズホイール付けようかな。 / ビッケ ( 2004-01-18 02:25 ) のヴィ太くん続き>攻めたりしないのであれば、タイヤとかもゴツいのつけなくていいし(笑)、冷却系もノーマルで大丈夫だと思う。ただ、カルディナの場合は足回りだけしっかりしたサスとかダンパー、スタビ(リンクも)、その辺に気を使うとシャッキリ走れるはず。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 01:25 ) のヴィ太くん>ヴォクどるぁえもーん(汗)。 さぁ君も諭吉が飛び交うカー用品店にゴーだ(笑)。大事なのは、何をつけようかっていうよりも、どんな車にしたいか、っていう青写真かな。快適ツーリング仕様がいいのか、走りこみ攻め込み仕様がいいのか、近所のお買い物限定なのか。そこからセッティングの方向性が決まるしね。カルディナだったら、快速ツーリング仕様だと上手くキマる気がするな。だとすると、ほんのちょっと足回りを強化すると良いかもです。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 01:19 ) asari>大事な部分はプロに任せるのも大事で。だから、ユーザ車検ってあまり興味ないっすね。楽器もそうだけど、普段使っているだけで調整ってかなり狂ってきます。1年に一度とか、プロに見てもらったほうが絶対に快適です。そういう意味でも、2年ごとの車検のときにプロに整備してもらったほうが、素人では気づかないところも直してもらえますしね。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 01:14 ) asari>おおっ、それはある程度今回のワシも同じ(笑)。整備工場まで歩いていけるし。「どーお?」みたいな具合で見に行けます。車検だけでなく、いろいろな調整のために今後通うことも増えそうです。以前自転車通学していたときは、かなり足繁く自転車屋さんに通っていました。毎日ハードに乗ってたので、それだけ自転車のヤレも大きくて。でもそのときは自転車の構造もかなり学びましたし。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 01:14 ) てるてる>でも外車の場合って、やっぱりディーラーに預けたくなっちゃう気もするな(笑)。ワシの場合はある程度車も古いし、ちょいとお金かけて修理も必要だったしね。すでに修理代だけで車の元値を超えてるし(笑)。だけど、ここ数ヶ月で車の機構とかすげぇ覚えたし(笑)、管理・社会生活という意味でもとても勉強になる車なのねん。1ヶ月前だったらクラッチとミッションの構造関係なんておぼろげにしかわからなかったし、本気で車に向き合えば向き合うほど、学ぶことばかり。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 01:09 ) カーナビ付けたら、今度はあれ、次はこれ・・・って次々と付けたい物が出てきちゃった。 今度は何を買おうかなぁ。 / Christiane剛田は「のヴィ太」になりました ( 2004-01-17 22:32 ) 兄は駐車場のはす向かいの整備屋さんにお願いしてましたね〜。キーだけ渡して車指さして、「あれ、やっといてね」って。終わったら駐車場に戻っているのですごく便利だったみたい♪近いのが一番です。 / asari ( 2004-01-17 16:51 ) そういう整備工場って貴重だよね!おれっちバイクはいいとこを知ってるんだけど、車はディーラー任せ・・・ 快速ツーリング、どこまででもご一緒しますぜ。 / てるてる ( 2004-01-16 23:35 ) |
2004-01-16 昨日の続き(さらにマニア向け内容ご容赦) | |
・ワシ、別にダンスは詳しくない(ステップとか知りません)んだけど、昨日から |
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えもりん>わかった!!(笑)。なかなかプロレス名記事で。はたまた農薬か。 / 電ボ屋 ( 2004-01-19 07:11 ) これ面白ーい♪♪♪ 簡単な感想のみで失礼しまっす。 / みなみ ( 2004-01-19 02:28 ) えもりん>じっくり読んだけどわかりませんでした(涙)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 01:01 ) asari>いや、それは貴重ですぞ(笑)。 音楽やっている人に「合ってねーなー」って言われたら、「ポリリズムステップなの!」とか「スリップビートがわからんのか!」と言い返してやってください(爆) / 電ボ屋 ( 2004-01-18 01:01 ) ジャコ氏>空白の時間てーかですね、もともとリズムはそれぞれの体内でノリノリに鳴っているべきものです。ドラムの人ってのは、その中で意図的に音楽的な目印を出すためにいるわけです。そう考えると、スネアやシンバルは単なる時間経過の一点に過ぎないってことになります。だから、正確な言い方をすれば、「空白の時間」なんてものは無いわけですな。リズムの目印を出してくれる楽器に合わせるのではなく、それぞれ個人がノリノリにリズムを感じて演奏した結果全員がビシッと合う、ってのが本来の姿です。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 00:59 ) みっちっち>気になったってんじゃなくて、研究みたいなもんだよ(笑)。音楽とか踊りって共通する部分が多いから、いろいろ見えるわけで。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 00:54 ) てるてる>だから大事なのは振り子メトロノームをきちんと活用することだと思うのよね。確かにデジタル式に比べてビートがかすかに揺れるし、ビット単位での正確さって点ではデジタルにかなわないんだけどさ、デジタル式のカードメトロノームとかってテンポキープには使えるけど、「リズムの勉強」って意味では何の役にも立ちませんな。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 00:53 ) へんて子氏続き>今日友人と話していて「なるほど」と思ったのは、BoAはあくまで歌の一部としてダンスを踊っているということ。バックダンサーみたいに、「ダンスを踊ってる」のではないのね。だから、踊りが歌のグルーヴにちゃんと乗っていて、同時に踊りがとてもテヌートなのね。だから、振りつけひとつひとつがプチプチ切れてなくて、一連の動作になってるってわけ。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 00:47 ) へんて子氏>拍子を正確にとれるのは大前提としてだけど、厳密な意味で言えば「リズム練習をきちんと積んでいない人は、センスある人でも『リズムがいい』とは御世辞にも言えない」ということを分かっていたほうがいいかもしれません。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 00:46 ) 日下さん>なかなかシュールでしょう(笑)。 / 電ボ屋 ( 2004-01-18 00:41 ) 初級問題:この文中から間違いを探せ(2点) / えもり@かいしゃ ( 2004-01-16 16:44 ) ラジオ体操もリズムが崩れる私って。。。 / asari@自由な世界の住人。。。 ( 2004-01-16 10:59 ) おー。貴重な内容ありがとうごぜーます。なるほどねー。リズムって鳴ってないときの空白の時間も大事っすよねー。 / jyaco ( 2004-01-16 08:27 ) なるほど!そういうことだったのか!!! ものすごくいい勉強になりました^^; っていうか、もうちょっと早く知ってればなー・・・ / てるてる@愕然としてた奴 ( 2004-01-16 08:26 ) ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆そういうのって、一度気になったら止まらないよね。うちの店長なんて有線で流れる平○けんの息継ぎがかなり気になり、詞を覚えられないんだそうだ(笑) / みっち ( 2004-01-16 06:42 ) いやあ、むずかしい。正確に拍子をとった上での、歌い方の違いのことでしょうか(←すいません、意味不明な日本語で)。 BoAちゃんって日本語しゃべれるし、インドネシアで買ったwestlifeのアルバムではwestlifeと歌ってたし、世界を舞台に活躍しててすごいですよねー。 / へんてこ ( 2004-01-16 00:53 ) 通りすがりですが……想像中。 / 日下万里 ( 2004-01-16 00:37 ) |